沪杭高铁开通,上海浦东长途客运东站的沪杭专线日日爆满

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    ppst
    沪杭高铁开通 长途客运热

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    日期:2010-10-26 16:00:02 来源:新民晚报

    沪杭高铁今起开通,因票价因素,部分平时坐动车往返杭州的旅客如今改乘起了长途客运大巴。

    近日,位于浦东南路高科西路路口的上海浦东长途客运东站的沪杭专线日日爆满。长途客运东站原沪杭班次为7:00至22:00共20个班次,平均40分钟一班,近期已出现了一票难求的现象,很多旅客都是提前购票,长途客运东站晚间更是有很多旅客在窗口排队等起了退票。

    为应对这样的一个客流情况,长途客运东站昨天起在20班正班班次的基础上,每天再增加40至50个班次的加班运力,并将根据客流情况安排更多加班运力,确保沪杭旅客的正常出行。
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    u571
    不奇怪,沪宁城际高铁票价和时间出来以后,汽车焕发第二春那是大家都预想的到
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    ORICONF
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    earth2012
    平民们非常爱惜新建的高铁,不舍得坐,怕坐坏了
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    woodnymph
    我觉得发改委会继续宣布涨油价的,让长途价格涨到和高铁一样才可以嘛
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    kds168
    在20班正班班次的基础上,每天再增加40至50个班次的加班运力

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    kexin2001
    能吸引人都去做长途汽车
    也算刺激经济了
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    pacman
    我想起冯孔牛群说的一个相声,出点子那个,什么买蛋糕送蜡烛,蛋糕厂没整好,救活了一个蜡烛厂。
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    moyanljx
    上次在沪宁高速上堵了一夜,能不坐汽车尽量不坐
  • 饭米索
    但是我没觉得去杭州的高铁有很宽松...照样票难买得要死.........经常都是站票都没了...
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    ppst
    高铁载客数比普通火车少,火车同一时间只能出一辆,增加运力不能像汽车那样加班次这么容易。
    所以说高铁黄金时段人坐不下,一般时段人都坐不满。
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    aszx21
    铁老大的2奶说这叫产业升级
    不能总在低端混
    P民就应该做长途车
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    sum31
    反正坐啥都是政府赚,高速公路以后给你3公里一个收费站