国外399美元怎么会变成4k人民币

不明白这种怨念从哪儿冒出来的，就是个自行车，这么简单的就事论事都做不到吗，发出来这种抱怨是刷存在感吗。

秀你智商了？我喷谁了？

你要是能秀别人的智商也是挺NB的。

要说明高端品牌是指什么奔驰宝马自行车之流不然会被人怼

编辑啥啊 编辑，说了话又不改口算什么？你当初可不是说的这个话，怨念？你说的就事论事那为什么日本的自行车那么好没做起来？全球销量最好的自行车都是垃圾？买那些牌子的都是没脑子？同价位的自行车日本有什么可吹的？工匠精神？

当然，我没啥智商，要不也没时间给你说这些废话。当然也不见得你有

求教怎么搞回国，看中松下一款电助力！

2017 年在中国推出，获得了一个似乎很厉害的国际奖项——红点至尊奖。
这个“似乎”很有味道

呵呵，厉害了，骂了人还能再次站在制高点，厉害厉害，智商高就是好，可惜我没智商

还是你回得快，守着论坛等，确实厉害。不知今天被怼的任务完成了没？

你看着非常便宜的那种，基本上就是表面贴皮+边缘颗粒板+中间蜂窝纸板做的。价格越高颗粒板含量越大，然后价格很高的那种，就是实木的了。不能受潮，受潮了各种材料的形变程度不一样，就开裂了。

你知道得太多了，现在都是厉害了我的国的。

目前家里两辆普利司通皮带车，非常爽。。。

这么比是因为国内基本上没有日本自行车的正规销售渠道啊
大部分地方出售的都是二手运过来的洋垃圾

你好鬼子二手自行车,有TB店推荐么?

谢谢。

日本的通勤自行车可以用内三速，可以用平推刹车，这是经济水平问题，国内大把大把的，但你随便去一个店里问问价格，就这个内三速，平推折叠通勤车要多少钱？如果用这个配置当作国标的话，恐怕中国人买得起自行车的人不多了。另一个不争的事实是，高端自行车的核心零部件是日本进口的，这也很正常，我们需要发展的地方多了去了，科技树总不能先点在自行车上吧。

不是买不起好自行车 实在是怕一不小心就被偷……不过宜家这种就算了

一百来块钱的600X1200的桌面，还要什么自行车……别的不说，宜家的东西环保还是达标的，拼装的精度也还不错。在X宝买的便宜鞋柜，那气味叫一个大，装好之后缝隙不忍直视，组装完病了一场，一点不夸张

我从初中开始就一直骑捷安特，600左右的车非常耐骑。
家里现在那辆自行车是08还是09年买的捷安特，800左右的普通款，还是非常好骑。

红点奖感觉现在也沦为垃圾了

宜家成中国品牌了？

呵呵，估计总共也卖出去多少辆吧。。

光是做轻这一点,就黑科技无数了

看不懂？“红点至尊奖”专为中国市场设计，只对中国人宣传。。

挺好一楼让个粉红民粹毁了，现在风向真不一样了啊

有些高端品牌卖的又不是体验2333333

发电花鼓。自动的主动变速系统，自动的主动避震系统。碳纤维车架。各种风阻跟地形适应的轮胎。自动适应屁股形状的坐垫。各种握把。还有各种奇怪的周边，从穿的到吃的，从亮的到闪再到不发光的。

每次去宜家就两种感受，“这玩意怎么这么便宜 ” “这玩意怎么这么贵”

没看出文章里那里写只对中国人宣传了。。

可以上某些二手平台上，搜一下，佛山地区比较多，都是新款，价格就不怎么美丽了，但是城市通勤感觉非常好

明白人，我的助力车加上儿童座椅下来，过6K，我出门都是车不离人，回家都是放在那种付费看管的自行车停放点，几把锁伺候着

我自己也有一辆比较好的700c，原来上班天天骑，但是道路环境复杂，城市通勤提不上速度。现在还要带孩子，所以就更换了一辆比较好的助力车，其实在大城市内通勤，还是通勤车比较适合

这不是文章中说的，是我说的

这款自行车在中国会员价 3999 元，非会员价 5999 元，国外售价约 399 美元。这个价格算十分高吗？
给自己人买的贵 你说宜家有脸吗

还真搜到很多。。。。谢谢谢谢！