解决仇人，或者要搞掉要紧的人，黑入你开的品牌车后台云端，趁你高速的时候给你稍微打一下方向盘什么的，鬼都查不出来吧，人就这么没了，简单一个交通事故而已

理论感觉已经OK了啊。。。




听微博讲了一个故事：比亚迪车主维权，20几辆车全部被后台锁住。去不了现场，最后只有五辆车去了

之前克莱斯勒不就是因为这个原因召回

所以那些因为车祸挂掉的人有一部分会不会已经是因为这个原因挂掉的呢？

因为穷买了手动挡乞丐版连个屏幕都没有的这一刻感觉自己真的是明智！

以后维稳方便了。。。

其实工程机械上早有这个功能

特斯拉，了解一下

马航飞机发动机实时数据上传到罗罗公司。

怎么实现实时通讯呢？卫星连接？

里面有张手机流量卡， 宝贝

这不是速度与激情最新那一集吗。。

一个群友的故事：

工地以前挖机按揭不还，就被人锁住不让开
挖机在大凉山里
他在成都就能锁了
只能打开驾驶室的门，机器发动不了
因为山里手机信号都没
所以我觉得很神奇
山里没信号塔，我们打电话得开三个小时的车出来
在木里县下面
那都十年前的事了
茶布朗，我特么现在还记得这个鸟地方

奔驰锁120巡航哪个，要是真的，而且没来得及联系除了奔驰之外的第三方直接撞死了，奔驰不说根本没人知道怎么死的，还得背一开车打电话死了活该的罪名。

BYD直接把去315维权的车锁定，车主无法启动汽车。

毕竟这个控制系统还不普及。传统车依然大量存在，同时手动控制优先级终归更高。黑客黑入心脏起搏器了解一下。

本帖最后由 kirbyx 于 2018-3-16 16:57 通过手机版编辑

车辆用户端行车电脑和内部总线是分开的....

机床很久以前就有锁定功能了，安装后胆敢移动几毫米就全部锁定。

速8僵尸车这段真的挺炸裂

可能不是奔驰远程控制停车啊，再等等看吧

所以你们终于注意到工控信息安全是一个隐藏的风口了吗。


某集团请一个工控信息安全专家（31岁），带几个实习生测试了一下XX二次系统，一周，花了30万。

然后评估了一下，全省所有的系统整改费用是6000万，

喷了，你们都没看黑客大会么

随便黑汽车

没看过速8么

特斯拉也有人黑, 浏览器漏洞黑进行车电脑里人机互动那块
但是真正车辆的系统总线都是封闭的

这种不是远程的，超近距离的，我感觉还是用zvs搭个微波炉线圈轰一毫秒更快点

csi里面也有一集是这个， 十年前了吧

那么泥潭会不会对开车打手机的从此有所宽容呢，说不定人家正在鬼门关挣扎

速8是假的太过了。不同品牌不同型号不同年代的所有车，无论有没有无线通讯手段整齐划一的玩遥控雷死人。

。。。。

现在的新能源车，国家强制加一个T box，就是监控汽车状态的，有个手机卡实时上传数据。

回楼上，GBT32960

我也想起速8了

速8的那一段跟看僵尸世界大战似的

其实开mt很轻松

腾讯演示过一个视频， 黑入了特傻， 远程加速和刹车

得，还是买手动乞丐版吧

vcu的封闭程度不是个人电脑能比的
没有厂家的核心资料只怕给你接口也动不了

不管现在能不能远程控制，未来的汽车加入自动驾驶或一定程度辅助驾驶的话，肯定是100%可远程控制了

汽车以后也会有安卓和iOS区分了，封闭系统更安全啊

比亚迪那个就是利用租车公司后装的锁定装置锁车，比亚迪原装没这个功能。
但是比亚迪推脱说不是自己干的，这太假了。

细思甚恐，

你试试远程控制别人手机先，支付宝银行都有装，都不用车

黑车太麻烦了，不如黑手机简单，我支付宝网银什么都在手机上，就等黑客来取我钱了……