最近出来活动了几次，看到朋友都在用这个。
我一开始以为是几个人拼车的软件，觉得好麻烦。后来发现好像还是一对一服务的，其实叫顺风车更合理。
这个软件的特点是便宜，即使没有补贴也大概只有出租车一半的钱。当然司机那里收入也不会特别高，一般就是回个油钱。
其实我觉得蛮好的，上下班一个人开一辆车真的有点浪费资源，这样拼一下对交通是好事吧？
安全方面，好像说是所有乘客都投了保险，真的假的就不知道了。
那么问题来了，如果是我载同事或者朋友，国家管不着吧？如果朋友象征性给个10块，就算非法运营了？如果朋友不给钱请我吃个盒饭，算啥呢？如果不是朋友，而是软件的用户，又有啥区别呢？
当然，我自己开车，也没兴趣去载人，软件和我关系不大。不过看到最近司机不停抗议，很期待看到事情的发展和最终的结果。无论如何，都是前进的一步。

本帖最后由 真忘私绵 于 2015-6-14 12:33 通过手机版编辑

还有天天 51
不过还是习惯嘀嘀打车和专车

拼车真的利国利民利党，只是不利某些部门而已，早晚放开， 凭啥出租贵且难打呢

那货讲真是约炮神器

专车打过几次 基本上都要2倍价格 在国内市场不大吧

监管部门不作为，被市场和行业倒逼着，还企图找借口不作为蒙混过关

我不懂了，既然还是1对1服务叫什么拼车？顺风车也不在原理啊

非法营运

就是你顺路的情况下可以带人。你可以下个看下价格，你要专门带人，那很亏的……

新一代约炮/NTR神器啊。。。

非常好用，订单秒接，司机态度超好，价格只有出租车三分之二。不承认就是不客观。

一对一是怎么就不能算拼车了？

其实最初是为了钻空子~~

滴答拼车算上优惠基本上是出租车的一半不到，确实便宜。

这个风险好大。。不限外牌，车上不管有几个人你看着都是拼车的，叫几个兄弟就能干一票了233
除了便宜，还有什么优点吗？安全第一

不是几个人拼的。

我是嘀嗒司机，单位路程远，下班拉个顺路的补贴点油钱挺好的

一般20公里收多少钱？支付宝？

北京30左右
支付宝微信都可以，乘客先支付给嘀嗒，嘀嗒再给车主

本帖最后由 鱼丸 于 2015-6-14 14:44 通过手机版编辑

当初韩寒曝光闵行运管钓鱼执法的时候，就有人提出质疑了，我买了本书看完了，同事觉得好原价从我手上买走了要算非法经营么？非得办营业执照税务登记证么？

核心问题是没交保护费

这个东西只能找顺风车，真正要急用车的时候，这破逼玩意儿还不如公交

这不搞笑么？这个顺风车本来就是上下班主打的，你非当出租车用那就是自找没趣。再说了你没这个不照样可以打车坐公交么？人家怎么就成个破玩意了？

我看朋友一般提早10分钟叫就行了
市中心去浦江镇也有人去

刚试着叫了一次，第一次只要5毛，车主注册是沪牌大众途观，发信息告诉我说白完现代问我要紧吗，我说不介意，难道现在这又是一个产业了？

就和uber一样，一对一的。

我们这出租司机认可顺道拼车、顺风车，但仇视专车。

不限外牌肯定会有真黑车上。。。就算是一对一我也不建议女性用这个

就算滴滴打车也有不对号的

万一出了事故，赔都赔不过来吧？

现在有补贴，没了补贴黑车不划算的

买了保险的啊

公司里停车位已满，很多都是一个人开一辆车，真是浪费

最近盗号很严重啊

我一开接单，各种妹子在用。而且这个是可以提前约好时间的。我这都有每天上班接单的各种预约单可选……

首单 20公里内5毛确实非常优惠

就是车型基本都是外地牌照，还有破破的样子，车主都是本地人。异常热情

搞得我也想拉人了，就是怕钓鱼， 下班路上拉个妹子聊天也是不错的。

这种专车软件都是约炮神器倒是真的，我一朋友开专车不为别的，就为了约炮，两个月下来开下来炮了5个了— —；他开的又不是啥好车，途观而已，我也真是纳了闷了……

感觉这种软件铺开来以后大家戴绿帽的可能性大大增加……真是个没有安全感的时代……

嘀嗒拼车要求车不能低于当地出租水准，所以很多破车只好借号玩

这个申请和驾驶不统一没办法审核啊

我现在每天上下班接一单，一天的油钱加停车费和饭钱妥妥的，尤其现在滴滴顺丰车高峰期每单补贴35，早晚上下班各一单，每天100多无压力。

没得做， 稍微绕点的话，收入不够油钱， 不饶的话又基本接不到真顺路的
另外，咋就没有摩托拼车呢？

再说非法运营， 带老婆出门，停路边找老婆要十块钱买烟， 是不是这时候执法人员就可以扑上来扣车了？

能证明夫妻就行...