10/4晚上8点去徐汇交易玩具
时速大概平均100
武宁南路出口前面看到有S弯提示
我以为提示新手的
结果没想到真地改成S弯了
好险~~~~~~~

魔都高.

首都高

魔都高架S弯最高

开车还是要注意一下路上的提示牌。

是啊,可是这路我是起码开了300次以上~
谁知道他突然搞了这么个东西出来
而且还带坡的~~~~~
你说折不折腾~~~~~~~

事实证明那里有很多驾驶高手（包括的士）知道自己有多高明了

晃一眼还以为你开了300码:D

那里不是在匝道口改建么
s弯是暂时的

下次看到发卡弯记得飘逸

改成S弯有1个多月了吧。。。

求S弯图！

内环线转进沪闵路高架的那个S弯很爽，还有高底起伏。我半夜回家常在那里提神:D

目前最好记录是第一个弯三挡90公里进入，切二挡75公里进第二个弯，出弯时速一般65公里（上坡）。

蛮过瘾的~

不止一个多月了吧。。。

所以还是要相信D相信政府:D

玩笑话。

开车还是要注意安全，那些标志啊提醒有时候都是人命换来的。

为脑残会专门改的:D

吴中路方向过来转沪闵的那个？那个是蛮爽，不过好慢～～～:D 同样爽的还有内环往南浦大桥方向转南北高架的鲁班路立交

楼主，那里改成S弯已经有阵子了，就因为这个，直接造成高峰时堵车～

这个我大致也知道是哪个，但是那地方不可测因素大，比较危险

今早10点半那里3车追尾。一辆苏州的快鹿追了巴士的小车和一辆面包。

三档能拉到90?
二党能上到75?

低档给油要高转速？那出弯那下应该不止65啊

我关心的是什么鸟毛玩具要你从宝山去徐汇交易?

同问,什么车子那么nb,手动档指开过普桑.

山下俊也的海丽桑～～～～～～～～
拜托我是从杨浦过去的好伐～
绞兔三窝听说过没～～～

还以为是广州的- -...

宝山去徐汇我感觉还进一点呢,什么海里桑,听都没听过,放个图看看

哎呀,你土人啊~~~

http://auction1.taobao.com/auction/25/item_detail-0db2-ac7a9ca16c32b3b37a4eaf5097915053.jhtml

推荐ＴＧ的宅男都入一个咯～～
很嗲的～～
我买了晚了～
有点涨上去了，关西限定的４３０，关东的基本没货，有也是８００左右～

[本帖最后由 hp10161016 于 2007-10-10 14:12 编辑]

叉伐朵额～～～～～
宝山么逸仙路高架可以拉拉高速蛮爽的～

QQ 2档拉到个6000转也能到75km左右，没什么好稀奇的吧？

你实际驾驶中开过2档6000转75KM的情况么?

那我告诉你我每天几乎都会2档7500断油到110km，你怎么看？

我拿MPV都开过，别说零太郎开赛车的了……

很多朋友觉得2档75公里很夸张，那是你们不敢踩。

就说我那辆，90公里进第一个弯，此时挂3档转速差不多是4000转不到，正好是引擎最佳动力范围。配合正确的走线，弯心里也有足够牵引力。出弯后速度一般还是在85公里左右，由于紧接着第2个反弯角度更小，加之我对自己的原厂车信心不足，此时一般会稍做减速，退回2档转速维持在5000转左右进入第二个弯。由于是第二弯角度接近270度（差不多吧，0太郎？）又是上坡，宽度也小（一个半车身的宽度，越接近出弯点越窄。）这时我一般就会开得保守些，所以出第二个弯的时候车速基本在65公里左右。由于我进弯前已经做了降档，此时引擎在出弯的时候就有足够的动力输出，所以也就能迅速把距离带开了。

基本上在那里还没见过能跟得上我的高级车...不过碰上0太浪那种2档能上110的疯子车，还是靠边上一点比较好。兄弟我心理素质不行啊。

BTW：SWIFT2档110！！！你改过密齿了？

那个弯的确是越转越深的，而且出弯的地方是三个道口的连接点，如果不是深夜里车流量少的话，出弯时还真的不太敢拉的太外线，要不然很有可能被旁边一根道口出来的车撞上。原厂车的话你拿速度转这弯已经蛮high的了。不过你之前3退2档时，建议你做跟趾补油，不然发动机和变速箱都挂的快。:D

Swift原厂的变速箱齿比设置很怪，1,2档是密齿，3，4，5是疏齿(一般4，5档才会到疏齿)，所以2档拉高转速后翻3档会一下子掉很多转速。原厂电脑设置是6700转断油，我破了转速and加大喷油量，所以2档能破百了。

还是南京中山风景区死亡3连弯山道最NB，天天出车祸啊那里。

原来是黑袜子啊，我记得还有香港限定的！