1）一般轿车前驱车，大多是左前轮驱动么，另一个前轮和后轮一样从动的么；

2）一般的四驱的车，大多是前面一个轮驱动，后面一个轮驱动，两个驱动轮么？

3）我是十万菜车，在左转或者调头的时候，速度大概在20--30不带刹车就明显信心不足，这是底盘不行导致的么？好车不这样？后驱车不这样么？

还有单轮驱动的说法？

大胆开，翻不了的

单轮驱动、、、

前驱破车，一般匝道过弯踩到表显80

一般过弯要踩油门，否则速度下降严重

关键字：差速器，限滑差速器，差速锁

回复1#jerryleeee
没单轮，都是双的。



我0几年买了辆宝来，去洗车，是那种一个斜坡，可以换机油的位置，我朋友问我怎么没驱动轴车怎么走的，我说前轮驱动，他不信，说前轮转向那么大幅度，传动轴怎么拐弯。。。 iOS fly ~

进弯减速，过弯心加速。

回复9#ABTQA
哈哈哈 这朋友只开过双钻奥迪吧 iOS fly ~

呃。。。司机，开门，我要下车！

楼主说下开的什么车，我们好避坑

不是，不是，是

我菜车都50过弯

同惊讶 iOS fly ~

就不告诉你们！
左转过弯的时候，感觉车里东西一甩，方向也重 ，不踩刹车，怕怕的

两驱都给减配成一驱了，肯定是一汽大众

单轮驱动，会跑偏吧
调头看你转向半径了，打死了转20-30还好。调头慢一点。 iOS fly ~

3不是底盘不行，纯粹是胆不够大 iOS fly ~

这样确实有安全感，向心力不那么大！

前驱车对差速器在前轮中间，后驱车对差速器在后轮之间，四驱车也就有了两个差速器 。
所以雪地打滑，只有左前轮在打滑空转呗。

回复23#jerryleeee

离心力越大越心安

高速过弯时候别忘了伸脚支撑下

前两个不知道，但第三问，同样开10万菜车的告诉你，过弯是你水平不行，能飞速过五连弯的才是秋名山车神。