2001年3月1日，他来到北京展览馆，观看我国“863”计划15年来的丰硕成果。
在观看了综合馆等展区后，他等来到西南交通大学研制的世界第一辆载人高温超导磁悬浮实验车“世纪号”展位……在听取了国家超导技术专家委员会首席专家甘子钊院士有关超导技术的介绍后，他十分高兴地登上“世纪号”。乘坐在缓缓前行的实验车上，他一边听着项目主持人王家素高级工程师和王素玉研究员的介绍，一边询问此项技术的前景并称赞说，实验车“非常稳定，Stable”。当听说该实验车能悬浮20mm，超过了德国磁悬浮车的悬浮高度时，非常高兴。在参观过程中，他对我国科技人员能够在一些高新技术领域进行自主开发，掌握自主知识产权，并在世界已占有一席之地表示充分肯定。他希望广大科技工作者继续努力，开拓进取，奋发登攀，在科技创新方面取得更大的成就。
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1986年3月，国家启动实施了“高技术研究发展计划（863计划）”，旨在提高我国自主创新能力，坚持战略性、前沿性和前瞻性，以前沿技术研究发展为重点，统筹部署高技术的集成应用和产业化示范，充分发挥高技术引领未来发展的先导作用。也就在1986年，西南交通大学开始进行磁悬浮技术系统研究。1997年，作为国家863计划的“高温超导磁悬浮试验车”项目正式立项。2000年12月1日下午，世界上第一台高温超导磁悬浮试验车在该校超导技术研究所的实验室成功浮了起来。2001年2月26日，世界首台载人高温超导磁悬浮车——世纪号进京参加中国“863”计划十五周年成就展；
https://news.swjtu.edu.cn/Epaper/shownews-2962.shtmlhttp://www.people.com.cn/GB/shizheng/16/20010303/407656.html