回复26#mrqq1985cn


专家啊= = 分析到位，牛逼思密达。。。

单店一个月100台，不少了。。。。。。

都怕得白血病，不敢买奥迪了

本地对奥迪那可是真爱五线小城市四家4S店了。

有影响，但是没这么夸张. A4L，Q5L什么都卖的都很好. 奥迪现在性价比还是可以的，不到30万可以搞四驱高功率的A4L了，比那1.5T的奔驰和高价3系划算多了.小尾巴~

奥迪这样子多少年没变了 ，审美疲劳也是一方面，尾灯越改越丑

唉，你早点说啊，应该找你选奥迪啊

这是两代产品，不是高低配的问题！
我更喜欢运动中网

奥迪卖的很好

这是销售话术 让你感觉到他们销量惨淡 所以不会高价卖车 为了销量给你的价格都是好价 iOS fly ~

北京的宝马4s店一年能卖3000多台车呢jinputao.com

A6L 2019 4.0 TFSI 宁波成交价裸车32万，确实有点出乎意料

回复45#ps5845203344

下面那台是上一代

今天在车管所挂牌发现奔驰数量太多了，等验车的半小时不到gle350就3辆，宝马x7两辆。之前去奔驰4s店gle450年前都提不到了，朋友最后去BMW看x7，上午看的现车下午就卖掉了，抓紧交定金又等了一周才提。4s店里摩肩接踵，跟帮着挂牌的销售助理聊了一下，高端车根本不愁卖还有上涨趋势，反而是便宜车销量少了。是贫富差距越来越大了吗 iOS fly ~

奥迪怪产品不行，Q5看上一代卖的好新款晚两年才推出，Q7也就不说了，A4 A6靠着打折冲销量，A8基本街上看不到。

个人最不喜欢奥迪的灯，最容易过时，每款为了改灯而改灯，尤其是流水灯真的太难看啦
小尾巴~

他老婆

如果是十月份，这个量是很惨淡的。。4s也就五一国庆了。

一方面经济下滑，一方面车辆饱和，怎么让已经有车的人去换车是件不容易的事情

回复17#sunfield


q5已经连续4个月销冠了

奔驰的销售， 每个月收入5-10W

奥迪的， 也差不多这个数。

奔驰一天一个店提车17部亲历

这个超级4s了吧，修车也能赚大发

回复7#山石


但是感觉还好吧。奥迪的优惠挺大的，性价比挺高的。我都还犹豫过。

小声问一句 你不傻 买了什么车 iOS fly ~

回复73#loom

那只是那一个月碰巧了刚好，你还没看到销售，一个月只拿钱1000多块的

美资TOP3，就是美国全部汽车公司了吧

你确定？？

回复4#kenshinwu


一个月100台，我们这边本田销售的口号是 我这个月要卖70台

回复66#tiandehao


消费升级罢了，本朝几乎所有的用户，换车都会换更贵的。表现在市场就是A0级萎缩，别的市场保持，高端bba增长。因为A0的升级到A，A升级到B或者豪华车，B也升级到豪华车。未来估计倒霉的会是B级轿车。我这里年轻人bba比例很高，当然集中在入门级。现在的趋势，奥迪，凯迪拉克都降价，空间不错的A4逼近B级合资车水平，就冲着做工和颜值，A4也是更好的选择。

上海雷车要全款并且还要加价
啥？你要贷款？88 客户自己端

主要还是太饱和了吧，大家都有车了，一般也不会换那么勤或者买第二三台。现在哪个城市停车位不是满满当当？

奔驰有啥好，修起来要你命。当然市场说明一切。人家的钱，爱买啥买啥喏，我现在的汽车消费观就是买2手，恨不得那些老爷们快速换车，来捡漏玩以前好玩的车。

噗嗤，不比雷差就是了

广州，奥迪4S，销售跟我说月收入1万多吧，每个月少的时候7，8台车，多的时候十几台。当然，我认识他是在是4，5月，Q5L还没大规模降价的时候，新A6好像也是刚出来。那时候，正好有个公众号又在翻炒奥迪隔音材料的旧事。我周六去时，店里都没几个人，冷冷清清。这个店的位置不太好，生意真的一般般。
可是我4月初去东本4S，那就跟去了菜市场一样的感觉。

泛亚吗 一同学刚从那跳槽走了

说说啊 让大家敬仰一下呗 iOS fly ~

你开的啥车啊，先说说呗

回复93#peng123456

是40，不是4.0，我才知道

汽车行业到下行时间了。 iOS fly ~

成都限号，今年买model3的很多。 iOS fly ~

回复45#ps5845203344
你两张图是两代车。 iOS fly ~

看过奥迪ld表示绝不买它

一个月100台感觉不少了，一个月10台再说惨也不迟。

回复99#sakura1980

但你要知道去年同期相比 是200台一个月呀 下降了50%
10台一个月那电就根本就开不下去了，早关门了