所以大家都是懂的

各地都有自己的标准，也就是都有自己的利益在里面。根本没统一怎么做？每个城市都接入一次？

支付宝我记得公交NFC支持城市很多啊，都是假的么？
亏我一直还想买个带NFC的手机

我现在手机壳内有张公交卡一样能刷，还不用设置手机

天津出租车技术上可以刷公交卡，但没有司机同意刷，说是提现慢还有手续费

嗯，利益问题。
上海的话目前最佳是移动的和包，可怜的移动搞了那么早的移动支付，结果。。。

三星pay 上海交通卡要开卡费 价格似乎跟买一个实体卡差不多。但是一劳永逸了，方便的很。讲真掏钱包掏卡太麻烦了，手机点一下扫了就过确实省事。

公交地铁都可以用的。

别的不知道，三星pay的公交卡，手机丢了的话，公交卡和里面的余额也回不来了
感觉这个是公交公司设的壁垒

因为公交卡是落后的，没人用心推这个事了。以后用银行卡闪付或者支付宝微信扫码才是大趋势，谁还弄个离线电子钱包充钱

广州地铁可以刷NFC，但根本没人刷，没15次后六折的优惠啊

各地的公交卡公司肯定会全力阻拦

日本动作比较慢，去年才能用iphone坐地铁。但是一次性全国都支持了。

就指望住建部的城市互通了

三星能免费提供更新各城市公交的刷卡机器?

他们会提出什么问题来阻拦呢

刷卡机不变，手机里有nfc直接刷

那我就不太懂了，反正今年武汉公交车的刷卡器都更新了，我猜是为了方便手机支付

你说的那种是为了可以扫二维码支付的吧

杭州nfc不知道有没有，公交扫支付宝是有的，地铁也能支付宝买
马家城了快，喷了，不过是真方便