找个靠谱点的店吧。报警一般就是积碳，清洗下节气门，或者汽油加点清洁剂高转数拉拉高速就可以了

看到很多车友都在那里说，嗯，我呢，等新车首保结束，以后保养就去“信得过”的维修店，4S店其实呀，一点不合算，就换换机油，做个常规保养根本没必要去，有些还不让你自带机油，我这么好的车你让我用厂牌机油，怎~么~可~能！
一两年后，车子这样那样的毛病都出来。
如果你真能找到一家有技术又信得过的维修店做保养，当然好过去4S店，毕竟4S就靠维修赚你钱。
问题是，很多打着百年老店童叟无欺的车行，根本技术也不行，道德也不行。
帮客户做车辆保养根本达不到厂方要求的标准，更有甚者，没毛病也偷偷帮你弄点毛病出来，等出现了问题后，骗你说机油买的有问题，很可能是假的，到底什么问题，只有老板自己心里有数。
我不是说官方4S有多好，至少以及大的合资品牌，兴许在维修的时候，确实是狮子大开口，但平时车辆保养不会给你捣糨糊，他们也都有标准的工作流程，没必要为了一点蝇头小利来骗你。
所以，我建议有车的朋友，千万不要为了省几百块钱，去迷信“靠谱”的修车铺，据我所知，这种店都是都市传说。
真正技术好，人品好的车铺，他们的价格不会比4S便宜的。不懂就老老实实去4S正时链条跟机油有个P关系啊

[本帖最后由 yi_huan 于 2016-11-13 20:12 编辑]

那么途虎养车这种呢？

途虎是线上，线下店也是签约的，没有能力去天天蹲在店里看着

我书读得少 正时链条能碰到机油吗？

智商捉急啊

京东买了盒肥皂，没几天隔壁家的阿黄居然下了一窝，尼玛京东质量就是不行啊233

你还是去4S看看吧。。

报警灯很大可能是节气门脏了或者氧传感器问题。

挨着正时链条屁事，别被修车厂当傻逼哄了。

我机油都是自己换

你教教我怎么在家换机油啊，我车底都钻不进去，更别说拧放油螺丝了

给你科普一个知识。很多发动机的正时链条是侵泡在机油里的，靠机油润滑和冷却。如果存在异常磨损，导致张紧器或者销子有问题，就需要更换。你不信也可以去问问4S店的技术主管，或者任何一个学过汽车原理发动机知识的。

淘宝100多买个换机油DIY泵。。

狗东的机油貌似有问题不是第一次了。

听说京东机油有假，被厂家报道过啊

机油这玩艺中国人过渡重视了，其实只要是按标准生产的，不管什么牌子基本没差别。

保养不去4s店，感觉就和看病去地下诊所一回事

发动机灯亮还有很大几率是氧传感器的故障，换了就能好

没有祭扫了，明天加。这个修车店是朋友介绍的，很好的朋友，这是他亲戚开的，在当地还算是比较大的修车店。我已经叫他们退了订购的链条，让他们装好，现在担心修车店没有技术把机头装好，要不要将零件用盒子装好，用拖车送4s店修？

4s店也黑死了，我之前去了一次，修了不久又亮灯。

已经拆了？你胆子挺大，这都能让他们随便拆，你这样的情况去4s店也没好结果，但肯定好过现在这个店，你只要认清楚一点，正时链条只要不断就没有任何问题，你让4s装的话工时费应该比路边店高，但质量保证，其实根本不用拆的，这钱就是白扔了

中国修车靠运气。。。4s也一样。。
http://news.enorth.com.cn/system/2014/04/18/011827398.shtml

正时链条是不是泡在机油里不清楚，不过就算是泡机油里，链条能坏的机油，发动机活塞和缸体早坏过几十次了吧。。。。。。

理论上日本三品牌的4s都比较重视服务的，但其中双田是一二名，尼桑第三，这也比其他合资品牌好多了，你可以换一家大点的，老点的店看看，各个店的服务，技术实力也不一样的

我卡罗拉2万以后就自己保养
京东买机油机滤什么的，熟悉的路边摊人工就20～30块
这都快9万5了，也没啥事……
能理解美国那边日系车的流行，毕竟便宜省钱……

当然，出大事故还是去4S店的，前阵子换气囊少换了根游丝，半年后频繁出现问题，免费换了游丝好了。

机油不好，弄坏的地方有很多。举几个不是什么活塞的例子。比如说油道堵塞了。拉瓦，轴损伤。这都是常见的。还有现象是烧机油的。其实你说的那种是很严重的时候。有时候只是缸压不足，有异响，或者高转速时无力或者抖动。

楼主这油我也在京东买过，用了1年，上个月保养刚换掉，换的保险公司的送的保养，黄壳，现在感觉发动机声音奇大~~妈的感觉送的保养不知道是不是假机油。

新款的正时皮带寿命长，接近10wkm猜需要检查，视情况才需要更换，皮带音轻体揉重量小，用皮带好处多这tm不叫升级叫啥？

一个是理论上可以用到报废的链条，一个是每10万公里要花钱换的皮带，我选链条，你随意

但是再TGFC更不能说日系车不好，算优先级得话，还是喷京东吧。

如果楼主是德系车，估计就都喷车不行而不是喷京东了。

如果是京东全球购就得小心。。国内的还好点。全球购我已经买过两次假的，以后不碰全球购了

让换油泵的楼主就应该再找其他家 就算你加水进去油泵也不会坏那么快 我有辆皮卡都是用rva4换出来的机油 汽油车我不是很熟 正时皮带只有断的说法没有故障的说法 我猜楼主的应该是正时齿轮和曲轴乱了 还有油泵如果是柴油车只要车子开起来加油有力 那油泵就是好的

给LZ推荐新车评自己搞得商城，安索机油，还有其他的实用东西，都是自己用过评测过再放上去卖的，直接厂商拿货，目前运行几个月了好评如潮~车这块，我和几个朋友都在那里买了东西，目前都很满意~

[本帖最后由 DFLY 于 2016-11-13 23:09 编辑]

不在京东买，就去4S。信其他渠道更傻逼。

可以买个手动抽油泵，还可以买个小斜坡。

呵呵，说的四儿子就没假货一样

现在国内这帮汽修店的工人素质实在太差，你还别说什么4s店，一样差，福特4s店，一次让他前后轮调换后，连胎压都不重测，害的我用后轮的胎压放前轮跑了几天（我的车后轮胎压和前轮差的比较多），后来还好自己发现了，于是不去那家店了，换了一家，结果前几个星期去保养，机油又加多了，多了小一厘米，昨天自己去路边店找人抽了点，一群垃圾。

敢买长安系列的马自达，福特这些的人，我很佩服胆量的
当然有可能会跳出来高人说我就买了，一直没事，人品好成这样，我更佩服

hella flush？

在你坛说京东有什么问题的回复永远只有如下三种

京东没问题，消费者自己搞错了

京东没问题，京东合作伙伴有问题

京东没问题，别人要搞他制造问题

如果你坚持说京东有问题，并拿出证据，那么你会得到京东犯不着坑你的回复

如果你继续问为什么京东犯不着坑你，那么理由有两个

京东那么大

刘强东有钱

喷了，什么时代了还有人迷信4S店

京东美孚我是不敢买了，厂家授权的应该没问题
天猫壳牌、嘉实多之类的品牌旗舰店没问题但是贵和去4s也差不太多了

现在的皮带10w公里也只是需要检查，没问题再几万公里检测一次。
在皮带的寿命内，你收益的是噪音降低，油耗降低。
看个人选择了，实际上一般选车说这车是齿带还是链条根本不会占什么权重。

本帖最后由 johentai 于 2016-11-14 11:02 通过手机版编辑

天猫壳牌旗舰店已经是国内总代控制了，价格坑爷爷，不会比4S便宜

中海油内部批发价和京东价差不多

你以为其他的4s店会好到哪去？小工都是到处流动的，现在的人太浮躁，责任心太差

双11全球购刚买了极护

天籁为啥用金美孚？说明书写的清清楚楚的5w30啊，也就是银美1号

我在淘宝上买的空滤 空调滤 机油机滤一共600不到。同等配置去4s店要收1700。最狗逼的是，下面一个放油螺丝一个机滤。给我工具10分钟解决的东西你收我1100手工费就算了。明明这个车的官方推荐保养用油是道达尔你给我用壳牌。明明是1w公里保养一次的，你y帮我把保养里程调到5000一次，语重心长的跟我说中国环境不好，要5000保一次。

还好我常用的三菱金女王机油太小众，基本没假的，每次都是金女王机油+机滤+工时，400以内搞定

讲真，虽然美孚之类的说能跑1W公里，实际还是不行的，7,8千就要换了，真跑1W机油都黑成墨了