首先技术层面，继承了一代免维护的特性

其次改进了座椅调节和刹车系统，采用了气压可调座椅，后碟刹，增加了骑乘舒适性，高座椅抵消了磨电机的阻力感

最后特殊的结构，定制化的部件，整体重量，在一定范围里增加了部件和整体的防盗性

1.5今天特意骑了3km，一改一代难骑的缺点，很不错

目前还要几个缺点，不过基本都可以靠用户习惯来适应

1-车把比较沉，转向需要加力

2-踏板间轴距较大，需要适应

3-整体车速还是慢，最大力骑也只到25左右

ofo就是个辣鸡

1.5不错，没这么费劲了，就是速度上不去。

速度有限制其实也好，很多用户作死

ofo和摩拜都办了，一直没机会体验

不免费时只找5毛的骑。

最好的是小蓝。

碟刹用在后面是防止抱死吗？昨天骑了一次鼓刹的力度也不算大

1.5加强版是什么？应该是第三代吧。

ofo就是垃圾

ofo最弱智的是车座居然可拆卸，于是你懂的。。。

是那种带框同时车把全黑还有个垫手的地方那种吗

不是，是1代的加强版，我称之为1.5代

不是哦，看我12楼贴图

确实 骑起来和带框的差不多 不怎么费劲

魔都地铁口，基本上是摩拜和小黄的天下，被挑剩下的基本都是有伤的小黄和完好的摩拜。。。

魔拜那个链条的我怎么觉得比以前还难骑

是比一代好骑，不过1快钱稍贵

1元可以过滤掉大部分傻叉，感觉很值

瞎说，最好骑的明明是ofo的第一代，和普通自行车没区别，不过现在马路上的基本都被残害的差不多了。

那天看有人骑个小蓝参加铁三赛，还是碳架内三速的

ofo一代那个破车，部件不防锈，轮胎要充气。即使没人毁，风吹雨淋半年也不敢骑啊！

还是没ofo好骑。。。。。

ubike座椅可调··3档变速···没有对手

还是忒累
骑过5公里，只有完好的OFO才是最舒服的
其他都不行。。

只可惜完好的OFO太少了
哎

OFO就是普通自行车吧，这种根本没考虑寿命的东西

ofo产品本身肯定不如魔拜
但是光是一个充气轮胎骑着舒服太多了，你说容易坏，是的，但是关我何事呢

已用膜拜撸了50