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支持一下，老爸90年代第一辆摩托车也是“本田王”

[本帖最后由 mmj 于 2012-11-10 13:15 编辑]

都被泡沫经济吓坏了，现在日本人都是考虑怎样有效率，经济的制造汽车了。。。

反映出来就是这几年日系各种不思进取...把各种性能车，运动车都停产的差不多了。

@DDP mark

@生生不息15 mark

@kanc mark

@lewx mark

最近正在收NHK的纪录片 好多

MARK

湿了， 顺手拿起了桌上的Java.

中国的工业就是缺这样的人啊

@深蓝色的海 mark

本田从福井威夫开始到伊东孝申这两代ceo基本是把本田丰田化了，一线车厂里最贫瘠的产品线，从砍掉A-vtec开始，几乎不在应用任何新技术毫无亮点的发动机，死守自家技术落后的平行轴变速箱，还能做成这样，对企业来说是已经做到极致，但技术的本田已经变成营销的本田，对车迷来说不知道是好是坏

本田原来还早过东瀛法拉利。。。不过停产了

马克

@sunnystory mark

sx5bcmcp

mark

那你覺得本田90年代虧損是因為策略太過正確嗎？

那你不觉得它最近几年矫正过枉了吗？
不要求你赔本赚吆喝，至少保留点自己的特色吧？
前面太激进太超前放慢速，好
但最近几年大家都在发力，你在干什么呢？

@yuhui mark

一声叹息。。。
对于传统本田饭来说，感觉很矛盾

本田青喜欢本田是由于它够偏激。。

@冰yu mark

正想买锋范呢

本田的踏板还是很性感的.
只不过最近都是壳子货,毫无新意,无论是驾驶感受还是品质都直线下降.
连尼桑都出了 涡轮增压,丰田和本田毫无诚意.

最近几年坐过的凯美瑞和 雅阁都感觉遭极了了,感觉像没加润滑油的板车,过坑洼时吱吱哑哑的,避震和后备箱松垮的可以.
内饰是不错,但是做起来一点信心都没有.

以上

@kalberte mark

马克回家看

mark

摩托车好多年前宝马就已经称霸全球了，小日本被甩开几条街了，别妄想了

那一代人都是战争的败北憋了一肚子的气，出来的东西是世界级的品质。后来走的全球化路线，方向很正确呢。貌似日本确实已经脱亚入欧洲了啊。

mark

可惜s2000了.

日本从福泽谕吉那会就开始脱亚入欧了……

亚洲哪个国家造过航母，能把美帝逼急了的？

mark

mark

你是来搞笑的吗？

本田是自1959年来，世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃式发动机制造商，每年约生产超过1,400万部发动机。

可是光靠本田青拯救不了本田，等待复兴的一天吧。

现在很少有电影能让我一口气看完了，但是NHK的纪录片每次都能吸引我一直看完

日本人的团结进取、全心全力的精神确实非常值得国人思考

@jerrymumu mark

穿越了？称霸世界的是中国摩托好吗！

[本帖最后由 ashbringer_k 于 2012-7-25 16:11 编辑]

一律马克，马克斯到此一游

呵呵日本的就是世界第一！

@Shledong mark

mark @czx999

作为制造业的技术小青年，看到最后改齿轮的那段哭了

川崎忍者超好看

对比中国销量太喜感了