前段时间问了小区里面不能装充电桩。但是还是很喜欢电动车，model内饰实在简陋。就不选model了。然后最近才发现家附近有个换电的点。如果有换电就还是比较方便的

我想问，深圳的蔚来电量一般打几折？考虑到最远回老家的话400km，不知道够不够用

第一辆车放弃吧，400km你敢开电车？除非不是节假日

卧槽，回家要400KM你还电车 服了

40km都要考虑来回几趟要充电( ﹁ ﹁ ) ~→

400KM，最多考虑混动

理想one

700KM的毛豆3不香么

虽然我没买电车（也没打算买），但是个人的愚见，现在的电车还是特斯拉吧 换电服务，换的电池新的旧的 损耗如何了， 本来续航都不长给你换上的如果有损耗的就闹心了

体验还是香的，事先规划好线路，有超充还是挺快的

情况同楼主，除了回老家公里数220公里左右

朋友曾经不信邪自驾两百多公里回老家在高速上堵车堵到没电叫板车拖回去的。其他牌子的车。

买电车，最好家里能装充电桩，不然便捷性大打折扣。外加家旁边有换电站的话，城市通行就很方便了，换电免费，等于用车免费，真香。

关于你问的400KM的长途的话，个人不是很建议这样做，目前70度点以及80度电池，实际续航不支持单趟400KM高速（考虑到路况/载重/空调/温度等等），年底100度电上市了，ES6 才具备400KM的单趟的旅程，ES8还不行。 所以这样的条件下，不是很建议使用电车，除非你做好规划，使用快充续命，并且你老家也具备充电/换电的条件，要不然绝对会得焦虑症。

呀，那看来除了回老家，其他都不是问题。因为老家其实也不是很常回去。

一两次就够你遭罪了，先阶段，家里没矿还是不要玩电车

蔚来单程400+是很悬的
特斯拉没问题
国产有几个电车做到了NEDC600+单程400应该都是可以的
明年Model3会有电池升级 到时候NEDC就是800 折算下 650实际续航 就很香了

国产的算了吧

如果有长图需求，混动咯

nedc打六折差不多

第一辆车不建议 第二辆玩票可以试试

BMW + MODEL 3
BMW已经荒废一年没开过了

MODEL 3 最长一天跑了1000公里，总的跑了3w 公里