运20首飞成功

  • l
    lzy651
    这个技术可以用于民用滴,以后强制国航,东航必须用这飞机,哈哈,一下子成本就下来了
  • 夜林
    */-70没那个P3C,这几年电子技术也不会发展这么快。。
  • G
    Ghoul38
    额...快递略重啊...
  • 戳川冈阪
    */-27没这么简单的 航空业限制很严格的 什么准航证适航证的很难搞 而且运输机和客机差别也挺大的
  • 绿
    绿色苹果
    而且这家伙改预警机也太浪费了,还是要等自己的C-919,C929啊
  • l
    lzy651
    那是国外,我们不存在这个问题
  • 绿
    绿色苹果
    其实有关那架P-3C推动我们电子技术发展的说法是有根据的吗?还是说有些夸张的成分在里面
  • 戳川冈阪
    */-24那也只能是货运啊
  • 戳川冈阪
    */-27据说海南落地第二天就拉到成都开拆了
  • 绿
    绿色苹果
    鹰酱菊花一紧。。。。
  • l
    lzy651
    还据说还给鹰酱的时候,是一堆拆散散的零件,气的鹰酱跺脚骂娘抗议
  • y
    yaoferrari
    里程碑啊*/-93
  • 戳川冈阪
    */-24这个好像没有 是整着还的 美帝的运输机过来拉的
    然后天朝还给美帝开了个五万美元的条子 是他们机组人员的在天朝的伙食费
  • c
    chnn
    转张纳米图。
  • 绿
    绿色苹果
    那就太NB了。。。。看光光后又重新给穿上衣服了
  • 戳川冈阪
    */-27拆拆装装什么的对天朝来说没问题 就是工艺和材料
    天朝买回来毛子的发动机 复制难度都很大...
  • L
    Lord
    说发动机有什么问题?
  • y
    yanghao2001x
    好吧,我来黑,这个山寨800年前的IL76的破玩意儿连个发动机都搞不定还要进口1000年前的D30,只能运武警维稳吧?求五美分~
  • 狮子歌歌
    */-19TG改装能力妥妥的,基型性能不行就各种魔改
  • p
    pokemongh
    不错,希望别像当年的运10
  • 绿
    绿色苹果
    咳咳。。。我是奥黑的特使。。。这年头,地主家里也没有余粮啊。。。。
  • 绿
    绿色苹果
    其实。。。。我觉得你这位老兄好像是被误伤了。。。。*/-94
  • 夜林
    */-70隔行如隔山,有些技术难题自己想破脑袋都很难想出来,但行家一点就破。不管如何,起码对反潜方面的发展起码节约了10来年的时间。。
  • w
    waipad


    只上图。。。
  • 夜林
    */-15大哥。。黑前做下功课吧。。你说山寨C7我信。。IL76那身材太苗条了。很多东西装不进啊。
  • 绿
    绿色苹果
    如果能提高的话那太好了。反潜真是我们的一个短板,而且说中国面临一个最复杂的反潜形式也不为过,看看我们周边有潜艇的国家以及那些密集的岛链
  • s
    sirenwe
    嗯 送99式的 送大炮~
  • 夜林
    */-15是啊,空警2000是挺给力的,但数量太少了。。*/-19运20以后改成空警3000?
  • 绿
    绿色苹果
    运-20这种体积的话,改成预警机可能真有些浪费了。毛子拿运输机改预警机主要是为了在野战机场起降。TG将来就算是为了在野外起降估计最大也就是选择伊尔76那种级别的了,运-20就太大了。而且
    将来电子设备的趋势也会是小型化
  • m
    mbluey1
    必须存在这个问题,军用飞机没人管得着,商用的你必须要过试航证这关,你以为arj21为毛最后变成万国造,经济原因是一方面,最重要的是你不用国外配件试航证卡你个10来年跟玩一样,你还要不要往外卖了。
  • 风雨如晴
    */-93,好吧,我来喷

    春运能解决了吗?
  • w
    wosiwolong
    前面有反问用的谁的发动机的。然后35楼,也隐晦的提了下。
  • L
    Lord
    */-92

    还是苹果君懂我啊

    我的本意是“如果再把发动机的问题解决了 就完美了”

    然而在敏感的人眼里 这话等效于“发动机还没解决 你丫的得瑟个P”

    */-42

    以后说话 我会尽量减少歧义*/-21
  • c
    czk9527
    看标题还以为是运载火箭呢
    来自:Chiphell - 分享与交流用户体验的最佳平台 Windows Phone 7 客户端
  • 1
    1Cr18Ni9Ti
    发动机问题是最关键的问题,而这个问题恰恰又是最需要时间积累的,需要整个国家工业体系水平一个质的提升。发动机水平差距比你们想象的还要大!并且看不到短时间内有质的提升的可能。
  • 夜林
    */-70小型化并不是越来越小,你看巨型机,体积没变,只是能装更多CPU,同体积的CPU能运行性能更高,军工产品不存在浪费不浪费的问题。。运20成熟了,我们还买IL76干嘛。
  • 夜林
    */-70唉如果我们算自甘五的话,你这个自甘黑也太不敬业了。别说白天加班。。
  • i
    ijordan
    其实运输机不适合改预警机或远程巡逻侦察机用的
    倒是C919有很大的潜力可以挖掘
  • 夜林
    */-15商飞。。。进度慢啊。。ARJ都这么多年了。
  • 夜林
    */-15商飞。。。进度慢啊。。ARJ都这么多年了。
  • i
    ijordan
    没办法
    没看美军的预警机、空中加油机、电子侦察机、海上巡逻机、指挥机全是用客机改出来的吗
  • 风雨如晴
    最近奖金减了,5美分减到1美分了。

    天朝据说1块了
  • 绿
    绿色苹果
    说实话,民航飞机这东西,越慢越让人放心。这种载具可快不得,取得各种证书是需要时间的
  • m
    mbluey1
    +1024,而且军用飞机不考虑经济性,民机还得考虑经济性这玩意,麻烦的不是一点半点。
  • m
    mbluey1
    话说本帖肿么突然要审核了。。。
    被吞了好几贴回帖了。。。
  • y
    yanghao2001x
    混蛋,就是山寨胖版的IL76!C17你上哪山寨去?
    就算你山寨了C17,你能山寨出F117发动机么?你能山寨出环球霸王的称号么?只能飞飞国内维稳吧?
    就算你山寨了完整的C17,C5也要压你100年啊100年!!
    求5美元~
  • h
    haibara
    不出5年,肯定解决,不难搞发动机的兔子要遭殃,8成有军令状

    因为2018,小日本会得到F-35
  • j
    joe_dk
    */-93我说我喜欢巨无霸行么,来就来C5银河啊,娘希匹的!
    最大起飞重量200T,就算是大毛子二毛子一起给力,好歹比76姐强撒
  • d
    dudongdao5005
    这个值得高兴
  • G
    Ghoul38
    送妹纸么?