刚刚看新闻一辆搭载大连游客的大巴车在路上爆胎，翻滚180度，39人受伤，司机死亡，好多人被甩出车外。


回顾这几年来，大陆游客在台湾的遭遇，小火车翻车，被山上的落石砸，大巴车被塔吊砸，翻车翻到海里————————


同样的，很少听到大陆游客在其他地方出事的



这到底是什么原因？？难道说八字不合吗？？

大陆游客在大陆经常出事

大陆游客去哪都容易出事

主要是报复千湖岛事件。

说明台湾不是天堂
游客都有这么高的意外伤亡率
也就是说 台湾的基础设施 管理 旅游从业人员素质有很大问题

哪有这么多原因哦~

就是台湾开放大陆赴台旅游之后人数暴增导致的，每天开放的大陆游客好像1千5百人，再加上马上开放自由行3百多人接近每天2千人的数量，还没算公务到台湾区的人~
人数总的来说当然不算高，但问题是你游客是团进团出，去一个地方必定人数超过了该地旅游的接待能力，安全设施就体现出很大的不足，以往台湾外国游客是不少，但毕竟不是像大陆游客这样每天都有这么多数量的人去旅游的~而且对大陆人来说台湾什么都想去看，像阿里山日月潭这类除了大陆游客有强烈意愿去的外国人也不多~但赴台旅游这2个地方是必定会去的~
还有本来很多地方连台湾人自己都知道安全性有问题，主要是没开发，但大陆游客商机太大，旅游业者就顾不了这些了，在安全这方面就更顾不上了~
至于出车祸这类还是因为游客太多，超过以往接待的人数限制，对司机来说也是赶工似的跑车，精神上肯定比较过劳，之前出的车祸原因就是司机疲劳驾驶导致的~旅行社为了拉游客不仅打价格战而且对于旅游品质也顾不上了~

说白了还是台湾忙着赚钱开放旅游，但是对旅游设施和硬件设备没有做任何提升和加强~也就是发现这些问题之后这2年才开始大量更新换代这些硬体设备~

国内出事更多，只是...你懂的

台湾第一时间报道 国内第一时间掩盖

老妈去过台湾，那里的公路铁路地势都很险峻，而且地震频发，去的时候就赶上了，对旅游来说不太安全。

那在其他海外地区怎么没这么多

那为何台湾特别多呢

海外，海外那些旅游地区以往就算没中国人去旅游就接待大量的游客，说句不好听的，中国人命贱别人不在乎但洋大人的命在别人那里可是很重视的，等中国有钱开始去旅游的时候早就把这些容易出问题的地方不仅想到也避免到了~中国人会去旅游的也都是热门旅游景点，硬件设施一点都不差~那些未开发基础设施都不好的地方也没什么中国人会去旅游的~去阿富汗那些地方不管你哪个国家的人都不安全~

这也是我看见标题之后的第一反应～

好吧，我又来胡扯了

按我看，大陆旅游团，是为了加深两岸民众了解，也是加深台湾对大陆的旅游需要，这正是某些岛外势力（前殖民者和现殖民者，或许还有某些其它的）所不乐见的。其实出于宣传台湾民众对大陆有相当深的误解（那种制度的模式，是通过财团投资控制媒体，通过媒体控制民众想法。所以岛内新闻不是娱乐八卦，就是岛内政治恶斗，鲜有国际新闻，台湾民众见识也受到限制）。两岸越不了解，隔阂越深，就越容易通过操纵中国分裂议题控制中国内斗。而三通加深交流正是破除隔阂与误解的最好方法。

而推动台湾旅游，甚至仅是为了以旅游加深台湾对大陆经济依赖这点看，就已决定“出事必掩饰”的逻辑。而某些势力正是利用了这种缺陷，巧妙的通过各种手段杀伤大陆游客，以制造恐慌，组碍大陆对台旅游。 是何种势力，使用何种群体制造何种事件，完全就不是我们仅从表面所能了解。我们能做的，只是通过世界政治层面的战略搏绎，通过新闻进行分析解读。

更何况，深究下去，部分旅行团纯属各基层的官员以旅游的名义去了解台湾。这是否受到默许并不了解。而这种模式的可悲之处，一旦出了事，大陆必定要掩饰。假如你有足够能力去调查，那么我猜测或许这些事故的受害者，多是大陆处级以上的基层官员。当然，这仅仅是假设和猜测。

台湾人对大陆人就没好感，加上台湾人节省成本成性，服务上就有差别，加上tg要绑架台湾经济，这种事都低调处理，不想损害旅游市场

大陆人在世界各地都容易出事

还有一点别忽略了啊，大部分网友基本都只看国内媒体的报道吧，别国的旅客在大陆以外的地方出事了，除非是产生比较大国际反响的事件，不然国内媒体也很少会去报道，要报道基本只报道跟本国有关的，久而久之就造成了“只有我们的游客经常出事”的错觉咯~

说明台湾离天堂近才对。

就是个比例问题

本题说的是大陆去几个发达国家旅游 为啥台湾出事特别多
又不是问大陆为啥出事特别多

大陆游客在台湾这几次事故都算大事，好像都死人了吧。绝对影响去台湾旅游的愿望。
几天报道的大巴事故，只能说他们太背了。