这个火车配色实在是绿的可以

  • s
    snipefox
    上海到杭州的动车
  • s
    snipefox

    好像城际也是这个颜色的?
  • 婺源港头
    垃圾桶。
  • B
    BoD
    新时代绿皮车呀
  • m
    msncom
    边缘绿,头顶不绿。
  • s
    snipefox
    这个应该是复兴号的车厢,但车头不是。车头没有座位的那种
  • w
    wrs
    160动车组,绿皮车的继任者
  • 婺源港头
    回6楼,这车两头机车就是既有线是hxd1d那种机车。只不过是外观不太一样。内部机构是差不多的,车厢既有线上直达特快那种25T结构的车厢,内部装修不一样。转向机和结构应该是类似的。和动车组不是一种结构。动车组是车厢也有动力。这种车车厢没有动力。只有两头有动力。手机回的,比较乱。
  • b
    babyvoxme
    摩托车爱好者表示,第一样想到的是川崎绿
  • 驭波者
    怎么这么像青虫啊
  • y
    yangcd99
    中国最慢的动车,到了别的国家是不是也是高速列车班的存在啊
  • c
    chursc
    绿巨人
  • r
    rk23
    想竹叶青蛇啊
  • 大地之影
    刷绿真难看
  • s
    snipefox
    回复8#婺源港头

    我是看车厢上也喷着复兴号,而且车厢里面也是很舒服那种,感觉比高铁的那种还高些
  • b
    bill314159
    mmmmm
  • x
    xiong13
    和谐号,复兴号,原谅号
  • l
    lanwater
    这是为了给绿皮车涨价的绿马夹。
  • l
    lanwater
    旅客方面,动力集中型动车组的时间点不如之前(2011.7以前)的既有线动卧好,同等席别票价却将要达到既有线卧铺动车组的水平;
    2、技术方面,动力集中型动车组相比于卧铺动车组,技术上是一种倒退,只比卧铺动车组开行之前的直达特快列车技术高了一点,但是票价高了不只一点,并且动力集中型动车组能做到的“避免了机车转线换挂过程中换端操作、占用股道、切割正线”等,卧铺动车组同样能够更好完成;
  • 刀丛中的诗
    色不太对,不是老火车那种
  • s
    snipefox
    回复19#lanwater

    这个就不动了,不过我坐的这趟车,但是不贵的,和其他k字头的一样。速度也一样
  • l
    lanwater
    我也不太确定,没坐过这个。估计是按照速度收费的,车型替代原来的老绿皮,但是跑到特快速度的收动车钱,普快速度的收普快钱。
  • s
    sharpfans
    回复21#snipefox


    这造型,开的速度和K字头一样?
  • s
    snipefox
    回复23#sharpfans

    应该是一样的。
  • 结网而游
    动力集中型的动车组吧
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    river_s
    原谅号 iOS fly ~
  • s
    snipefox
    回复25#结网而游

    应该是的
  • 婺源港头
    这车差不多就是在现在的直达特快上尾部再加一个机车。车厢内部布局做一下改变。受限于转向架的技术结构应该也是跑160的顶速。
  • s
    snipefox
    回复28#婺源港头

    这个就是在原有轨道上盘的。感觉比老绿皮车稳。
  • 婺源港头
    我知道是在既有线。25t跑160也稳。早前25k都跑160。
  • s
    snipefox
    回复30#婺源港头

    具体不知道。不过这车能在既有线上推广一下也不错。比老绿皮的条件好太多
  • 婺源港头
    性价比不高,和25t一样的速度。却比25t票价高太多。
  • s
    skowen
    没有绿皮车德味。
  • s
    snipefox
    回复32#婺源港头

    我买的这个路程,k.t.d是一个价格。。可能因为短途吧。
  • 风之涛
    头不绿,战斗力就不强
  • r
    ralf2999
  • 羊头狗肉
    回复8#婺源港头

    一句动集就行了……
  • 羊头狗肉
    回复29#snipefox

    应该没啥区别,除了内装以外。而且是很多烟民的杀手
  • u
    ursace
    这个帖子有毒啊,一期都快结束了还没人说这个红车太红了
  • d
    dslove
    这不是红的吗? iOS fly ~