这才是美帝的实力，F35那个杂技团的小丑……

炸裂

双发太吊了

F22机动性太好了

好像连最开始爬升那一下都没开加力？

好顶赞，毕竟全球军力第一

就算独立日2用F22打都能赢，可惜看不到了。

在我贱20面前，都是浮云！！

跪求美帝把YF-23的图纸卖给成飞，我们用金三胖的项上人头跟美帝换，不知美帝动心否。

推力弔，板砖也上天。

一份价钱一分货阿，，

你麻痹，美帝绝对藏有威震天

一个是跑车一个是皮卡当然有区别

前两天电视也放了，说F22表演飞得“慢”，非常厉害。

掌握火星科技

再牛逼能在航母上降落吗

毫无难度，最多加强一下起落架，折叠一下机翼就差不多了。

美帝有弹射器和拦阻钩，可以上舰的飞机绝对超乎一般人想象。

http://m.afwing.com/encyclopaedia/strange-planes-on-us-carriers.html

不用图纸，发动机就行

马克

再牛逼你能悬停？能倒飞？

f35得罪了国内的哪些人？走到哪都看得到各种冷嘲热讽

只是为了表示自己比美国政府更会做决策

键盘设计师，键盘砖家，键盘皇牌飞行员

美帝要金三胖的人头干嘛用？没有金三胖，怎么在韩国部署最强的陆基反导系统？

200架F22吊打你军J20足够了，美国F35是要造2500架的，人2500架还不算盟军屠匪军800来架的J10/SU27系不是砍瓜切菜？

话说F35算上盟军得4000架打底了吧

有没有个人玩军机的? 比如美帝土豪之类的.

F-22的起飞和降落条件再高总不会高过预警机。连预警机这么重的玩意都能弹射起飞，F-22应该也可以。只是看有没有那个必要而已。对于航母这种寸土寸金的地方，肯定还是多用途战机更合适。F-22这种昂贵的空优战机，本来设计思路也不是在航母上用的。

昨晚偶然知道了为啥f22那么贵了 一套固态硬盘100万美元 歼20才10万美元....

航母预警机（E-2系列）是涡浆机，F-22是涡喷机，你搞清楚这区别再说起降条件。

P.S.谢谢楼下指正，F-22是涡扇不是涡喷。

[本帖最后由 amaterasu_gz 于 2016-7-19 16:26 编辑]

我看三胖把满洲卖给日本换取大量援助的可能性比较大

F22涡喷....歼7么
turbojet
turbofan

好吧，涡扇涡喷傻傻地没分清，太随意之故。总之不是涡浆机。

F22是涡扇机

航母的预警机还没F14重 ﹃_﹃〣

对嘛。连F14都能弹射起飞，推重比更大的F22理论上也可以啊。只是看有没有那个必要罢了。

在低速范围内，涡桨的效率更高，但是这个和起降条件有什么关系？能不能弹射起飞就是看飞机的绝对重量和推重比。F22的重量只比F14略高，推重比绝对优于F14，为啥弹不起来？

这些都是技术问题，把导弹扔掉和增加一个排空燃油的管路能有多大的难度？只是看有没有必要去解决罢了。就F-22完全不能改动的基础条件来看，比如外形尺寸，大致重量之类的，我觉得并没有能阻止它使用弹射起飞的东西。

真正限制一个飞机能不能弹起来的条件只有两个，就是绝对重量和推重比。只要弹射器加上发动机的动力能够让飞机在甲板距离内达到起飞速度，理论上就能弹射起飞。

[本帖最后由 breadabo 于 2016-7-19 17:07 编辑]

噗，人家真的能倒飞哦，这脸真爽

F14结构为弹射设计 F22可没有 F22如果改造成弹射 这个结构重量加上去 这推重比也不会比F35C 好看到哪里去 而且这航程 FA18E都会(メ﹃_﹃)凸

现在不是只说能不能嘛。这种生来就没打算上舰的飞机非要去改成上舰，肯定是各种别扭的。所以没这个必要啊。

别胡说八道 弹射第一条 弹射受力部件能承受弹射的力量 就F22的前起落架 弹射直接扯掉

你当为啥J15弹射版为啥要完全重新设计起落架

F22最大的缺点就是当初是为了在欧洲大陆上对抗苏联而设计的短腿
其在亚洲战场并不好用
当然，如果F22部署在台湾和韩国真是好顶赞，简直就是WW3的节奏

[本帖最后由 equaliser 于 2016-7-19 19:01 编辑]

真正限制最大的其对于海洋这种高盐分环境下抗腐蚀能力，爸爸国又不是没有考虑过F22改成航母舰载机的可能性

我说过了，F-22要弹射，理论上不是不可能，但最大的问题并不在于起飞，而是降落……

你知不知道在说什么？

你也知道可以重新设计起落架嘛，那还说什么？