汽车电池没启动的时候只有12V了,是不是要换了?(已经下了订单了)

  • r
    rose105
    启动的时候明显感觉有个咯噔,咯噔的过程,以前全电的时候没有这种感觉的,是不是应该去换电池了?
    就是拖拉机启动的那种,咚,咚,咚,哄。。。启动过程,以前都是一下哄。。。就启动的。

    这样的启动应该很伤电子设备吧? 这个电池是 瓦尔塔 的 2015年9月换得。
    现在才4年。

    更新,今天启动感觉更加困难了,突,突,突,好几声,才启动。
    感觉还是换了吧,别到时候把我扔路上,那样更加麻烦。

    https://item.jd.com/1237145.html

    京东下单了,378元的,风帆电池。
  • l
    ldf365
    没启动的时候不都是12v多一点么
    12.3v左右
  • 凌霄宝殿
    才4年。。。。
    正常2~3年就要换了,12V不到很容易打不着火,我三年的,决定下次保养换掉电池。
  • r
    rose105
    以前启动的时候非常的顺畅的,哄。。。一下就启动了。现在启动要,咚,咚,咚。。才能哄。。。启动。
    跟拖拉机一样。
  • r
    robbie_williams
    4年正好到寿命 换去吧
  • r
    rose105
    我那时候买了最好的瓦尔塔的,接近600元。70AH 的。
  • x
    xiaoyu5189
    日系6年没换了。。上面说3,4年就要换。。。不懂
  • 子夜
    2011年11月买的车,去年才刚换的。凑合到实在不能凑合了。
  • 我知道了
    回复1#rose105
    11.8以下再考虑换电瓶吧 iOS fly ~
  • N
    Nick
    如果经常跑短途和停车听音乐的话,容易亏电,用万用表测一下静态电压和着车电压,确定发电机输出没问题的话,可以定期补充一下电瓶。

    另外如果改过电路的可以测一下是否有线路漏电的状况。
  • r
    rose105
    我的汽车几乎就没有停车听歌的情况。现在静态是12V,着车还是13.8V的。这个没问题。




    我的现在静态是12V了,就是启动的时候有个明显的拖沓,但是还是能启动的。
  • 我知道了
    回复11#rose105
    我觉得你应该考虑一下火花塞 iOS fly ~
  • l
    lvxin
    别急着换。开车时。尽量保持高转速(3500转)开一段时间试试。比如高架上开个15,20km。 然后再看看是不是情况好转一点。我去年就是接电后高转速(3500转,平时高架上开车不到1500转)开了15km到公司。然后中午午重新打火。一次就着。然而当时已经定了新电池上门更换,就换了个瓦尔塔。但是半年用下来感觉打火也不够清爽。
  • N
    Nick
    如果有过涉水的话,查一下起动机。。。
  • r
    rose105
    火花塞今年刚换得。这个应该没问题,4个全部换了。
    这个肯定是电池的问题,启动的一瞬间所有的电子设备感觉都重启了一下,故障灯全部灭了,然后再全部亮起来,然后再全部灭了。
  • c
    colorpalm
    回复11#rose105
    着车13.8v不是电瓶的电压,是发电机输出的电压 iOS fly ~
  • 我知道了
    回复16#rose105
    那简单,你用搭线,用别人的电瓶启动一下试试 iOS fly ~
  • r
    rose105
    没有涉水过,还是电池的问题。



    几佰元的问题,还是换掉了,不然担心,哪天把我扔路上。



    过几天就要回偏僻的农村老家,现在担心回去停两天就没办法启动,那就麻烦了。所以还是决定换掉吧。
  • i
    iamgs
    别光看静止电压,年份到了+点火困难就该考虑更换。

    我去年发过电瓶贴:5年半的电瓶,静止电压12.3v,过两个月就彻底咯儿p
    https://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=2324372
  • r
    rose105
    恩,这个是最简单的。



    恩,是的,我知道的。这个是没问题的。就是静态的时候是12V,这个低,以前静态都有13V以上的。
  • 我知道了
    回复21#rose105
    静态,不启动13以上?
    那才是出问题了。 iOS fly ~
  • s
    simvision
    这个问题完全没有必要纠结。哪天真的打不着火了,再换

    淘宝上面买好,一个小时内上门更换,旧电瓶带走。逾期纠结几个小时,不如把这时间留到电瓶真的启动不起来的时候使用
  • r
    rose105
    兄弟,你看清楚了呀,我过几天就要回偏僻的农村老家几天,现在是担心回去的时候没办法启动,那时候就会麻烦点。现在在城市肯定不怕了。
  • r
    rose105
    现在 在考虑换什么电池好?这个几佰元的东西,还是不要纠结了,直接换掉算了。
  • 我知道了
    回复25#rose105
    瓦尔塔 银标
    蓝标的便宜 iOS fly ~
  • r
    rose105
    我现在对瓦尔塔 很失望了,不要它了,准备买个 风帆的吧,便宜耐用。瓦尔塔的垃圾。
  • i
    iamgs
    回复25#rose105

    我那贴提到的差4个月6年的电池是原厂风帆的,后来到4s也是换的风帆。
  • x
    xmf
    棒子车八年换的
  • d
    disposable
    换。

    可靠性,使用的方便性远大于几百元的电瓶。一般充满要到15V以上, 没电最低13V以上。没必要省这个钱。电瓶,轮胎,都是消耗品。
  • c
    cafetiere
    12年的福特还在用原来的电池,零部件的过度使用也是一大浪费。
    ps 吉利有个员工一辆车节约130的成本都开始宣传报道了
  • 穹顶之下
    我的7年了,还在用。
  • j
    jsczzhd
    我的原车电瓶好像是风帆,11年买车到现在了,一点问题都没有。去年年底在朋友厂里用仪器测了一下电池还很健康
  • c
    csllog
    3年半,静止电压12.1V,听说一般情况下电池不行之前会经历一段打火能着但是不利索,我打算到这个状态再换。
  • r
    rose105
    我的现在就是打火可以,但是启动不利索。
  • h
    hengyiyi
    同瓦尔塔五年多。
    去年搭电了两次,都快下单了。
    纠结到现在居然又好用了。
  • s
    simvision
    似乎电瓶出问题大多数都是在冬天发生。夏天不太多吧?低温启动困难。另外,12V绝对是非常正常的电压
  • n
    nill007
    入冬就等着搭电吧。
  • r
    rose105
    更新,今天启动感觉更加困难了,突,突,突,好几声,才启动。
    感觉还是换了吧,别到时候把我扔路上,那样更加麻烦。

    https://item.jd.com/1237145.html

    京东下单了,378元的,风帆电池。