机上旅客突发疾病 东航放油45吨备降救人】昨日，中国东方航空公司上海浦东至纽约MU587航班在飞行途中，一名63岁男性旅客突发不适，并伴有咳血、心跳加快等症状。机组工作人员广播找到三名医生，共同参与救治。因病情紧急，机长决定空中放油45吨，随后安全备降东京成田机场。旅客送医后，已转危为安。

洋大人

评论已经翻车了 因为是外籍乘客

挺好，好歹一条人民，而且还是洋大人，涉及境外国际友人不能怠慢

做的没错呀。

什么意思，在空中撒了45吨油下去？

这么高的高空 油会形成什么挥发

洋大人

不然呢？刚起飞没法直接降落的

应该不难看到，会形成超粗那种飞机云。

哪位业内知道45吨航空燃油值多少钱

真想拿个脸盆接，浪费，作孽啊 233

5000块左右一吨

走了紧急降落流程可能让几十架正常排队起降的飞机每架延迟15分钟以上，给别人的损失远大于45吨了。
然而这就是现代航空的基本操作，没有任何航企会抱怨。

卖哥航空行业也是了如指掌，佩服

不放油降落找死。。。

还想表扬一下呢。。。

换成鹅，是不是就算挂了也不返航？

战斗机也必须空油降落？

Posted by TGFC·NG
这不是航空正常流程吗？有什么好奇怪的？就因为患者是洋大人？

不是空油降落，是要不超过最大降落重量降落。
放45吨不是放光了，是放到能安全降落的重量。

这些油会不会掉到城市里？

洋大人满载

人命大过天。

就是正常操作。

航空燃油是用应急排油系统排出的，直接高空雾化，说是污染不高
有些飞机没应急排油装置，只好绕圈子消耗掉再降落

没看懂，你们都在喷啥？

可能大家觉得要是只普通鹅，谁也不好说会不会放油救人？

就是想问问，要是遇到急病鹅会不会这么慷慨大方。还是事后寄账单？

这事是正常的，只是我们平时不正常的事做太多了，大家以为不正常是正常。
飞机上真出人命相关的事情，没有哪个机长敢不想办法做点什么的。

这有什么可喷的 航空管理条例 正常流程 跟洋大人毛线关系 是个人在飞机上出问题 就会走应急程序 放油都是正常流程 满油没法降落必须放油的 每个航空公司都没话说都

有流程的啊

再说有几个医生，肯定提出建议了

我相信不会有点事就降落吧，起码得符合什么标准

在空中放45吨的污染物。。。。

放油有高度限制的，没落地就全挥发了

不能理解这种事泥潭有些人都能喷起来

我上次坐飞机从上海飞海南也是有人突发癫痫，医生看了以后放油备降流程走起，毕竟人命要紧

人生第一次拿到了延误险补偿

前不久一个中国乘客也是同样操作，没必要因为是外籍乘客就看不顺眼

假如起飞一个空中加油机去接油 得不偿失吧估计… 不过民航似乎没那个技术233

要是牛夫人在航班上，会如何？

正常流程，这不是洋不洋的问题，如果这位病发死在舱里，那一飞机的人更倒霉，必须隔离等医检防疫全部完成后才能离开。

人死了可能得赔50吨油，算算还是放油划算

正常操作当然知道

不过飞机油倒比我想象的便宜

Posted by Xiaomi Mi Note 3
不喷就不是泥潭了

战斗机可不一定光放油就行了 比如f14如果装6发不死鸟 着舰亏必须抛弃2发 否则超重

这岁数这种纹身一看就是洋爹

一群人觉得东航救洋大人的心态，是不是另外一种形态的跪久了起不来。
事实上这种事情都是按照国际流程执行的，国内航司多次放油救国人的新闻是被故意忽视了？

下次如果是国人放油，泥潭肯定喷浪费，技术落后。

我想问问，航司得损失保险公司会不会赔偿?

你们做好人好事，我大日本平白无故挨了一顿45吨的燃油

好好一个正能量新闻，真TM啥人都有阿。

污染大气是肯定的，不过早就雾化了

回复不出意外的都集中在了洋大人身上，还是那句话，独立思考能力的多么重要啊

头上顶屁股 屁股怎么思考