去年买的9号,看了一圈评测后发现小米的轮胎缺陷有点吓人,还是选了9号,标准版,虽然是实心胎但是我个人感觉震脚问题还好,试过一个来回开了15KM没觉得腿受不了。
续航说是25KM,实际以我190身高和93体重是肯定达不到的,满电下开一个来回,续航20KM以内应该没问题,速度最高可以到21KM/H,至于刹车嘛,最好是在对前方路况有一定预见性的前提下提早刹车,我紧急刹车都是人半蹲下来重心放低的,不然不是车倒就是你人前倾出去了。。。这个没办法的,安全第一就好
至于座椅,我也买了,装完试了一下,不太舒服。第一:虽然可以折叠,但是搞起来太费时费力,我平时不用都是扔车子后备箱的,就是需要用时能拿出来快速展开开走,这座椅要全展开还得要折腾一会儿,我嫌麻烦,然后就拆下吃灰了。第二:不知道升降高低的那个卡口怎么设计的,反正我坐着稍微屁股震个几下,座椅高度就被我体重坐下去了,反正是卡不太紧。。。最后:坐着开这个,你起步还是要脚去滑一下地面来提速才能有动力加速,加上轮胎又小接地面积小,我站着开都有时候起步会感觉前轮抓地力不够打滑一下,坐着开这个前轮打滑就更明显了。开惯两轮电动车的就会觉得这座椅属于脱裤子放屁,和这个滑板车的定位基本不搭。。。也就i是刚买好这车的时候看着路上一群坐着开滑板车的代驾族们感觉这个座椅应该还有点用,结果后来发现他们那些除了样子还像个滑板车外,整个设计基本就是电动两轮的思路了。。。
配件上还买了个官方的挂包,不错,空间够用,打开后的网格部分就足够把充电器扔里面了,然后剩下的空间并排再放两瓶500ML的饮料瓶基本没问题,价格也不贵,对折叠也没影响,需要注意的只有如果你是打算上续航电池的话,和这个是冲突的只能二选一安装。
最后这车子我觉得花更高价格买运动版也是没什么卵意义。。。多的那些续航和跑马灯和后避震啥的并不会对你的滑行感受有什么明显的提升,标准版足矣,去年618时最低到1599买的。