这种傻逼文章要搁在早年间大家还能说话的年代，还有些价值。
现在这大喇叭时代，有一种本来都满嘴屎了还非得再喂你一勺的感觉

本帖最后由 洗地 于 2017-5-7 19:27 通过手机版编辑

唯一能嘲讽的地方就是指望王师解放是越来越没希望了

支持局座:D

是不是科学上网上不存在网站的外国网友？

飞机零部件国际市场都能采购到吧
要组装起来没组装一台PC那么简单了

外国网友在哪里？

听说这次拿到了波音的情报？

不是，是基本上都是波音的供应商

泥潭的牛人们可以组装一个吧

键盘侠们动动键盘没什么造不了的。

怎么感觉像豪华版网易严选

可喜可贺

但请同时把人民的收入提高，房价降低

很简单
不坐就是不坐

这比喻很到位。

然而却拿不到FAA
另外ARJ21停飞了

FAA的适航证，不能缩写为FAA。。。

ARJ 21停飞听说是检修？估计C919正式商飞之前，ARJ是不会停飞的

空客？？
不信谣不传谣，像网上说某人的娃在波音工作为军方立了大功的这种一派胡言真的非常可笑。

高铁设计规划开始，被质疑有钱乱花；
车辆招标采购阶段，被质疑内外勾结；
配件引进国内组装，被质疑毫无技术含量；
实现整车国内总成，被质疑不过是做个壳子；
零部件70%国产化，被质疑没有核心技术；
关键配件逐步突破，被质疑不过是人家几十年前的技术；
技术实现创新时候，被质疑车型技术不兼容；
标准高铁下线的时，被质疑只有不过中国自己买；
终于全套设备出口，被质疑是赔本赚吆喝。
……
轉貼自鐵血

作为一个业内人士，高铁现在是赔钱的。不过这和公交车一个道理，公交车也赔钱，但是能方便百姓，促进繁荣稳定。这个c919我就呵呵厚了，这个东西的价值就是能让南航等公司采购时候能更便宜的，真正能用c919应该是十年之后了。

呵呵呵

我只要是受不了国内那些新闻报道的方式。
作为一个新闻，你阐述完事实就可以了，不用一并替我描述完该有的心情。
那种此刻国旗因该在我心目中更加鲜艳了，中国人民从此站起来了的感觉，不要强加给我。

这个事情在我的认识顺序是这样的

1、国产大飞机要试飞？（为什么在上海，那里好像没有飞机制造公司）
2、运7、运8（对国产飞机的印象），难道又是一个螺旋桨式的？
3、看到图片，哇塞，好时髦
4、国产水平不够
5、吵架、吵架、吵架。。。。。。

说东西都是采购，回来组装下就弄出来的这种人，基本没有跟他们讨论的必要性。

按他们的说法，饭馆里面的大菜，都是外面菜市场买回来炒炒就出来了，他也能做一个？