Qashqai，现在去各个论坛，几乎是骂声一片……:D

问题是沙，看这个转的图

这车在国外，TG Awards 2007：Top Gear选十一款年度车

SUV of the Year：Nissan Qashqai

Matt Master：“你想从汽车身上得到什么？日复一日的乏味驾驶？Qashqai是一款能让你表现自如、值得信赖的多用途车。”

东风日产估计要靠这款车出名了……真的！！！

今天终于看了逍客，现在就等着看车友们谁能用真话把它灭掉，让逍客重新研发，半年后再谈上市！！！！！！！！！
我是不用等咯，一款被东风日产毁掉的欧洲热销车，真有点奇迹的感觉！！！

绝对比骐达小！！！无论是前座后座，无论高还是宽，惨不忍坐啊！

副驾驶位脚部空间的深度是我坐过最短的，大家记住一定要坐坐！！！如果把位置往后移，后面的人都不用坐了！
后排的座椅是我见过最短的座椅（没坐过QQ），绝对不夸张！！！只有半条大腿在座椅上！！！168的身高后座竟然也只有三五厘米的净空，顶板都是之前看车的人留下的头发（这个有说服力了吧？！）


尾箱截面是骐大三分之二大，稍微深一点而已，而且很高！这样的车真是“驾驶者”之车啊——只有驾驶席的左右空间稍好。



转的:D :D

缩水了

确实有点惊人……:D

要是一摸一样的工艺做工 国内得卖多少钱啊?

其实“前座自己调到舒服的位置”这也不靠谱。

同样身高的人，驾驶坐姿相差很大，导致驾驶座的前后位置相差很远。
通常新手巴不得把方向盘抱在怀里，脸贴在前风挡上。
到后来座椅越调越后，靠背越调越斜，巴不得躺着开车。

其实标准的坐姿是脚踏在刹车上，膝盖不能是伸直的，要有一定的弯曲，否则紧急刹车发不了力。
臀部要完全坐满坐垫，靠背要调整到跟背部相贴。
双手往前伸直，手腕关节处刚好够得着方向盘环的顶端。

小可从目前论坛的图片等等来看的确被东日搞砸了，但是实车还没看过。
不过奇怪的是骐达、轩逸、骊威和天籁做的都不错，为啥这个上面翻船了呢？

难道这车欧版的比国产的要大?

其实国人要求就三点,按重要程度排序,便宜,车大,省油,其余的都可以不考虑,不过就国内大部分人的汽车知识水平估计也考虑不到.

这车真的是被东日做砸了。

可以说是披着CRV外壳的TIIDA。

还好没等，买了途胜。。。