看完后有点想吐. 非常难受

肯本就无法访问，是删了么

确实惨

这种路段应该在那台子上骑的

真的是惨，任何时候都别把自己的命寄托在别人身上。

上路2种车要小心，大卡/土方，和公交

都是大质量，盲区大

公交还喜欢各种借道变道，和这种车真的是宁停3分，不抢一秒

国内的公交站设计确实傻逼，大多都跟非机动车道重叠，确实危险。不过我去日本的时候特别留意了一下，发觉其实日本对自行车还不如国内友好。日本基本没见过有专门的非机动车道，全都跟人行道共用，不过自然也就没有逆行一说了。就在京都的一个偏一点儿的区见过一条特别牛逼的自行车专用道，但是距离也很短。

吓死了了，刚吃完中饭，要吐了，

司机该死

几年前我在上海衡山路也亲眼目睹这一目，几乎一摸一样，不过受害人是中年男性，我当时的位置就是视频里灰衣短裤男子的位置。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2019-10-16 13:12 通过手机版编辑

那男的腿怎样了

好点的义肢应该能让她继续走路吧

只要钱到位，按个假肢加上自身的意志，我觉得还是可以的

非机动车道，人行道都被机动车停满了，这种情况帝都随处可见

和视频里这个女的一样，小腿变肉饼，完全粉碎。

太惨了，就是肉全被翻出来了，看得见两长条骨，得截肢了，司机应该也吓傻了只会扶着。。可能脑子突然出窍，忘了还有个骑车的，就想着右转提前右偏了。。。

今年上海738路也是挺惨的 起步压人 还有去年四平路 也是大长腿被压死了 还走光姨妈布外露 都是太惨了。也难怪越来越多的LCC只想开车钻宝马 胆小迫于路况

没听说这个新闻啊

不敢看 太惨了

公交专用道，对受害者我也同情，但是她自己的责任肯定跑不掉

大卡车，公交车，强制要求在前后左右各个盲区都装上摄像头，司机从面前大屏幕上就能一目了然，成本没多少，领导亲戚又成承包宏程工程发大财，何乐而不为？

鹅死几个无所谓，只能这样解释了。

看静态图没感觉，看动态有点心惊……太惨了

是啊，静态图再血腥都看多久没感觉，动态图看短短几秒就受不了

公交就是祸害
要么做成快速公交，要么就地铁

看着好难受

没飞机道的地方开啥飞机哟

没有道并不等于不友好，就好比盲人道吧，国内满大街都有，直接把你引导撞树掉坑，友好么

我也反感电动车满天飞，但这个视频上非机动车道在哪里？

m漫画那样的断法

今天下午跟一辆公交车并行，我车头跟他车头齐的，强行并线过来卧槽，我按喇叭他又回去了，过了五十米再次强行并过来，我干脆刹车原地等他走。

人体很脆弱的 碰到这种大车和果冻差不多。。。

以前看过压到头的。。就和西瓜压扁一样

这个万幸是保住命了

看了前面的回帖不敢点开看了

以后 谁来娶这样的残废美女

天朝就是这样，凡事给你讲效率，公交车出租车外卖都必须快，你慢一点公司找你麻烦，自己钱也少挣，所以大家都随波逐流，反正祸事发生了再说，没发生那是我自己牛逼

吊着那是肉条吧

看了你们的回复已经吓尿了，还敢点开看:兔子冷笑:

手TM是真的贱，看了前面那么多回复还点进去看，这下要难受一天了！

当年我也被公交蹭掉一块肉 还好是撞到门不是撞到轮胎
看了这视频再看看自己腿上的疤 真是谢不杀之恩

哇靠，，看着疼

你说碰上无锡立交桥没用就算了，一边公交轮还是承得住的，就算腿断了，起码不会是粉碎骨折，还直接掉下来。。。
这些护具都有ce标准的，一辆重机压脚上也几百斤呢。。。

哦？装上是装上，但人渣司机会不会看是另一回事。

笑死了，公交车是按吨算的

宁波公交车是最文明的。。其他国内城市都没有见过

EN1621-1:2012
2013年七月開始實施EN1621-1:2012的規範，基本規範保持施以50焦耳能量於護具上，傳遞到感應器平均力低於35kN，單次低於50kN外，將原本護具測試溫度從20度提高到23度，加入潮濕條件儲存後的性能測試，也增加了Level 2的標準為平均穿透力低於20kN，單次最大不得超過30kN。另外可選擇T+（增加40度）與T-（降低10度）的測試。

CE2的30千牛你觉得够不够？
人体关节部分皮肤肌肉都太脆弱了，别说CE2护具，就正经牌子的CE1城市短靴，遇到顶楼这种情况，只要能给踝关节提供一定保护，下场就绝不是整个掉下来这么惨。

[本帖最后由 井冈山剿匪记 于 2019-10-17 10:50 编辑]

美女正常没断的时候的照片有么？

悲剧啊