人家很多年前就在出租车装摄像头了。
一定是为了防天朝人的。
还标准回复喷了，都看不懂还学人发帖。

德国也这样

是不是好车问题要少点
假如开个宝马3 5系去约车
至少智商会好点 不会为了那么点利益犯罪

以后坐车，每5分钟打电话一次给家庭联系人，报告位置和前进方向，再说一句over，十足合金装备的小兵了

我才不信是因为国内钻空子人多才不好管理，国外一样，不过人家违法成本太高了，不敢过分乱搞，又是陪审团判案，老百姓看你不顺眼就完蛋

没错，制度建设、法律体系也是关键因素，国内的制度还有很大的问题

个人觉得这个和约车平台没关系，而且LS说外卖平台隐患的，难道老外外叫披萨就不说自己的电话、地址这些？

上次魔都有个TAXI 司机（安徽的），杀害了一个孕妇，然后拿着孕妇的银行卡去银行取钱。 这么说TAXI也是不安全的~

像这种人直接枪毙直播全过程，我就不信震慑不了，杀一个震慑不了那就一直杀！

我一贯主张就是TGBXS啊，中国的所有问题都是TG的问题

这种弱智罪犯真无解， 这人也说了是预谋的， 就靠个假牌， 所以总有人遇害

地域攻击都攻击错了

才知道你住那么远，我看了下这个小学的位置，隔壁就是长安啊。

看到没有，美爹就不会这样！

从可追溯方面来说。。网上约车，比出租车强1万倍

所以说，在能叫到神州的地方，我都让老婆坐神州的。专职司机，公司配车，就不和那些不知道哪里来的野路子司机的网约平台比了，就算比出租车，至少我这边可以知道所有司机和车辆线索，可以监控追踪。过程很清爽。

网上约车确实在实时查询，也就是你说的可追溯方面比出租车有效率，但对于那种一心想犯罪的人来说，同样起不到任何控制效果。
只能提高破案率，却不能提高安全性。

传统出租车虽然不能像约车软件那样实时查询司机资料，但入行门槛却高得多，这个才是最重要的。
所以遇到歹徒同样都是小概率事件，但都不能完全避免，严格来说还是传统出租车安全一点。

你要弄清制定法律和执行法律时候的区别。

喷了，这里还有沙井的朋友

沙井也是深圳不可分割的一部分 虽然走两步就是东莞长安

反正我是不会做这种车

深圳限号吗

然后就会有人表示从不打车，不管专车还是出租车

喷了，安全不靠破案率，靠道德么？当然你说门槛我同意的，专车门槛太低，不过享受低价的乘客可能就有点矛盾了。

归根究底，鹅害鹅

不同的只是表现形式

我槽，这事实扭曲立场太强了。政府煽动随便上车？哪只眼睛看到的？

倒是前一阵出现打算立法规范打车软件的消息，然后一群人说tgbxs，剥夺人民自由选择的权利。

我觉得就应该取消顺风车和快车，只允许专车存在

以前这些无业开黑车的，现在都开专车去了。门槛低这才是最大的问题。事后追溯有啥用？挡不住智商低的罪犯。

食品医疗行业最将就track and trace，您说有啥用？

本来就现场登记啊。。。
专车 顺风车快车不知道。

看了很多期今日说法，发现反抗的基本都活下来了（受伤是在所难免）
不反抗的基本都挂了，所以在国内，对方没有枪的清下，反抗活着的希望更大。

楼上有些人是不是不知道上了的士就会被拍照的啊？

想想58到家，各种外卖服务，不都一样么

不好意思我要何不食肉糜
有点钱买个二手车自己开比较安全，没钱还是公共交通

早几年你没少爽吧……