乘联会日前公布的汽车销量数据显示：2019年8月前三周（8月1-25日），国内乘用车厂商零售销量同比下跌21%，乘用车批发销量同比下跌19%，汽车销量再陷低谷。

本帖最后由 jliao 于 2019-9-4 21:16 通过手机版编辑

天天总要卖那么多车干什么？

*ST海马:前8月汽车销量同比下滑63.69%，8月基本型乘用车销量为0 。*ST海马晚间发布公告披露8月产销数据,8月,公司销售汽车1560辆,同比下降73.96%;本年度累计销量18755辆,同比下降63.69%。其中,基本型乘用车销量为0,同比下降100%;1-8月累计销量2005辆,同比下降87.84%。

不奇怪，我这几个看车，泥国一会要禁止汽油车生产，一会要普及电动车，一会要搞电混，一会又说电车电池报废污染，一会电车自燃，搞得消费者不知道怎么办好。

cpi疯长，汽车销量萎靡，经济衰退迹象越来越明显。我看你怎么喜迎70周年。

垃圾电动车谁买

明年再宣布一个国七标准，哦耶，形势一片大好

开车比地铁累多了

好消息不断

然而路上已经堵到不能再堵

跌跌不休

我怎么感觉每个月都跌百分之几十？是不是已经跌没了

同比

这个数据一出，很多潭友的国6反弹论就破产了吧

现在开车真的很累，又堵又没停车位

一线城市地铁cbd挤得女的爆奶男的汁出怎么不说？

又限牌，又摇号，又限行，又国六，又禁售，又自燃，又免费换电，oh yeah

8月公布的日产本田都在增长，丰田估计也差不多，鬼子还是厉害。

家里第一辆刚需已经买得差不多了，身边第二辆第三辆的，一看这经济情况，都说忍一忍吧。

你以为车厂啥态度？这又不是从鱼香肉丝改成宫保鸡丁，新的产品线没用几天就废了。

是去年贸易战以后突然变堵的吗？

不开车太久在下家的车都已经没法发动了2333

给初中生20年，还你一个强大的中国

没事，强推国七就行

没事，第四个星期会涨回来一些的
基本上今年前几个月都是这样
不过，要问数据真假，我是真不懂的

国六什么时候成煤改气或者垃圾分类

单位俩同事，满嘴抵制馅大皮薄的日本车，第一辆车一个买的哈弗，一个买的赛欧，换车一个雅阁、一个凯美瑞。
真是口嫌体正直

除了泡妞，换车屁用没有... 但是又没有值得换个车去泡的妞

越是这个情况，4S越是死路一条。

我觉得和经济什么的关系不大，该买车的都买的差不多了，所以新增车辆少了，现在的需求主要是升级，所以bba 的销量都没什么影响，难不还针指望着天天没事换车还换的是同级别的车吗？

胡说，现在急需的是补贴和取消限购限行，马上政策就来了！

nono，结合人均数量，正好说明了贫富差距拉大，

就现在这个交通施政水平，满街摩托那画面太美不敢看

捅鸡菊改下数据不就行了

改数据容易
但是4S一家家的倒，主机厂一家家的关，这些是改不了的。

9月加急啊，你这种小学生站边不可取的

越来越好

从汽车产业, 看中国经济如何瞎几把折腾.

原来买日系国产车的再换车都换BBA了 原来那些买BBA的再换车都是日系雷车了 都得德国车被坑一次

有个帖子不是说了吗，有钱人很难增加了，但是有钱的会更有钱，于是只能看到BBA代表的高端车增长，中下层的麽只能让大日本吃点肉了，

燃油发动机是肯定干不赢了，电动的要搏一搏

Posted by: OPPO PAFM00
bba里上周去看过宝马和奥迪，奥迪销量很惨淡了，Q5L比宝马新3系还便宜2万

算在汽车行业。这个同比，已经是今年比较好的数据了好么。。。你去看看今年上半年的数据，有的主机厂同比销量是腰斩的。

地方政府不积极

Posted by Vivo NEX S
难道不是有钱了？TGFC·NG

造车不是简单的做好发动机和电池就行了。几万个零件都要细心的规范的去做。大众的供应商都是江浙一带民企，日系的供应商都是广东那些外资小厂。

又不是环比怕什么