前几天去南亚，手机放行李箱里估计被颠碰到开机键了，路上收到了俩国家漫游短信。
飞机是落上海的，途中应该飞的挺高啊，1万米有信号吗？

10公里？

有信号的，无阻挡十公里没有问题

有点扯蛋了吧？飞机那个800公里的速度，手机能跟得上微弱的基站信号？ 站董定制版

有道理，基站可以打10公里？这个意思？
还是别的地方转的信号

确实都是飞行途中收到的短信，还扣了流量费。

基站不是30公里的范围吗？

从珠峰飞过来的吧

回复6#megauniverse

起飞降落阶段有可能，飞行过程中，距离远，速度快，还在一个金属屏蔽罩里…啥手机啊？ 站董定制版

我记得有人在黄海上能收到信号并且上网，所以，向天10000米并没有问题。而且在2G时代手机上天要关机的原因之一就是会快速切换基站导致地面基站混乱……

飞机不飞那么高吧，我也接到过，闹钟唤醒了手机，还收了条微信，飞过城市上空的时候。

手机在铝行李箱，放行李架里。这俩地儿离出发和目的地都挺远，应该有1万米高吧

我也遇到过 巴黎飞雷克雅未克 收到英国的漫游短信 后来看了飞行轨迹,英吉利海峡还没到一半就爬上到万米了

CDMA在海上最远100公里可以打电话，你这个虽然是GSM但是往天上覆盖无阻挡而且短信只要前向覆盖，完全有可能。

马来西亚飞回来在飞机上看了手表的高度计，确实就在九千多米高空

我记得在浦东机场快要降落的时候我开机，没信号。手机基站应该是定向天线，不会向天空发射吧？

卧槽，现在飞机上给开机了，试过几次，从来没收到过信号 辣疙丝

我不大相信。基站信号波瓣都是柿子饼形状，故意压扁增强地面场强。我在郊区建房，海拔一高例如在30几层才100来米的高楼，信号明显变差，别说万米。

天线有背瓣的，而且有些天线掰错了朝天也是有可能的。

电磁波也可以反射的。

背瓣强度很小，前后比是天线的重要参数。倾角搞错向上？转包临时工的吧哈哈。

不可能

在金属壳子里没关系，法拉第笼要接地才能屏蔽信号 iOS fly ~

我看是三星note系列

听说有的手机掉进马里亚纳海沟也能收到信号，飞机能收到信号很奇怪吗？iOS fly ~

理论上是可以的，亲测是也偶尔接收到信号

和基站也是有关系的。在达拉斯停机坪上信号基本没有，但飞到浦东后机舱内信号很好，显然是美国的基站比较差。

我也碰到在飞机经过大城市（欧洲）上空时可以收到手机信号。

民航9K 12K 两个高度都有小尾巴~

现在起飞降落时也能开手机了？

阿联酋航空的飞机，在飞机上可以连接机上的基站信号，然后可以收发短信，我也不知道怎么做到的，但是的确可以。 iOS fly ~

现在国内航班手机可以全程开机，只是要在飞行模式小尾巴~

看上面的回帖，很多人都是正常模式开机，还以为现在放开了

EK的就不说了， 苹果的怎么WIFI都连不上，但小米的刚刚的 免费的WIFI流量下飞机都没用完（主要都在吃吃喝喝洗澡睡觉）

锂电池可以放行李箱？ iOS fly ~

飞机上有基站可以漫游。 (-朝廷心腹-)

我要忏悔
有一次飞长途主力机关了，不知道为啥备机被打开了（Nokia的功能机），收了一路的10086短消息，各个国家的 iOS fly ~

时间是发送时间，不是收到时间

依靠的是卫星通信。费用大约20块一分钟吧

回复6#megauniverse
实际就是能收到。我没被扣过流量费。但是飞法国的话。蒙古俄罗斯航线上部分欧洲国家都能收到10010。10086的漫游短信

用非国行的4G版iPad，把sim卡拔出不开飞行模式的前提下，在飞行途中国内国际航班完全可以通过地图看飞到哪儿了。 iOS fly ~

我记得上大学的时候，十几年前，没那么多高楼大厦，南通大饭店那边用苏州联通的卡是有时不漫游的，距离应该有十公里以上了。

回复44#飞翔的兔子
啥原理？ iOS fly ~

有一次坐飞机途中一个大叔的电话响了，制服小姐姐赶紧过去跟他说飞行途中不可以使用无线电设备，影响飞行安全，设备必须处于关机或飞行模式

回复46#Rorysky
陀螺仪？我也不太确定，但我发现国行4G版iPad好像把这个功能阉割了
iOS fly ~

啥手机
颠簸就能碰到开机键开机？ iOS fly ~

济南回温州途中 高空 电话打进来了 没接 按掉了 iOS fly ~