如果现在北京就是高价出行了，P民们能咋办？
- aweiwei该没地铁的地方还是没地铁，该没公交的地方还是没公交；你说真要开车的，除了忍着，还能咋办？
换房和换工作就是扯淡。
另外，这汽油涨价，出租车加油也涨价？如果他们不涨，会不会有出租车倒卖汽油？要是涨价的话，按捷达的油耗，一公里成本接近一元，空驶率还得接近50%，根本回不了本啊。 - OpEth换房换工作为什么是扯蛋？
除了帝都之外的其他城市都不适宜人类生存了？ - 麦田麦点要么花钱，要么变天
- 舟13交钱呗 。
- 舔姐姐舔到湿现在治赌方案正式出台了吗？
求详细内容~ - aweiwei12月20日办法出台，姑且给你三个月的时间，我问问你，你能够立刻从成都搬到其它城市么？
- 李鬼买自行车, 还能咋办
- 放浪的无责任男没钱买房的卢瑟会选择离工作地近的地方租房，或者在租处附近找个工作，如果两者都不行自然就圆润的离开了，人口不就疏解了么
- OpEth最初的阵痛是难免的，但如果政策长期实行，带来的好处也是可以预见的。。。。。
其实和计划生育一样，最初实行的那一批人抵触心理会相当严重，但长期实行下来，屁民习惯之后其实也没什么。。。。。 - aweiwei12月20日办法出台，姑且给你三个月的时间，我问问你，你能够立刻从成都搬到其它城市么？
- ZENITHknight提高公交和地铁的票价只能让部分还没有买车但能买车的人买车
其余人涨就涨了，平时再节省点，不会因为票涨了就坐不起了
能因为票价涨而离开的人不到1%吧
其实这个问题最关键的还是基础设施的建设，增加地铁线路，改造公交车线路，设立公交专用道，和社会车辆分离这几点。
而且现在有个现象值得探讨，就是出租司机基本上都是京郊居民，他们的大量涌入也不无关系 - 放浪的无责任男当然，卢瑟们都自行车出行，那么自行车出行比例提高也就意味着公交乘坐环境改善，温拿们愿意花钱买相对舒适的乘坐环境，私家车出行比例下降，交通改善。这套逻辑欢迎大家反驳
- OpEth车轱辘话战术？
- ZENITHknight主要是北京的气候不适宜骑车出行，冬天太冷，夏天太热，春秋大风，最主要的还是空气脏
其实海淀区和朝阳区的几条公交分离实验线路的效果还是不错的，基本上没有出现拥堵现象
可能以后实在堵的不行了，才会大面积实施这种方式吧 - aweiwei你就不能正面回答么？
- 盐水棒冰的替身爽总鸭梨很大，怨念很深……
- OpEth搬家换工作的话，俺会觉得有些困扰，但不会就活不下去了，就是这样。。。。。
又没有要你的命，只不过你自己承受不了这个生活成本无法在这个城市待下去而已，这不是很正常么？如果一个单位每个月只给你发500块钱，你呆的下去么？收入减少和支出增加是一样的状况。。。。。 - nierdaye2其实父母那代上班时公交比咱们挤，要喊号一起推上去的，售票最后一个推
而且车特别少，只是那会不能人口流动而已 - aweiwei我就问你，给你三个月，让你全家换地方（离开成都）住换单位，你行不行？请正面回答，行还是不行。
- 盐水棒冰的替身嗯，出行成本除了直观货币成本外，还有时间成本，被挤出孩子的风险成本等。
实际上即使货币成本维持不变，时间成本和其他成本依然在爬高。
p民日子越来越难过
- OpEth行啊，有什么不行的？512的时候就有这个觉悟了，如果512地震发生在成都，俺一家人要是没死的话不也得挪地方么，俺又不是没在其他城市长期待过。。。。。
- OpEth迁都没屁用，迁到哪儿哪儿堵，把矛盾从北京转移到天津根本就没有解决矛盾。。。。。
- aweiwei干脆迁到成都吧，然后瓶子居家迁徙。
- 爱撕衣李鸿章内瓶子跟北京呆过么？哪怕住一年您在BB，就您说那没他妈一个靠谱的
还涨油价，那是能源产品，涨价了会带动社会各方面成本飙升，已经通货膨胀了，还用高能源价格加速通胀？然后就养肥了两油，对你有啥好处么？ - 上海狗狗爽总你tg混多久了？和瓶子正面交手？！喷了
- iorilu帝都也不熟, 具体不清楚, 不过如果所有商业功能办公区都集中在一个地方肯定是大赌特堵, 我觉得魔都现在还不错, 基本上慢慢形成几个相对独立的区域, 起码浦东这块,我可以说很多人根本就没有必要去浦西, 一年也不用去几次, 帝都要能形成几个独立运转的区域, 交通应该能好很多
- OpEth涨油价只是一个思路，目的是大幅度提高用车成本，这才是俺的核心论点，涨油价不合适的话，也可以用收车税的办法来解决，只要达到目的就行。。。。。
- aweiwei正面交锋的几次我记得都是因为机动车。
至于其它经济学相关的（不懂）、生物学相关的（不屑）我基本上不和他争论。 - aweiwei全部抓起枪毙绝逼最快。
- airbox汽油涨价，加税都可以。但收来的前要用来改善公共交通。北京公交便宜，增加公交线路肯定赔钱。这也是不给力的原因之一。
- airbox汽油涨价，加税都可以。但收来的前要用来改善公共交通。北京公交便宜，增加公交线路肯定赔钱。这也是不给力的原因之一。
- 易水寒风帝都的交通真是匪夷所思，地铁基本找不到，公交挤得跟什么似的
- doomking减少公车,收巨额的车船税，其他无解
- 1945III我老婆公司原来在浦东大道东方路，公司很多浦西上海人每天往返路程2小时。
今年迁到张江，浦西上海人每天往返4小时。
好几个上海同事在张江附近租房了，或者要求调到浦西公司去工作，再不行就辞职。 - 朱爷吉祥今天歪歪和瓶子这是卯上了
- zo很显然养车成本逐年增加已经成为一个现实。
阵痛期就忍忍吧，爽总你又不是没有坐过公交上班过。。。。。实在不行租房吧
养肥的猪要宰，国家前两年大力促销汽车，现在到了收割的时候了吗？
[本帖最后由 zo 于 2010-12-9 18:53 编辑] - royhimuralz你就不能看长远一些？恢复正常的市场价格后交通部门有了些钱可以逐渐改善首堵不是？，别那么眼么儿前行不。
- aaafffei在北京坐得起公交车就是温拿了？
- 离神最近的人你确定那些钱不会被用来改善领导伙食？
- mike7882posted by wap
爽总估计今儿也是闲得……从早到晚和瓶子杠了一天 - henryzyl找一个钱多事少离家近的工作。
- liziji我个人比较支持瓶子的观点，虽然也有些许不足
对TG很多人非黑即白的观点不敢苟同，应该一分为二的来看问题
而很多同学都是单纯为喷TG而喷，站在自己的角度来说话，并不是客观的在讨论问题 - 四百击无所谓，反正公司给报油费，爱多高多高。
[本帖最后由 四百击 于 2010-12-9 23:28 编辑] - ZHAOJING123娶你娘的，偷换概念没这莫明目张胆的
- mting作为一个 外地底层打工仔
表示没有影响
反正都已经这么糟糕了