保养手册上说明机油5000公里更换，去4s店也是用的最便宜的机油；
如果我换成了全合成，也要5000公里一保？
雅阁混动电池质保10年或20万km，如果在外面小保养，回影响电池的质保么？

一直自己保养的路过，机油自己调

大佬厉害了~

如果在4S保养，就用绿桶可以了，不超过6000公里保养一次

我打算先在4S保养两年

电池质保要看你的合同的, 有的合同会附带 "只有全程授权店保养/维修才质保"这种条款

混动雅阁汽油混入机油的很厉害，建议全合成也别超过7000公里，虽然液面没升高。或者参考1.5t的机头的换油标准。

混入机油什么鬼？解释一下呗？

自己网上找雅阁混动旧机油评测看一下

混雅的发动机启动时的工况比普通的燃油车是要友好很多的，就加半合成的绿桶即可，如果你觉得半年短了些可以拖到7-8个月

绿桶5000-7000 一保，紫桶10000+一保

你可以咨询当地的4S，一般保养套餐还是挺优惠的，我这1550三次紫桶全包，到外面自己带机油怎么也要400左右吧，何必呢。。。半年多才保养一次，省不了多少。。。要有什么我事直接OX 4S

那相机油测评看过，这些东西信则有，不信则无

我只能告诉你，连4S店的保养师傅都叫我全合成机油10000去一次得了

特意按照你的关键词搜了一下，车托之家的way0610的帖子，里面很多机油测试报告。支撑你所谓机油混入汽油的主要依据就是粘度降低和闪点降低。但是仔细看一下，发现他测试的一般涡轮车数据和混动的数据也差不多，甚至古董思域1.8自吸的闪点降低也很厉害。那就表示机油部分数值的改变根本就是很正常的现象，不能以此为依据来判断发动机机油更换周期。
换句话说，我觉得你听风就是雨。主机厂一堆硕士博士搞发动机的还不如一个搞机油测试的明白事情吗？

车子是你自己的，自己怎么弄自己说了算，我想告诉你，京东紫桶就200多一桶，为啥信4s呢？怕拒保？

直喷机器，跟混动机器，混入汽油就是事实，有啥可撕我的？你5万一换我也管不着

本田主机厂告诉你，5000公里一保养，不管你用啥机油。哥你说，我说的对么？

那些机油测评看看就好，先不说有没有恰饭，很多事还不如直接问老司机，混雅车友群接近2000人，得出结论的结论就是我上面说的，众多车友验证后暂时未听说过因为机油出过什么问题！~我的车已经过正常质保了，延保还有2年，现在一切正常！~
不过要是有钱，5000一次也是对车一种很好的爱护

是啊，你按照保养手册有问题吗？扯什么机油稀释？另外同款车美帝保养周期长一倍，是美帝机油质量好？还是他们比较老实，不会主动让你过度保养？

200多是280多吧，我天猫秒杀最便宜233，半年一次，一年两次，省150？200？

我还真不缺那200。。。我更怕有出问题在那互撕

个人理解是发动机温度上不来，又是5公里短途的话

机油的事情，自己掌握好就行。勤换不勤看个人。ps电池10年保，如果延保了还会长

GK5路过，，，广本蓝桶 5000公里换，绿桶7500公里换，红桶7500公里换，紫桶10000公里换，不用管4S，到里程就去保养，，在外面保养的话也不影响电池质保，每个配件都有质保日期，未超质保时间，损坏的都可以索赔，不管你在不在4S保养，，超过日期的，哪怕超1日都要自费（广本客服说的），，，我的GK5是2014年买的，VTC异响了，今年年头找广本免费更换了。。我除了首保就没去过4S。。。。

话说本田4S店的客户休息室还是挺舒适的，有漂亮妹子帮你加汽水，问你要喝什么茶。。有按摩椅，有视听室，有游戏机，全程视频让你看着你的车怎么保养，中午去还能领饭盒。。。


何必到外面保养呢。。。。

自己买油的话，美孚有一款0w-20，混动专用，可以看下

老哥我不跟你撕，你说都对。ps美国汽油质量高，路况也不一样，我也没去过美国，你就不用展开了

Vtc异响，是点火的时候齿轮打齿声音？

way神真是功德无量，很多牛鬼蛇神一测就现形了，那个2.4CRV用紫桶1年跑24000测试数据显示才到要更换的标准。。。。。。

因为我前两年特意看过油尺，冬季高度没变化，我单程也不长，基本在12km左右。如果说机油里大量混入汽油，机油液位都会明显上升，否则体积不变，混入汽油的机油里少了的部分去哪了？包括本田1.5t和丰田新2.5混动，都是有一个直喷的特性。丰田老2.5混动是歧管喷射，所以就没事，本田的混动也是歧管喷射，我帖子里提到的思域1.8更是歧管喷射。所以我一开始是不能理解那帖说的机油液位不升，但是又被汽油稀释这个问题。

对的，通病了。。。

日系车发展了这么多年，连个自己的机油标准都没有。参考美国API吗？这个标准有和没有，一个吊样，标准低到让人发指
欧洲acea稍微好点。
宝马longlife 奔驰MB 保时捷C30 菲亚特一众欧洲车企都有自己标准，选机油特别方便。

日系选机油无从下手。

那帖没搜到。。。

用紫桶，1万公里都没问题

我冠道用的紫桶，基本一年或者7千左右去保养，看楼上兄弟说可以1万不知道行不行

08年的雅阁最近几年都是一年一换机油（一年大概开1W公里），没毛病。

这么好的吗，广丰羡慕

外面保养工时费只需要50或是80，香的很，自己带油

凯迪拉克我们现在499一次。。。还是10000公里全合成的

我一年开2万多公里，大概5个月去保养一次，东本，用黑桶

机滤是评价后积分送的

空滤自己换，不超过10秒；空调滤也自己换，比较简单
保养完，技师给我玻璃上贴的纸，也是6个月/8000-10000公里更换

大概算了一下，我的车用3.2升机油，美孚1QT价格31，每次保养开4桶算，曼牌机滤25，马空调滤芯25，进气滤芯曼牌38，雪弗龙添加剂一瓶25，修理厂收20！

十代混动雅阁，周末刚保养完，2000块钱4次紫桶套餐，含机油机滤垫片和工时费。懒得折腾了，直接买套餐。

空滤买的曼牌自己换，简直不要太方便，看过一次视频，自己动手不到1分钟就换好了。只不过是干性的。

空调滤买的wix，也是自己换很方便。

我是1万公里1保养。广本对保养好像很宽容，并没有跟我说脱保什么的。另外加了本地车友会，跟4s关系也比较和谐，4s应该不会刁难车友会的吧

这边4s离家太远了。。。。

对，我也看到了，我纠结是换全合成也要按保养手册5000公里一保么

全合成一万 不是什么金贵的发动机 我在美国保养都是一万一次

价格差不多，1550三次也是10000的全合成，我们还有漂亮的本田妹子

50-80的是单纯的换机油吧，4S的保养检查很全面的，比如说自动大灯那个感光模块，外面保养不可能帮你检测吧，反正也省不了多少，还真没必要去外面，到时机件故障要换扯皮就烦了

别把4s想象的那么美好

说真的，我们这边的4S还是不错的，刹车异响，帮我把整个电子刹车换了，还免费换了刹车油，后来就是刚才说的感光件出问题了，又马上帮我换了个。。还有有次他们订多了一个方向盘，还问我要不要换一下？我的还好好的就没换了，所以4S还真挺不错

我一个月跑5000公里，你说我省多少，哈哈

那情况不一样阿，我已经过了正常保修了，还有2年的延保，我打算到期了看看还有没有延保卖。。继续买

不是看机油颜色选择换不换的问题吗？

混动混入燃油情况非常严重
无论使用何种机油 都应该5000KM或者半年一换油先到为准。