昨天从从化回广州，开了几公里曲里拐弯的山路，拐出县道，又开了不到五公里，前仪表盘报警亮黄灯，提示胎压报警；

老婆儿子还有老父亲在车上，拐到一条小路上，熄火下车，检查了四条轮胎，没觉得有异常；上车打火，报警灯还是亮着；搜了下最近的4S店，最近的都在五十公里开外，在花都；先开回广州再说，前半段就80多一点定速，最右道开着，没觉得有异常；后半段就开快了一些，到家了，放下他们，就直奔4S店去了；4S店的服务专员首先消掉这个报警提示，我要求4S店检查下轮胎；当晚4S店打电话过来，轮胎没问题，这次是误报。

偶的迈腾胎压监测是间接式，上次也出现过一次误报，当时搜附近4S店，结果导航去了一家上海大众的4S店，别人拒绝为我提供服务

我那个胎压半年报了三次，补了三次轮胎，就剩下左前轮没扎了

上车走一截胎压180

回复1#another_abin

你可以自己先消掉跑一段看看，我也遇到过

不知道怎么消昨天4S店的服务专员给我说了一下，下次就知道怎么操作了

我的车还在保修期，就去4S店检查了

如果气压看起来没有异常，重置一下胎压数据，再跑还报警的话就是轮胎漏气 iOS fly ~

回复5#another_abin

迈腾的间接式误报我遇到过两次，其实轮胎没事，还是直接式靠谱，中控里面长按胎压重置就可以

obd式的胎压？

不是有个reset吗？熄火，小尾巴~

不愿意改内置胎压，就买一个胎压计吧，间接测是利用esp，直线行驶时转速差异大就报警

我也是间接的，报过两次都很准，都是扎了钉子
iOS fly ~

回复7#yjihmhm

这个有可能不报的。我家明锐在我老婆手里时，有次她就这么操作的，然后一直没再报警，然后爆胎了

间接测的误报就用气泵现测一下 管不住嘴迈不开腿

两代迈腾，开了十年，
几次胎压监控报警，事后都证明确实扎了


一代是行驶中按住档把右边胎压监控按键重置，
会有咚的一声

二代是停车，中控调出来，重置 D版有你更美丽～

间接偶有误报
但基本还是准的

今天去把车拿回来了，4S店检查过了，木有扎钉子，也测过胎压，没事

我的车改大屏了，不能直接重置

回复18#another_abin
改成多大了啊

我改的是carplay小尾巴~

间接的不准，年前老c先是胎压报警，看了一圈没发现问题，继续开就esp报警，abs报警，去修说是转速传感器坏了

大众的胎压报警还是很准确的,检查该轮胎, 估计是扎钉子慢撒气的可能性最大

我的捷达报过两次，每次我都直接去轮胎店测，测完一点事没有，然后把故障消掉，之后就没有了 iOS fly ~

我的斯柯达昊锐也是，小店说也是胎压没问题，可能传感器故障，让去4S店

一般是胎压有变化了，可能是需要补点胎压。 iOS fly ~

我迈腾的间接胎压非常准，小钉子直接胎压没测出来原车的间接胎压都报。满意 iOS fly ~

也是被动胎压，吓得我下单了一套主动带显示胎压监控

我的胎压报警是用5053刷出来的，从来没报过警，一度怀疑是不是有用。
昨天刚上高速就报警了，放慢速度跑了十几公里从最近的出口下去一检查，左前轮有颗钉子，胎压2.05，看来得买个胎压开关装上，能随时reseat iOS fly ~