有时候是打钩，有时候是盖章，不知道目的是什么？进站车票身份证都查过，通过闸机又验了遍票，为何车上还要验证？如果是怕逃票，那每站应该都查，但是又是完全随机的，有懂行得业内吗？

任性。

你第一次坐火车？目的地可以不同，打个比方你买了北京去天津的列车，但是这次列车终点站是上海，你可以天津不下车去上海，就相当于逃票了啊

列车长叔叔怕你坐车坐过头，关心你。

很多人爱钻漏洞是你想不到的

那应该每站都查啊，最起码隔站查，拿上海到北京的车说，有时候我始发站刚上车就查，有时候过半查，完全起不到查逃票的作用

大概是怕类似于物流利用地铁运小件的漏洞吧.

神逻辑啊
因为不能确保抓住100%逃票的所以干脆别抓？

毛病

出站没有閘機驗票
管理水平低下

lz大概是既然不能活到世界末日干脆别活了

要不然太闲~忙一点至少让屁民觉得他们很忙~

欧洲列车都没闸机呢
都是上车随机检票的

估计楼主不知道验货的基础原理。

楼主从来不知道抽查是什么意思吧

抽查我可以理解，有时候始发站上来就抽查真不太理解啊

我坐京津城际还在车上查票呢= =这到底是怎么逃票的，进出站都有检查

大城市待久了吧，小城市的火车站多坐坐就理解了。很多进出站查票就是摆设。10分钟进站几百人急着上车，怎么查。以前很多人干过拿昨天的票坐今天的车。

还有很多人没票上车补票的~

楼主你是嫌烦，那这样不查票，那些列车乘务员的工作简直轻松的不行，TG就是很喜欢考公务员请很多人做一些脱裤子放屁的职业。我自己也觉得完全没必要查来查去 太繁琐了 这就是凡事都有两面吧

[本帖最后由 meizulyh 于 2014-11-23 15:47 编辑]

始发站是统计人数到站情况，不是查票

查票没问题。但是丫不是实名制了么？为什么还存在票这种东西？

不存在票你怎么和别人证明这是你的座位

上次和同事去出差，坐高铁
同事说现在好像不用车票，直接凭身份证就能进站了
我说你不打印车票，到时别人占了你的座位你还要去找乘务，多麻烦呀
后来在坐车的途中果然就碰到这样的事了！
但是不是我们，是我们前排的
中途到站停车，上来一位大姐，看样子四五十岁，保养得很好，身体气质打扮都不错
走到我们前排，看了看座位编号，对着我们前排其中一位，用种冷艳高贵的语调说
这是你的座位吗？拿票出来看看！
我们的前排坐的是一对爷爷奶奶带着一个孙子
只见那个奶奶拿出车票给那位大姐，大姐随手拿了过去一瞄
突然转头看了看车厢号，又看了看自己手里的车票
然后小声的嘀咕句
这不是四号车厢呀，对不起呀。
把车票递还给那个奶奶，转身匆匆走了！
这时我和我的同事都看呆了
来时气势汹汹，去时落荒而逃

你们没做过卧铺吗，要拿票换床卡的，到站了再用床卡换票

广铁路段车上基本没遇见过查票的，北方上车必查，我也有点不明白，进站出站各检一次就行了，只要确实负责了，根本无需第三次验票。

记得在哈尔滨站，进站查票，检票查票，车厢门口再查一次，行驶途中还有一次，出站一次，喷了。

广铁段基本就两次，上车一次下车一次。如果进站查过票，检票口是不需要再查了，到时间开闸放人就行。反正我印象中没有坐一次车被查三次票的经历。

广铁集团是运人最多的路局，不查是因为查不过来

整个中环上有几十个探头 但是只有三个是真的 你不知道哪三个是真的 所以你就不敢超速

懂了吗楼主

每个车厢备一个身份证刷票务信息显示的机器即可。另外，这本来就是实名制购票实施之前就应该想好解决的事情。

喷了，楼主这智商，你以为人家不想每站都查啊，你做过绿皮车没有？两个车厢你一小时能挤过去不能？
查票的目的：1、防止逃票，2、防止坐过站，3、治安防范
铁路上是要求一定时间必须过一遍的

网上订动车用身份证的还真不要票

我直接拿身份证当票的（拿着身份证对着专门扫身份证的地方扫下就行了）

高铁动车进出站都要刷票，车上一样会有人挨着查票的

一般用身份证的都是网上订的，给他看我网上订的票的信息即可

逃票的处罚力度不够

应该罚个至少20倍，再上个人信用记录

直接刷身份证上车，从未被查。

感觉座位不太查吧，站票倒都查。
不过这尼玛站票和座位一个价格谁定的。。。

当然是P民定的。如果站票一张都卖不出去，你再看看是不是这个价。问题是总有人买，所以就“爱站不站”了。

西安火车站，进站之前在广场被查一次，上车的时候被查一次，下车出站的时候必查。坐车途中有几率被查，三次是最少的

流窜犯，通缉犯，各个名字在铁道部都有通告的～～

走一遍车票，起到排查作用，提高罪犯的流窜成本

喷了，每个车厢？这买设备和安装还有维护的钱你给啊？
都成年人了能不能别张口就来啊？一趟车16个车厢，跑一趟下来平均每台你说的这种机器的使用次数能有五次不？你知道这要多少成本又有多少浪费不？像现在这样乘务员配这种机器来查票是性价比最高的了。

很多小站很多人都是上车再补票，不查怎么可以

任性