高速上跟前车保持安全距离，这时一个车加塞进来，前车突然急刹车，加塞车追尾，你本来有安全距离足够刹车，但是因为加塞车导致安全距离不够而追尾了加塞车，这前面两个车要算你的责任吗？
另外一个同样是高速上，大晚上高速也没路灯的情况下路面暗得很，你变道，后面一个车没开车灯所以没有看到，这时发生剐蹭。是不是也是你全责？

这两种情况下如果楼主能够提供有力证据肯定不会被判全责的。

情况1要看具体情况了，大概率你要赔加塞车
情况2 应该是后车的主责

加塞车如果已经完全进入了车道，这时候再追尾，就是你的问题了...

我经历过，付了60%责任

朋友经历过第一个，排队突然一辆车加塞，然后朋友生气直接撞上去了，对方全责，因为加塞是因，所以你说的这两个我感觉不用付主责，但是要承担一部分其他责任

全部进来的话，车长也就5米，你标准安全车距100米的，有啥影响？这种追尾你肯定还是主要责任

加塞应该是看前车有没有完全进入车道吧。。。。

是的，除非夹塞狗立刻急刹导致事故，不然完成变道后就算追尾。

安全距离一百米，前车插进来，你与现在前车的距离难道是95米吗···

第一种情况，真的在安全距离的话，事故不会发生，就算发生了，人家车身都在线里也是追尾全责，根据让速不让道的原则，前车加塞进来以后，就应该减速重新保持安全距离。

第二种情况，交规说的很清楚了，夜间行驶应该开灯。

插进来的车都和前车都追尾了，难道不应该用100-5=95去算？

如果是加塞车加塞过程中引起的事故， 肯定是加塞车的问题啊。。。

想都不用想啊。。。

如果说加塞车完全进入车道了， 导致的追尾，那就是 追尾的问题

论行车记录仪的重要性，你举证不了就是你的责任。

楼主的意思应该是：加塞前，楼主与前车100米安全距离，突然有加塞，加塞车与前车距离47.5米，楼主车与加塞车也是47.5米。这时前车一急刹车，加塞车和楼主车都追尾了

不一定，我有次处理事故，边上另外一波人在和交警吵，就是说自己4轮都过线才撞的，交警就喷他那以后加塞都一大脚油门冲进去都算追尾了？

弄个行车记录仪，啥责任让交警判不就得了

不存在的 加塞车追尾前车 是加塞车全责

如果加塞车已经完全进入你的车道 你追尾加塞车 是你的全责

如果加塞车 在实线并道 是他的全责 如果在虚线 这个就看角度了 如果前车角度很小 一半一半吧 如果角度很大 他全责的面大 但是大角度都是跨车道变道了 也基本不存在 他追尾前车了 总之你很小几率全责的 除非个别情况

你追尾加塞车 和 加塞车追尾前面 是两个事故

另外你说的 高速公路上 夜晚 后车没有任何示宽 照明 你变道导致事故 如果你能提供一些证据 后车全责面大

我特么感觉我小学数学白学了。。。。

连环追尾，大概率是后车赔前车
除非能证明前面车全部都刹住了，只有后面那个车怼上来一直怼到第一个！

第一张情况如果是加塞，那他全责，如果是正常变道过来后才发生追尾，你的责任。
第二种情况肯定是你的责任，不开灯顶多扣1分+罚款。

你与前车保持100米距离，然后中间有辆车进来，100米啊！你们管这叫加塞？？？？？？

与其费劲周章找证据，不如自认全责，保险全赔了。
倘若对方负责，要钱赔偿，打官司折腾死你

我上次看到2个小车，一台mini一台好象是smart，在一个道里，辆车都在一个道里，反光镜并排停着，事故是两车反光镜都坏了，交警围着两车转了很多圈，估计头疼。我们几台车等红灯，一直在看，后来从他们车边路过的时候也没看太久，感觉没记录仪的话，交警太难了

跟我一样的疑问。

看撞的什么地方，要是尾部，你全责，要是前车中间位置，他全责