亲身经历 远离小鹏p7 ~

  • c
    chui
    先记录一下 今天是魔都创2000年以来 最低气温的记录 也就是魔法攻击力max之日!!魔都各处事故不断 交通台报告基本没停过
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    由中环进市区 被一辆临时牌照 崭新的p7加塞

    之后高架上跟了10分钟左右 中途 走走停停 60 - 90 迈

    问题来了

    刹车灯 没有亮过!

    我不清楚 是一脚控制的原因 还是其他什么 我是没看到亮过 这就很吓人了 有没有

    开车10年 第一次 只能靠 目视前车大小 判断距离 意识到以后 立刻换车道 有点恐怖

    屁股很漂亮 中间尾灯是贯穿式的 亮起来估计更漂亮吧 我猜
  • 卡卡夫
    动能回收。。。。
  • p
    plmmlp09
    可能是动力回收设置了最高吧,所以没有亮刹车灯,但是这样的话逻辑上有点问题,最强的动力回收刹车灯应该亮起来
  • i
    iaminheu
    故障 我还以为你亲自驾驶了
  • y
    yt1988
    即便是这样。。。感觉逻辑也有问题吧,动能回收启动对于后车而言就是制动,刹车灯有反应才比较合逻辑
  • 圆桌骑士
    在本市路上我基本没见过太多猛踩的电车,但很多猛踩的油车。首先我从来没有开过纯电车,但开过混动雅阁,开雅阁的时候我都是猛踩猛怼猛停第一个冲出去。就算这么开油耗也就5L,二是cvt加速真的爽。
    我就想问下 那些开电车的都不喜欢猛踩无极变速的快感吗?
  • p
    pega_sea
    不说小鹏的事 碰到过几次前车刹车灯不亮的货车 真tm危险
  • m
    mwb1028
    不知道这个动能回收 设置成最高 到底能回收回来多少
  • d
    demon233
    没刹车灯容易被追尾,晚上更别说了

    这设计是脑子被门夹了吧
  • y
    ytotok
    电动车这个动能回收,速度明显下降(设置高的话下降的速度比油车轻踩刹车还猛)但是不亮刹车灯对于开惯油车的人来讲确实是一个隐患,倒不是说不能刹住,只是相对的全都得靠距离感来判断相对的容易让人累一些。
  • f
    fater
    卧槽这个就有点可怕了 关键没人提醒车主压根不知道
  • n
    newsun
    同感。 刹车灯是给后车看的,让后车了解你的行车意图。
  • o
    okko123
    可能是单踏板模式。
  • 戒爱
    这是不是所谓的单踏板模式。
  • v
    victor_zhu
    没了解过,其他电动车什么状态?
  • Z
    ZiPmAn
    真有人买呀! .......
  • D
    DDGrank
    就是顶上有个波波头的那种车吗
  • s
    shuhanks
    天太冷了,天热的时候经常碰到喜欢地板油的x和s,es8也有
  • c
    cache
    踩了几次习惯以后也就觉得无聊了,而且乘客不一定受得了
    正常开最省心
  • s
    silverse
    北京这边有的公交车也是,全是董大妈银隆家的,动能回收很猛,就没怎么见刹车灯亮,而且晚上尾示宽灯也就那么小一扣扣,还没轿车的大,有点危险

    福田拖拉机厂的就没这毛病
  • 牛牛的想法
    市区开车我都要目视到前面第二台车观察它状态。。
  • a
    acezha
    我有一天下班路上也发现前车(忘了什么车了,反正不是新能源车)的刹车灯是不亮的,当时也被惊呆了,居然还有这样的车啊!跟着开了几百米立马就觉得心累,单靠观察车距来判断前车是否减速真的太费神了。然后果断变道不跟着了……
  • 1
    176116654
    动能回收调的太高了,同事的M3也是,跟在后面害怕 就超了
  • h
    hxyhys
    我的本田混动也有动能回收。。。我也会习惯用它。。。然后尾灯的确不亮。。。不过照理,如果是手动挡的车,降档减速尾灯也是不会亮的。。。
  • d
    daonue4
    就是菜鸡,车子是动能回收状态,老的Model S也这样,新车不会开,习惯性猛抬右脚,车里的人估计吐得稀里哗啦,后车也是问候他全家。
  • k
    kisjew
    老驾驶员可能确实不需要刹车,但是红绿灯路口就能看出来了…
  • 高子
    这个绝壁算的上监管漏洞了,明显的设计不合理。简单的把刹车踏板设为刹车灯触发的条件了。
  • y
    yellowan
    我理解只要是动能回收,不管强弱,刹车灯必须亮起来······
  • w
    wyrmarx
    别说刹车灯,好多车型的前转向灯工作时的辨识度在日行灯开启的时候就可以忽略不计了,更别说开了大灯以后了。
  • 游戏人间
    这就是有点危险了尤其是市区傍晚跟车跟的紧的话极易出事。
  • 徐先生
    电车提速比油车猛,但是也都是体验体验就过去了。日常没人全油门红绿灯起步。。。
    我也是,冲过几次就不再冲了,最多用2/3的油门起步,已经很有加速感了。
  • m
    magnetron
    新车六年不上线放纵了这些驾驶员平时的自我检查习惯
  • i
    iaminheu
    混动雅阁还有CVT变速箱么
  • 圆桌骑士
    那是啥变速箱?
  • 意盘不止
    请问一下汽油车在松开油门不踩刹车的情况下刹车灯会亮吗?
  • A
    AppleT
    动能回收刹车灯是亮的
  • h
    houyuzhou
    我认为任何形态的明显减速但不亮刹车灯都应该是违法的。

    比如动能回收,手动挡降档。

    这个违法不一定要主动处罚,被追尾分摊责任就好。
  • i
    iaminheu
    混动的确是有个变速箱 但好像仅限于高速直连

    其他时候 更多的还是电驱动吧

    雅阁这一套 的确说法挺多的
  • K
    Kopernik
    动能回收 很多牌子都这样
  • f
    frog8835
    我反而很烦那种动不动就刹车的,不会控制车速和距离????
  • q
    qkq0109
    国家规定动能回收超过一定G值,刹车灯会亮的。
  • f
    firsnow
    是的,跟在很多新能源车后面,必须特别小心。
  • d
    daonue4
    因为牌照政策的关系,很多新能源都是24k纯新手,又不肯贴新手标,哎
  • j
    jiurou
    我这三线城市也看见好几次小鹏了,挺好看的
  • s
    shuhanks
    我也很烦,但是后面有人特别是看起来不太聪明的那种的时候还是多踩一踩提示他一下吧,不然吃亏的是自己
  • z
    zhonghao612
    所以我每次看到好多人喊叫取消汽车年检,呵呵,靠车主自觉,不行!
  • 哈迪斯的精髓
    你那是没碰到家里有桩的,和做滴滴的电车吧。哈哈哈
  • p
    pega_sea
    不止刹车灯 我觉着日间行车灯和自动大灯都应该强制 碰到很多大晚上不开灯的 跟TM幽灵是的 都看不到他们 变道超车相当危险
  • z
    zhonghao612
    确实,晚上遇到不开灯还是黑色车的,有时候真不容易看到。
  • u
    unbelief
    这个对后车的确很不友好啊