让你们看看现在科技已经到什么程度了,内有视频

  • 下贱的蝴蝶
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    西门子在汉堡港的自动化方案。卡车司机和设备司机们的死敌。

    [本帖最后由 下贱的蝴蝶 于 2016-5-7 21:38 编辑]
  • Y
    YY之声
    仔细想想挺可怕的,走进港区,一个人都看不到,却在24小时高效运转,会不会产生人被机器统治了的错觉
  • 下贱的蝴蝶
    澳洲布里斯班港的无人自动跨运车方案
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  • n
    nash13
    这些机器坏了不还得碟片你爬上去修?
  • c
    cion
    蝶大不考虑换个工作?
  • 下贱的蝴蝶
    厦门港的自动拖车方案[flash=700,500]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTM4MTAyNDcwMA==/v.swf[/flash]
  • 下贱的蝴蝶
    自动化是全世界全面的,连受着大风,大浪,各种不确定因素下都能够实现全自动化,无人化,其他在厂房内的更是小意思了。全球起码要少30到50亿人。没有工作,没有收入,活活饿死
  • 下贱的蝴蝶
    根据我十年的维修经验,百分之99的故障都是人为造成的,没有人以后,基本不会出故障,也就是说一个技术员可以维护十个以上这样的自动化码头
  • c
    couger
    服务型行业暂时安全的,理发按摩大宝剑什么的。
  • c
    couger
    这样的技术员工资得多高啊,培训成本多大,上上下下什么都要懂。
  • 下贱的蝴蝶
    为大老板服务的奢侈服务业应该会存在,至于什么中低档的服务业全死。因为为之服务的人群已经不存在了,这就像是蝴蝶效应
  • 下贱的蝴蝶
    AI 啊,这些都是一揽子计划,以后AI才是主流,什么小学到大学的教育,直接类似于插U盘搞定,几分钟的事情。
  • 下贱的蝴蝶
    央视定性了,一个码头只要3到4个人
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  • 下贱的蝴蝶
    不存在奖说,我发明安全性的炸药是为了和平,这也能信,卡拉什尼科夫也说他发明AK是因为自己热爱和平,这也能信。
  • c
    couger
    有了ai为什么还要往人脑子里插,插给机器人不好么?

    往深处想,机器整天工作如果不是为了养活人类那它们图个什么?如果是为了养活人类那人类还活着继续干点什么?

    A只需要养活B,B只需要被A养活。
  • 呱啦啦
    码农的时代。。。。。。
  • k
    kidy0626
    好贴,收藏了
  • 下贱的蝴蝶
    说的就是往机器人上插,人的效率永远赶不上机器。
  • D
    DKNYZK
    机器占领三次元,人类腾出时间全面创造二次元世界
  • 下贱的蝴蝶
    老板的时代,只要老板花钱就可以了,码农全球也就大浪淘沙剩下几百几千人吧
  • 下贱的蝴蝶
    我已知的国内自动化码头有洋山港4期,厦门港,青岛港,以后会越来越多,国内的码头工人收入之低,吃苦耐劳,还不是被取代,因为有利润啊,人的效率和性价比永远也比不上机器的。
  • w
    wizardlg
    满眼ZPMC, 振华港机威武。 :D
  • b
    berserkme
    搞自动化生产线的路过
    我就这样说吧,人类这种神级的系统,都还得有医生呢
    人造的自动化,几天没机修,趴着好了
  • 下贱的蝴蝶
    AI
  • 下贱的蝴蝶
    这个世界永远都是钱最大。
  • 下贱的蝴蝶
    让你们看看现在科技到什么程度了
  • 变形金刚
    牛逼,蝶大这片有营养
  • 娇生冠养
    看经济节目介绍过,就算这样,以后工厂完全不用人了
    自然会诞生新兴相关行业,科技一直都在进步,自动化一直都在发展

    马车夫消失了,汽车销售、4S店自然就出来了,人不会没有用的,
    淘汰的永远是不能适应变化转型的那种人
  • v
    vamp00
    construction complete,想想挺带感啊
  • 下贱的蝴蝶
    懒得解释了,反正你看吧,就像BB机被手机取代,卡带机被CD机取代,CD被MP3取代,MP3被手机取代,也就几年的时间,这个进化现在是乘以开方的速度在发展。十年前我才毕业,怎么也不会想到十年后会有自动化无人港口。现在就在眼前。
  • a
    ages7mark
    你说的是部分替代,当机器人能全方位替代人类就完了,拿这个码头来举例子,现在就是部分替代,只要多开点码头把工人培养成技术人员就可以了,等机器人连技术人员的活都干了,工人就没饭吃了,领救济吧。就好比以前牛是农活的主力,后来拖拉机能代替它了,还比它干的更好。所以它也就被淘汰了,而不是给它找新的事情做。
  • 下贱的蝴蝶
    领救济?哪有那么好的事情,以前牛的命运比猪长,是因为牛可以用来耕种,猪只能提供肉,现在不需要牛来耕种了,除了奶牛,都是肉牛,美国肉牛可惨了。食品公司这个纪录片里,肉牛出生就是在牛粪里。有的四个腿都站不起来,养大了就杀了当牛肉,人出肉率那么低,你仔细想想看,是不是还不如牛
  • c
    cyq9111
    发电厂 化工厂 水处理厂 地铁这些在20年前引进DCS控制系统后,就都可以做到无人值守自动运行
    这个视频里面应该也是用的类似产品
    控制过程说白了,就是要有传感器把现场情况的信号传回DCS,根据设定好的程序,再把要操作的信号传给现场的执行器
    规模越大传感器和执行器就越多,国内最大做到过10万点的IO,好像是中石化的个化工厂

    不过DCS其实这10多年没什么发展,硬件还停留在以前,CPU用的还是奔2,内存256M,都在往数量上发展了,一套不够就再多加一套
  • 下贱的蝴蝶
    现在就差AI了,想想看,汽车加上了汽油,得是什么情景,彻底淘汰马车啊。
  • b
    bsseven
    现在也就是人工智能还没突破,一旦突破到接近强人工智能,包括服务业都要一大批一大批下岗
  • 下贱的蝴蝶
    你想想,围棋都战胜人脑了。AI还会远嘛,
  • m
    m99999
    鉴于自动化方案会产生巨额收益而只需很少人力,国企的春天可能又要来了。可以社会主义了。
  • O
    Ominislash
    mark
  • a
    asdqwe
    碟片有先见之明,来论坛发片
  • 股神
    如何获取信息,如何分析。信息对行业有什么影响。论坛高人多啊。。
  • 级替四
    只要人工智能开发的目的是为人类服务或者是减少人类工作量的,那么就没什么好担心的。

    人工智能生产出来的东西总要卖出去吧,如果大部分人都买不起,它企业也要倒闭了。
  • 小生怕麻烦
    VR难讲会抢大保健的生意
  • g
    gtoli
    汽车人的祖先
  • y
    yang117
    也就装货卸货自动化,运出码头还不是要司机开车拉走