推荐:奔驰宝马双车10万公里耐久性测试与拆解

  • w
    whisker2004
    回复49#sharpfans
    结果如何?

    iOS fly ~
  • 不留痕
    有钱人不在乎这个啊,还没出现问题就换新或者出了问题当垃圾扔了
  • 卡卡西莫多
    雅阁坑,这个有个汇总视频120分钟
  • g
    gaopangzi
    家用自然不选欧美车
  • b
    beafhorse
    结论是华晨比北汽靠谱
  • h
    hxly
    这车和有钱人也没关系吧。
    只是为了拉开档次,给某些人勉强充门面,也就比较不上心。
  • r
    rdzn
    对钱不敏感对时间呢?精力呢?车是个工具,必须稳定耐用才算好工具啊,不然该用的时候坏了,或者用着用着出问题了,这样的工具耽误事啊,不光是钱的问题。
  • b
    bestzhen
    可能有钱人车多? iOS fly ~
  • q
    qiuike
    回复19#爱旅行的安娜


    是的,这是我所看过的最最硬核的汽车测试视频节目。
  • N
    Nomad2
    买菜车还是偷油獭
  • c
    cdch414
    有钱人可能不止一辆车,坏了修,换一辆不是什么大事。 iOS fly ~
  • 四维
    碰撞测试只撞一辆车

    然后大家都认定大众糊弄中国人 人生如梦
  • v
    vonsy
    什么时候有劳斯莱斯和布加迪 iOS fly ~
  • 盛世美颜
    马克一个
  • l
    lm520
    回复63#四维
    碰撞看的是材料强度和结构设计,每辆车都差不多,当然具有代表性。这个视频里提到的奔驰问题很多都是个体差异,比如门缝不平,减震异响,这种小毛病换一辆车真不一定有。 iOS fly ~
  • 四维
    回复66#lm520
    那么,反过来说,因为都是流水线批量生产的缘故一台车门缝不齐,异响等是因为流水线的生产工艺和质量检测的缺陷造成的 人生如梦
  • C
    CRH380
    好不好随便找个维修店就知道了,日系耐操是事实
  • n
    nick_ni
    回复68#CRH380


    耐操不耐操不谈。奔驰4S明显是个坑,严重点说就是欺诈消费者。自己减震设计用材有问题,说是消费者使用问题不保修。
    换了减震不告知要做四轮定位。轮胎啃了也是消费者自己买单。
  • 我是哥拉斯
    品牌应该是奔驰更好,但我喜欢宝马。
  • s
    sharpfans
    回复51#whisker2004
    雅阁变速箱漏油啊,大家都知道 iOS fly ~
  • y
    yklee
    可惜没有A6L的可靠性测试 from
  • a
    amoour1999
    我国外不少客户家族只买奔驰,用个3-5年就换台新的…
  • 黄金狮子
    北奔实在无力吐槽。。。
  • 孤竹
    北奔W212,20万公里,只坏了大灯稳定器,车机(应该硬盘损坏了,保内)转向泵(保内)
    其它都还好修车3S店说现在奔驰一泡污
  • 让我燃烧
    换一辆车肯定有的
    设计是铝架 改了铁
    橡胶按照铝设计的,就是用进口件减震,它也受不住,视频有体现。
    国产件比进口件又逊色一点,所以显得特别拉胯。
  • C
    CRH380
    想起来德国奔驰的士
  • m
    mavers
    我觉得一辆车确实意义不大,运气成分不能忽略。宝马5系一样也有各种质量问题被投诉的。

    如果一定要讲概率,那就去看投诉平台的投诉量,或者各种有大批量的数据品质报告,这种搞一辆车评测的,还是很有偶尔性的,只能作为参考看看吧