很好奇

还是就国产车这样子？

玛莎拉蒂新的也一样

我去年买的16款瑞虎3基本没啥味道

盆友

没听说过 蒙迪欧 外号 马桶？

进口车味道好很多

奇瑞其他很多地方一泡污，但自六年前起我买风云2的时候味道就很小了，一直到现在也是如此（奇瑞之后出的一大票新车型我基本都开过新车），马马虎虎算是个优点吧。

进口车，到手时候没有一点味道。

尼桑味道挺重，好几年了还是一股味
宝马和破鞋好一些
就坐过这三个的新车

进口车的确好一些……

时间久了自然就没味道了

一个同事买了标志408，坐过几次，味道大得一b。前几天听说他查出来轻微甲醛中毒。。。

喷了，能索赔嘛

不会是自己作的吧？铺地胶之类的

好像返厂了。然后他又开回他那辆老的标志308。
真爱粉。。。

本帖最后由 水母寿司 于 2017-1-10 14:28 通过手机版编辑

进口车味道小是因为漂洋过海，味道被海风吹散了么

地胶这个老黄历了很久么就听说有人铺这东西

+65535，奇瑞为数不多的亮点

进口车？我毕加索也是进口的，那辣眼睛......西班牙人能受得了？

据说进口车里沃尔沃、雷车好些

奔驰内外有别

即使相同的国产合资车，味道也有差距这点很奇怪，也许可能车放久了导致？比如两个同事的C200，味道就不一样，有一辆重一些。

我的408完全没味道，不过我是第一批10款的，新款不知道
同事的明锐那味道惊天地泣鬼神她居然忍着开了一年？最后召回更换黑心棉

就没有车厂重视这个问题吗？

去年底买的英菲尼迪qx50到手没什么味道不知道良不良心

主要是跟内饰件的材质有关，当然金属件也有很多胶水。不过大头还是在塑料件和皮纹件上，比如座椅这东西就完全是化工泡出来的，高端组装完会加点后处理工艺，过几年材料大幅改进应该好一些。

甲醛超标

装在混装船里怎么吹？

主流的牌子都试过,味道最小的是宝马，奥迪辣眼睛，新出的本田也较小，vovol亚太味道不小

本田大多没什么味道

坐过最臭的是老速腾，一个小时下来简直要吐了

别买国产/合资车，慢性毒气室

沃尔沃车子没啥味道，国产跟进口都差不多

今年买的日产没啥味道

我朋友买电子产品也是猛吸那塑料的气味，233

日产的味道辣眼睛，别克开了三个月还是味道不小

进口的ＳＭＡＲＴ 一点味道都没有
难道是坐椅是编织布的原因？

老甲壳虫开一会就想吐。。。。

窝窝不是没味道吗？

窝窝新车一点味道没有

前天去保养顺便试了几台车，4系3gt都没异味，一进国产3系熏的头痛。
朋友去年买的320li也是类似的味道散不掉。

制作材料的问题，跟哪国生产有什么关系？不要什么都怪ZF。

在澳洲买的本田和三菱都没有什么刺鼻的味道 一切正常

别搞笑了好吧，我买的博越可是一点味道都没得

是啊，福特，大众等品牌的就……

[本帖最后由 lsy 于 2017-1-11 08:46 编辑]

今年要强制上气体voc检测了，否则国内一票车都是塞钱拿报告的。
ps 老美最爱这个味，甲醛味=新车满足味

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本帖最后由 hahajack 于 2017-1-11 08:39 通过手机版编辑

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本帖最后由 hahajack 于 2017-1-11 08:39 通过手机版编辑

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本帖最后由 hahajack 于 2017-1-11 08:38 通过手机版编辑

甲醛没味道，有味道的是苯