驾照到手4年。摸车1个月。这一个月没有上过高速。今天特意叫上老司机同事，上去体验了一下。因为以后回老家高速必须要上的。120的速度心脏都要到嗓门的感觉。比第一次自己开车还紧张。脑袋一点也不敢歪，更别提看左右后视镜了。稍不注意就跑偏了。挺危险的。各位你们第一次高速是怎么样的？有没有办法或者诀窍？跑偏和紧张。我今晚跑的时候一直在找马路白边线和前窗的最合适的位置来确定车辆在这条道路的中间位置。

：晚上我去开高速，是因为5.6点 才下班，洗澡好上高速都麻麻黑了。
；试开的时候一直在最左边护栏这边110.120时速开，老是感觉要撞上护栏。楼下说的在右边开，我怕掌握 不好速度，还有一个问题，我在 国道，好几个 车道那种开。开到80.90时速一点害怕的感觉都没有 。高速上110.120.反而怕得要命。

最开始上高速 一直靠右 大概只能开1个小时就累
反复观察左右后视镜 有车就让

现在基本上在超车

新手还晚上去高速练车，牛逼

第一次上高速开的老婆的车。。。

新手高速还是白天上吧

选日间去吧，，选些没什么车的时段。。。

租车就好了，保险买足胆子就大了

眼睛望远处看，只要车身不偏不要来回动方向盘修。

新手刚上路，一紧张就反复看车头和行道线，看得越近，位置感越差，越频繁动方向，这是大忌。

开开就会适应，慢慢就习惯了。

白天试试啊

刚开车容易偏……时间长了视野放远一点自然就不偏了

高速比城市道路好开多了去了……

新手先去市内高架路开开吧，顶着限速开，练好了再去高速吧

楼上的说高速比市内好开？呵呵！这可不是好不好开的问题，高速上出个事就是命，还有那么多大车，市内怎么比？？

白天去练吧，刚上路就走最右侧的车道，不用当心。。。旁边还有个应急车道，不用当心马上就撞护栏了，

另外眼睛视线尽量看远点，多开几下就习惯了

我16年七月拿的驾照，12份买车，第一次上高速是过年高速免费，准备上的时候有些紧张，上去就不紧张了。只要开的多练从容了，开什么路都是一样的

高速第一次还是白天上吧，晚上夜路我都不敢开快

高速行车，除了出口处随便变道，跟车距离太近，最令人深恶痛绝的就是长期占据第一车道的行为。

新手从培养好习惯开始

高速公路行驶，
请不要一直匀速占据第一车道，第一车道是超车道，超完车请回到第二车道去。

高速公路bai第一车道是超车道。是从du左向右数起。同方向有2条车道zhi的，左侧为超车道、右侧为行dao车道。同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。最右侧的为应急车道，车辆只有故障才能应急使用，否则可罚款记分。

上高速的时候总会遇见占着左车道一直慢慢开车的车辆，遇到这种现象很多车主表示真的是相当无奈了，根据相关规定，高速上的超车道就是左侧车道，如果有车一直在左侧车道上行驶的话，很有可能右侧车道的车主因为视野的问题在超车的时候产生危险，或者右侧的车主选择在右侧车道进行超车，这样一来很容易发生事故，而这个责任全部都由超车车主来承担，着实让人觉得厌恶。


那么那些长时间占用左侧车道的人究竟有哪一些呢？首先很有可能是新手，刚开始驾车时对道路规则不熟悉，所以就一直占着左车道开车，第2个就是货车司机，他们比较喜欢在左侧车道上开车，因为超车道车流相对较少，对于体积庞大的它们显得更加顺畅。

高速就是扶稳方向盘，再就是对于前后方向的车辆速度要有个预判，没有十足的把握不要随意变道超车

保持良好驾驶，别开斗气车

我刚拿驾照不久，就开车上高速去乡下，限速80和100的路。高速上不超速，会跟车，保持车距，基本没啥难度……关键在于保持车距……车距越大越轻松……如果楼主对各种路况应对相对较弱的话，买个高配车，带车道保持和主动刹车的，开高速一般没啥大问题……其实现在丰田系的车大部分稍微有点档次的车都标配这些东西了……

拿驾照3个月就上高速，老婆驾照比我早拿多了，不敢开高速，坐旁边。然后，头20分钟，最右车道，100以内跑，熟悉后，最左车道顶着限速上限跑。别乱打方向，别乱刹车，前车刹车自己就刹车，超车变道注意打灯后视镜舍得给油就没啥了。

新手就在中间道卡着115左右开就好了，不要主动超车。
我第一次上高速，前面跟着两个开着100时速的后八轮，跟了10分钟实在忍不住超了，超的时候感觉心跳就在嗓子眼··

我买车的时候已经拿驾照六年了，之前四五年没碰过车，还不是开了几次就直接上高速了，不知道为什么很多人怕上高速，其实和走普通的道路没多大区别。

车道不能保持，不建议上高速，平时多练，等你有路感了，在有老手陪同下，上高速

没那么刺激。开高速你可以看老司机。方向盘每秒都在做微调。不要看高速直就不动方向盘。其实都是细节。

第一次上高速是拿了驾照后，摸车的第二天，第一天还老是起步熄火。不要慌就行了。

所以车道保持功能是高速神器，打盹的时候能救命，车子如果能后加装就去加装一个吧，一般千把块搞定

新手一定把导航开着，一是不容易错过路口，第二知道实时的速度和限速，摄像头位置等，不容易违章

拿驾照第二天就回湖南老家，凌晨替了我妈开粤北，大雾加货车客车夹道开。换车时候方向盘湿透了，但是一次完成老司机蜕变

第一次开车 就直接上了高速的路过，比下面还要简单 ，速度快了需要时间适应的

白天上，目视稍远的地方自然可以居中 别盯着近距离的线 没效果还累，少变道，不瞎折腾然后会发现比国道跟市区好开

晚上练高度，确实牛逼

再开几个月你就会发现其实最好开的就是高速。

第一次上高速很自然轻松

拿驾照一年后，第一次上高速也是晚上，而且一个人。感觉还挺爽，丝滑般顺畅。

我拿到驾照第二天就租了一台飞度高速广州直奔江门

新手还是不建议晚上上高速，本来就紧张，外加视线不好，另外旁边车辆高速通过，也会给你带来压迫感
另外你说的那种情况，典型的新手，这个也很正常，多开开就好了，视线放远，不管是市区道路还是高速，车速超过50，目光都要放远了，这样才能提前观察到前方车况，对后面的操作进行预判
高速走不直，就是因为太经常，手臂放松，轻轻抚着方向盘就行了，不要太用力，捏的太死
就跟我最近在练摩托车一样，也是刚开始手把抓得太死，很用力，回去手臂酸得不行！
另外方向一定要微调，来回修正方向，很大一部分原因，就是每一次都修正过了，所以才会来回修，这个说没用，多开就好了
另外跑高速之前，找个路况比较好，车比较少的地方，试试自己车的急加速急减速，就是大油门和急刹
对了解自己车的性能很有帮助，如果是一般家用车还好，提速稍微快点的车，不熟悉的话，也容易慌张
我第一次开家里老天籁给地板油的时候，把自己都差点吓死了，那还是台零百10秒开外的车，后来的车7秒左右，地板油也就完全不慌了！
开车说白了，多练习一下就好了
刚拿驾照那会儿还在读书
都是周末偷钥匙出去开！

不是我说.... 楼主你还是先到城市周围的环线上面去体验吧 限速80的那种

高速走不直的问题，新手老是盯着车头跟虚线，一直想修正，越修越不对，正确的方式是，目光一定要放远，千万别去看车头，余光扫一下后视镜就知道正不正了。方向要小幅度，慢慢修，修一下马上回正。建议晚上找人少的隧道练。

第一次你就慢车道先跟车，先要习惯100迈以上的感觉。

我20年的司机都怕晚上跑高速~
别这么练了，太危险~

开车是熟练度问题，天天开，熟练后，注意交规，就没问题了。

我在新手阶段是看左边A柱最下端是不是压着线，一般压着线表明车辆在车道中央。我的车是轿车，SUV等驾驶座位高的车辆就不知道怎么判断了。

高速晚上大车多你还晚上练确实牛逼

第一次开车就租了辆手动伊兰特上了高速。。。。

频繁跑偏的话估计lz的车该做四轮定位了，另外可以通过左右后视镜观察车身与地面白线的距离来判断车子的位置，这比你看前窗来得直观，再另外建议还是先开熟悉现在的车子，再考虑上高速吧，毕竟熟能生巧是真理

新手一年内不能上高速啊，要对自己和他人负责

路上车子都一样得快, 就没啥特别感觉了

同样新手上路。
高架80~90感觉还好，白天晚上的高架都开了。
现在能不能去高速上练一练了。

说得对，就是因为看的太近了