巴士

上海市区
非空调1/1.5元，空调2元，其中市区80%以上(有人说更高)空调车，少量公交分段收费，公交卡无优惠，空调车享受1元换乘优惠，70岁以上老年人免费搭乘

广州市区
非空调1元，空调2元，其中市区97%左右空调车，公交卡无优惠，无换乘优惠，60岁以上老人半价优惠，65以上免票

北京市区
什么价格都有而且部分线路按里程计费，其中市区40%左右空调车，公交卡乘坐四折，学生卡两折，70岁以上老年人免票

深圳市区
不知道- -

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出租车
上海
11元起价(3公里)，2.1元/公里，10公里后加价至3.15元/公里，晚上11点-5点加价30%

广州
8元起价(2.3公里) ，2.6元/公里，35公里后加价至3.9元/公里，晚上不加价

北京
10元起价（3公里） ，2元/公里，15公里后加价至3元/公里，晚上11点-5点加价至起步价11元/2.4元/公里

深圳
12.5元起价(3公里),2.4元/公里，没有超里程加价，晚上11点-6点加价至16元起步/3.12元/公里

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地铁
上海
5号线起步2元，其余起步3元，最高9元；公交卡月消费70元以上享受9折优惠；70岁以上老人分时段免费

广州
起步2元，最高票价12元；羊城通卡95折优惠，学生卡7折优惠；60岁以上老人半价优惠，65岁以上老人免费

北京
2元，公交卡学生卡皆无优惠。老人情况不清楚

深圳
起步2元最高5元，交通卡无优惠，学生卡半价，65岁以上老人免费



每个项目最贵的用红色标出, 而最便宜用绿色

[本帖最后由 lindley007 于 2008-10-4 11:21 编辑]

感觉应该是深圳>广州>上海>北京，但老年人则是广州给的优惠最彻底


还有别的内地城市比深圳广州上海公交更贵的么

楼主要算好了，北京的公交是里程最长的哦，有些路线达到30，40公里都去到河北了

好吧，城区面积北京>上海>广州>深圳，刚好是公交价格反过来，北京性价比更高了。。。

[本帖最后由 lindley007 于 2008-10-3 23:48 编辑]

成都

公交
非空调1元，空调2元，成人月卡半价，刷卡2小时内换乘免费，学生卡和老年卡更便宜

出租
上车5元，含一公里路程，以后每公里1.4元。速腾车起价7元，其他一样

地铁
还在修 = =

[本帖最后由 gogogo 于 2008-10-3 23:58 编辑]

成都公交是不贵，但密度太疏了，好多车一等等半天

这个城市的人貌似很喜欢买私家车

出租车价格6元/8元起步只包1公里，然后1.4元/公里。这个起步价好贵。。。

[本帖最后由 lindley007 于 2008-10-4 00:00 编辑]

80%空调车大概是06年的数据了
出租车的话，十公里以后加收50%，这个是只有魔都这样还是其他地方也有？

[本帖最后由 fenny 于 2008-10-4 00:03 编辑]

桂林
1.2的普通 空调的2

的士
7快的起步价 还有1块的燃油费。。。
然后一公里几钱 忘记了。。。

公交线路总有疏有密么，2路4路这种永远不缺车，几百路的就难说

成都私车的确多，满街小排量

出租还好，坐距离长点的话还是比较划算的

嗯。。。我最近几年都没去过上海，我是问我一个女同学的，她今年暑假去了一趟上海

出租车的话，其他城市也有类似的加收，不过广州出租车从35公里才开始加收，而北京的这个数字是15公里

[本帖最后由 lindley007 于 2008-10-4 00:11 编辑]

杭州公交有4元的线路，不过可以刷A卡（电子月票，5折）或者电子钱包（91折），70岁老人有老年卡免费乘车。

广州的地铁最贵了，最贵要12元啦？公交有些去黄埔区也收4元，6元的。以前经常坐的。

我觉得北京一些线路超长而且站间隔超大

上海巴士不是一律2元，也要看里程

武汉3块5起步价
是不是世界最低啊？

北京规划的不好，居民区太散了，别说公交间隔大，一号线的地铁间隔也很大。

好的，修正了

北京地铁不管到哪里都是两元？？？

是的

义乌出租车：起步费5元。实际：按人头算，每人10元（可议价）。但市区内如果是外地人加上要去的地方交通繁忙，可拒载。

上海天天坐的一块钱的149，空调的貌似比较难碰上，到夏天还真不愿意坐那一块钱的

这不是规划的问题，是只能这么弄。

这里来个机关，那里来个大院儿的，都有围墙围着，再来个什么庞大建筑，高楼高度上也有限制，有些建筑只能横向发展.

以前有人在水区里说过，如果把道路比作血管的话，北京的交通跟毛细血管的不足有关，我觉得有道理。

差不多是。作为短距离代步真好。两人坐车一站路还要4块呢。

深圳的出租车贵的很离谱。

但广州的老年人优惠却是最不合理的,搞的好多老人搭2小时车只为了买菜

为什么搭2个小时车买菜就低人一等？老人退休了就没资格在交通高峰期出去买菜了吗？

来北京确实发现一个很奇怪的现象，很多政府机关，学校的楼都不高，但占地面积超大，圈地的非常牛B，就连商场啊，普通办公楼，总之各色格样的楼都这样，

但在CBD那块，最近又开始起不少高楼，很奇怪

可以理解，因为他们是去远的郊区地方买，因为便宜。

现在上海公交换乘,使用交通卡是有优惠的说~

无锡公交非空调普遍1。5
公交卡打8折 换乘无优惠
空调俩元

卡分老年卡和特殊卡 特殊卡是70岁以上吧 不要钱 老年卡不清楚

打车9元起步 一元燃油费 每公里好像也是2.5元

还要考虑上如果有优惠的话，大致受惠人群比例

例如学生7折，那就有很多人可以受惠了。

魔都好象晚上11点以后也要加费用的。不过现在不知道还没有这规定。

还有空调车比例该多少我说不准。

不过很多路线的车是只有空调车没有普通车的，少部分路线的车两者都有空调偏多。还有些是乱七八糟的中巴

[本帖最后由 adawang 于 2008-10-4 01:22 编辑]

光看字就晕了

武汉出租车不找零

西安

公交
空调车：2元(不能打卡)
非空调：1元，公交卡5角(部分线路不能打卡)，学生卡3角，65岁以上免票

出租车：起步6元，晚间11点后起步7元。每公里1.8元

地铁：正在修，所以到处都堵车......

可拒载........

常州
所有公交不论空调与非空调 一律 1块 打卡0.6元
出租车8块起步 加一块燃油附加费

531B啊

深圳公车。上车2圆》2.5圆。路线长的按站收费。
TEXI 白天12.5 晚上11点后16.5。

[posted by wap]

在舟山旅游中，票价动辄四五块，注意是普通公交不是什么旅游专线

深圳老年人最优惠，公车公园免费，不过深圳老人也比较少

应该还有的，加30%，深夜超过10公里累加2.1*1.5*1.3=4.095元/公里，真是恐怖啊。

有的， 只是我没写， 已经全部补上

北京的出租车价计算是这样的
每公里单价2元，起步价10元三公里，超过十五公里加收百分之五十的空驶费，夜里十一点开始至次日凌晨6点为夜间时间再加收百分之二十
所以白天不超过十五公里就是2元每公里，超过就是3元每公里，夜间变成2.4每公里，超过十五公里是3.4

要巴黎，里昂的么？~~

长沙出租起步价2块，跳表比较快，但总的来说还是便宜的很~~

贴来看看~