对我入了。
也看了挺多其他的比如gsx250贝纳利502c什么的。但是还是喜欢这款。
别和我速度。。。我如果追求速度就开速腾冠军了







iOS fly ~

上次在论坛买的那个日本那种古屋钥匙包这次终于有用武之地了。回头上图

iOS fly ~

喜欢这种风格的摩托手，会非常讨厌哈雷那帮人

URV据说明年出混动版 我就这么一说～

这是道长的菜

回复3#波多野结衣
业余摩托车党。。估计哈雷在我面前也不认识 iOS fly ~

回复5#yxoasis
就是他推荐买的 iOS fly ~

回复4#peninsulal
这车适合坐。。不适合开 iOS fly ~

要造型，还是阿普利亚

回复9#axin123
买之前看了阿普利亚150不是很喜欢那种风格 iOS fly ~

这种风格的车五万以内质量靠谱的目前只有cb190ss，包括幼师250和500都达不到堪用。

本田当然不重视中国市场，但它牛逼就在随便扩缸个150造出的190小排量车都能在质量可靠性和实用程度上秒杀所有国产厂家。190ss这车几乎没有发动机震动，一箱油600公里以上，前轮还带abs。真车比照片好看很多。

5w以内喜欢这个风格的真的没得选，目前只有五羊本田一个日系合资。
超5w可以选川崎小火神，或者等neo sports cafe版的新款cb650f，超过十万有z900rs iOS fly ~

回复11#北海怪兽
高手。。 iOS fly ~

总感觉车把有点矮姿势会累，略趴的样子

回复11#北海怪兽

国产的cb190？

#在抖音，记录美好生活#面子给多了，有时候，狗都觉得自己是狮子。http://v.douyin.com/Bqg76C/复制此链接，打开【抖音短视频】，直接观看视频！



这是什么摩托

回复15#lyk175551

没看见排气筒 电驴装的

又一个人被内个老道放毒毒倒了......

我更喜欢NC750......

排气管没隔热罩的很怕烫脚

量产的caferacer好像感觉始终没灵魂，还是自己改带劲

我觉得龙嘉的v途最好看

回复20#ihahe

你见过五年的铃木gz150么 一洗就跟新车一模一样 真的厉害 漆水真的好

回复22#一树
百度搜到一个改装贴，为什么原厂就不能出改后的这种风格呢，原款审美已经是二十年前的了，不是复古，就是土。



























iOS fly ~

回复24#emilin1105

这是个极限玩法呀 去除多余的装饰部件 现在国产的博格250就是这个思路 原厂那个gz150虽然过时 但纯纯的美式巡航味道也很好啊 就是马力小了 塞个400黄金排量进去就无敌了

飞度1.5排量卖8w，我就不知道本田造4个轮有啥意思

贝纳利即将上市的帝国400

力帆V16感觉不错。

回复27#雍和宫

再看看轻骑的 gv300呢 我觉得那个更好看

单缸双气门单出排气不会低于三万的售价，实话实说，比我的鑫源rams440没啥优势啊。。。

我买车时候就看好轻骑gv300s，到现在丫还没上市呢。。。

咱还是专一一点，以后都推博格吧，那外形，无出其右啦目前。。。

回复30#弱水

道长，复古车哪有比性能比价格的哈，单看外观这车在一众复古里还是很有特点的，细节到位又不张扬，论设计贝纳利还是有两把刷子。

回复29#一树

印象里好像是巡航车吧，因为对哈雷先入为主的反感导致对巡航车心里排斥

咖啡风？

你得加强学习了。。。

回复33#雍和宫

没事没事 哈雷车主讨厌 车不讨厌就行呀 说9月上市 可以看看嘛

回复31#弱水

这几天他们博格的排气管好多烧出出问题了 厂家在想办法解决。。。

回复27#雍和宫

真好看

毫无疑问这车是目前国产的颜值巅峰。其他的不用谈，玩这类型的就是玩个感觉。

这款就是仿凯旋的吧

18年就说上市 到现在没动静 iOS fly ~

回复1#dashe440
接下去要做他们家设备了 iOS fly ~