ADIDAS ORIGINAL X DIESEL，是ADIDAS创出的新的CROSSOVER品牌。意思就是：ADIDAS也想玩潮牌，但自己做不来牛仔裤，找了加代工的DIESEL，贴自己的牌自己的LOGO自己的设计等等。然后DIESEL相比ADIDAS来言作为意大利小作坊，接受了，仅仅是代工。
如果本末倒置的说，可以说这是DIESEL的牛仔裤
如果正常来说，可以说这是ADIDAS牛仔裤
这些事实并不像LV用了MARC JACOBS设计了几款包却还是叫LV不叫MARC JACOBS，也不像KARL LAGERFELD设计CHANEL却还是叫CHANEL不叫LAGERFELD。
举例有些买了LX3 LX2相机的人，也首先宣称此机LENS MADE BY LEICA，直接把松下两字忽略。
举例有些买了R8的人，说自己开的是兰博基尼小牛GALLARDO，因为两车除了外形品牌，核心几乎一样。

归根结底，应该买设计而不是买牌子，不是么？

这个下场和pumaXevisu一样
期待nikeXreplay

我倒很期待李宁X李维斯
都是李家的

还是一般性穿穿

这跨界的东西就没啥好的啊，质量设计向低端靠拢，价格向高端品牌靠拢

李维斯轮不到李宁，有浩爷在优先nike

很赞同这次打折是给买diesel有点吃力的人尝鲜o

adidas不是做不来牛仔裤。他和nike一样。自己是从来不做衣服鞋子的。不过就是出个牌子和QA罢了

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话可以这样说，不过adidas x mmj, adi x nbhd又算个什么，还是仅仅卖个牌子，当然pumaxevisu确实不怎样

照LZ意思,UNIQLO*JIL SANDER HM*铃姐 HM*LAVIN 甚至于ADI*KDK Y3 都算什么呢,

CROSSOVER，本来就是两个品牌依照各自不同的特性互相融合的产品

话说我之前一直不知道三叶草和diesel有过合作...
作为DIESEL饭我土鳖了

Stella*ADI Y3什么的都是长期合作，无论物料的选择还是设计都远胜本家产品，最近的NINK和UNDERCOVER的Gyakusou系列同理。

再看Thom Browne * MONCLER PREPPY王者和顶级羽绒服的合作，打造出全新概念的羽绒服，意义岂止是尝鲜那么简单

很喜欢罗密欧的扫盲帖。

那价钱买LVC 再高买DIRO HOMME
其他牌子都是浮云， 养牛首选DENIME

设计和制造是两回事，你举的基本都是设计师和某品牌合作
你觉得adiXdiesel到底是adi设计diesel制造呢还是diesel设计adi制造？显然都不是，俩品牌自宫而已，这种跨界早晚淘汰
另外说到王者之间的合作，lvXCDG，你愿意尝鲜吗

既然是CROSSOVER，肯定是两方共同设计，有的只是哪方占主导的问题，ADI *DIESEL的裤子也没啥区别，DIESEL的水洗裤型加上三叶草的一些经典元素，只是DIESEL的设计占主导，ADI的LOGO占主导罢了，比之DIESEL本家的裤子，并没有劣化

你认为买的是DIESEL就是DIESEL，你心里把它认为是DIESEL也行。阿Q中国人做的够久了，开中华的还说自己的车跟宝马一个流水线呢。

百事还有仔裤呐

养牛首选NUDIE，谢谢:D

DH，穿那个要确实穿的出来啊

STELLA 1折都可以买到啊

这NM的太难看了:D

这要是喷喷那些设计师和fast fashion的合作设计劣化，什么都劣化也就罢了，本来人家的定位就是这样的，价格也在那里摆着，这diesel和三叶的合作不管哪方面都毫无喷点呀。喷设计，diesel设计团队主理这样的新闻，网上一搜一大把，自己买条裤子对比下也能看得出来。p民享受下福利就这么不爽，何苦呢，大IT还final sale呢。

我觉得最成功的crossover就是lv村上隆了，那配色绝了，怎么看都不腻

设计来说，什么JASONWOOD啊之类的国产牌子也会出现很多不错的款式。我主要不明白的是diesel这样的好牛的面料是不是会好些。？我穿299优衣库厚是满厚的，但是布料好粗，落色之后总觉得不好看，编制纹路太明显。。和水洗的裤子不能比。。。。。

diesel的裤子加了adi的logo而已，裤子还是那条裤子2500叫我去买我肯定不干，500我肯定干。有什么好纠结的。