微博几乎更新了整个提车过程,简单来说,购车的体验极差,但车的驾驶体验,极佳,现在正在用蔚来的充电桩充电中~

前排

沙发~~~还在纠结充电桩买啥牌子，还是特斯拉的

帅

热烈庆贺。。

没办法，车都不够卖的，哪里还会有什么服务

恭喜恭喜！轮大和你之前的国产电动比感觉如何呀？

那蔚来呢？？

M3买给女王的,我继续ES6~

开着香就行了

离老大好近~

真替你高兴！祝用车愉快！

用魏来插特斯拉，有种奇怪的背德感

背什么感?

比未来好开吗

今天试驾了长续航版 这有点上头啊 加速和开飞机一样

有没有碰到喜降价。。。

MODEL 3确实还是黑色顺眼一些，白色的线条不太顺~

恭喜轮座喜提M3

可以建论坛车友群了，想看轮大怎么折腾Model 3

磨合侠你好，等接盘。

期待车评～

支持一下

终于提到了~~恭喜

恭喜恭喜

祝贺的了啊

66666666

标续和四驱我都有～四驱更爽·～

恭喜提车，坐等开箱贴

我勒个去，这么速度

蔚来不要了吗？

充电画面太单调，还是小米的好，还有小数点！

恭喜恭喜啊，冲满一次要几度电？

加上MODEL3，轮大应该还有四台车吧。分别是ES6 GT3 雷车

这些个充电桩居然还能通用的？

国标充电口是真的好


全世界，只剩下美国的特斯拉没有统一接口了。。。。。。

水手卖了普锐斯，。，换这个把，，

得卖 5辆 我这个普锐斯，才能买得起最低配M3

可惜我只有 1辆啊，唉，太可惜了

蔚来的充电桩通用的？

这玩意，好玩吗？

轮大出二手的时候短信我

不该发一波福利吗？？？

es6定速巡航的时候能感觉到那种扭矩的波动或者说是速度的细微波动，不知道轮大有没有注意到。估计是为了维持速度的精确，输出电流调整太频繁了，而扭矩输出相对油车又太直接了。不知道model3是不是在电流输出控制方面是不是更好点

220V或380V 也就这俩规格了…特斯拉不是8000可以得到基础安装服务（90米内不额外收费）和充电桩，这个差不多也够了，额外花费很少，自己安装，看电压规格还要买3芯和5芯线，还有人工费，最后花费差不了多少

坐等轮大的车评，比较口水这个车，就是续航有点怕

还有tt brz cx4

这也行？这个应该不能自动掀开盖子了吧？

何时出开箱？

恭喜提车啊 快乐