原来动车时候票紧张，一般提前两天购票。现在高铁开通，号称随到随走，昨天新闻里大家也纷纷反应票价太高准备改坐大巴。但是今天7点一刻到虹桥，自助售票机上只能买到8点40的票了。要傻等一个多小时，悲剧!!

原来动车号称要15分钟一趟呢，，最后呢

什么什么靠的住，所有生物都能上树系列

现在是早高峰时段，到中午会好一些

武广高铁就是15分钟一班 基本算随时走了吧

班次是很多，不过全满了。还有什么观光坐之类也卖掉

还是提前订票保险。心里也踏实

起码广深和谐号线路是随到随走了

预计一小时结果一个小时一刻钟才到，最高时速320持续一分钟，大多时间200左右。车厢和动车一样，完全不给力。高铁只要保留直达的车次就可以了，中途停靠的应该全部改为动车，因为基本快不了多少还贵30块。铁路这是抢钱呢

可以站票啊.反正才40分钟.新鲜劲还没过就到了. :D

另外想坐给力的新车380A，就只有坐杭州到南京的那几班。

站票也不卖。铁路控制超员人数的。没票的想冲进去补票都不给你机会。虹桥站检票口通道窄。一个口站2个人。后面还有铁警坐镇。真混不进去。

我经常坐沪宁线的，人爆炸多。不提前一天买好票基本上就煞笔了。

所谓站票，就是买了下面的班次提前上。沪宁就有很多站票的。一般超员控制在20%以内。

问题是我就遇到过几次站票也不卖的状况。后来都提前买票了。随到随走真不靠谱。虹桥还远。等过去发现走不了就煞笔了。

恩，那就是超员太多了。沪宁绝对是全国客流第一的线路，远超京津。过几年搞不好每天200对重联再加上京沪线的运量都不够。 :D

另外TDB的硬件上去了，软件还太烂。据说明年可以手机或网络直接订票，应该能方便很多。

[本帖最后由 cold 于 2010-10-27 10:34 编辑]

posted by wap

在TG打个的都要抢的，公共交通要做到随到随走还真不容易

现在还有个问题是动车不够。四方和唐厂火力全开也没辙。马上长客的车也该出来了，浦镇，株洲厂也都要产动车了。

看来票价还是不够贵啊。。。

广深的票是一天内任意班次都有效的，买了票人家不会管你坐哪趟车。

京津高铁每次买票等车时间都比坐车时间长