前年开始，几大快递，中通 韵达为主 都在进行网点改革，主要是原本二级网点提升为一级，扁平化以提高对接电商客户的议价能力。
先说揽件，现在普通快递员基本都要缴纳保证金给一级网点老板，成为二级网点才能揽件。
但却又失去了承接电商客户发件的能力，现在的电商件只要中间过一手就没有利润了，他们接不住。
散件的话由于菜鸟在猛推上门免费取等服务，截留了淘系退货这一块的单量，快递小哥确实吃不饱了。


再说派件，派件是划分承包区，按片摊派的，派好了没有奖励，但派不完超时了是要罚款的。
单票派费由总部核发到一级网点再下发，一级网点会扣掉一部分。基本到终端快递员可能就1元左右。
这一元钱，3-4毛给快递柜或者驿站，才能让小哥一天完成300票左右的派件。否则都送到家，一天一百票也送不完。

结果就是 一天送300票，到手200元左右。除去抽烟 吃喝。剩下的不算多。

所以 大批量的小哥都改行送外卖去了。

这个情况 是我接触到的快递小哥告知的。

低端点职业永远是被收割的

应该是原来赚得多。纯体力劳动者例如工地的小工现在也没6000吧。

那假如我让所有来拿快递的客户全都使用我的返利app购买商品拿返利，会不会也是一条门路，小县城，没人使用这种app，各家快递量都很大，天天都是堆成山。

“结果就是 一天送300票，到手200元左右。除去抽烟 吃喝。剩下的不算多。”

一天剩200，一个月光派件就6000了。外卖一个月能赚多少？ iOS fly ~

所以应该戒烟

主要快递这种活儿太费时间了，一个月挣8000可以，但估计得天天忙到晚上9点后。

失业率摆在那里，总是会招到新人的吧。

回复4#jay_chiu
工地的小工可能不止，但是劳动强度太大

回复4#jay_chiu

不止哦。

老板不给他们分钱 压榨他们 客户一分钱没少给

早六晚九，电话不断。还有投诉和罚款。

据我了解是在 5k~8k，另外这两个群体都是无社保和不包吃住

也是，外卖事能少点 iOS fly ~

客户给的也少了。大的电商客户邮费，基本都从5降到3了。

社保要1000左右的成本

不会交的。现在社保是和税挂钩的，交了社保就得交所得税啊。

失去的只是枷锁 得到的却是新世界 iOS fly ~

花无百日红 iOS fly ~

刚投诉一个快递小哥，电话打不通的情况下把我快递放楼下的引擎盖上就走了，路上人来人往拿走了谁赔
?

回复4#jay_chiu

你在逗我
工地干体力活活一个月只拿6000 不被人笑死

钱都跑谁口袋里了？

快递应该取消包邮，统一到付结算，电子标签跟踪，

交通方便 收件及时 都是小包装的 就应该 费用低 不应该补贴大包偏远收件不及时的。

而且投递应该和运输公司分开。 一个投递员可以投不同公司的件。

这样我就不用开十次门接10个包裹，投递的也不用来十个人送件。

应该普及快递柜 但是这个柜子是私人的 在原有邮箱基础上扩大， 能放大部分包裹， 也可以挂到自己门口墙上， 快递员上边扔进去，你拿钥匙开锁取出来。

降低个流通环节成本， 费用才能降低，希望快递员也能得到合理的收入。HiPDA·NG

个人寄件除了包邮区费用还是超贵

回复10#abcbcafe
杂工差不多，真小工不止 ……

前两年的确很多转去送外卖了，

个人寄件数量上忽略不计的。一个件，专门跑一趟，用半小时，揽件成本也高啊。

还要除去除去抽烟 吃喝？哪有这样算收入的

而且外卖不闯红灯横冲直撞 基本上也赚不到什么钱 感觉比快递危险多了

回复4#jay_chiu
看上工的时间，如果每天都有活干，6000是有的 iOS fly ~

对了 快递小哥没有周末，全年无休。除了过年的几天。

回复4#jay_chiu
我工地上小工最高的270，便宜的180都老妇女 iOS fly ~

https://tieba.baidu.com/p/6655573032?pn=0&工地急招小工！月薪6000，全国各地都有工地！主要做桥梁隧道铁路施工！不拖欠工资，可预支工资！电话18371935132，除湖北籍暂时不要，其余地区均可。电话联系就说百度贴吧看到的。

主要收益来自收件

不好赚就转外卖跑腿