车子的变速箱是手自一体的，有M档，平时都是我在开，没有告诉家人有这个功能。结果今天家人开着车出去，不小心挂到M档了，在高架上跑了30分钟，然后打电话问我为啥今天发动机的声音这么响……这基本是全程拉高转了吧，不知道这样对车辆有没有损伤？

应该没事吧。我车子被人挂着脚刹开了好久。。打电话问我为毛没动力。。。

车是不会有问题的，开的人肯定是有问题的。
建议停下来车，等一会看看机油标尺。

好像手动模式也会强制升档的吧？

这种开车缺心眼的人以后还是不借为好

按说手自一体的会自动升档的。。除非是超跑这种？

为啥cpu可以超频跑p95（相当于车一档红线区）,车一档跑就不行呢

刚好排积碳

这么开刚好清理一下积碳，好事儿啊

没事的，相当于高速上跑了30分钟，能有什么事

完美总结

我在抖音上看到有个老司机用1档跑了9年，开了3万6千公里，你这才30分钟，不用怕。

正准备回复这个事，看到你说了

这种只能当《故事会》看，都是团队推出来的吸睛视频。

转速不超过红线，没啥问题~

不是所有车都会在手动模式下升档，有些车手动模式锁档位，比如宝马，有些车手动模式也会升档保护变速箱，比如非amg的奔驰，这个要看厂家对手动模式的设定。

会变速箱过热

不是驾校说的长下坡 切入手动低档位，用发动机牵制速度，来降低长时间踩刹车热衰减导致制动力不足么？遥想38当年H9手动下山强制升档差点翻沟里的事儿。

我试过自动挡的L档在下坡路真的有减速的作用

变速箱没这么二吧，应该可以自动升档的。

这个不同厂商对手动模式的标定不同，比如奔驰就比较扯，普通车都给你换档拨片，但是切了手动模式不会锁档位，只会提示你升降档，你不操作，电脑就会直接介入帮你升降档，然后切回自动模式，你想锁档，不好意思请加钱上AMG。
宝马相对好很多，手动模式默认锁档，8AT的车子从1-8档都可以手动控制，给驾驶者更多的可操作空间。

自动挡L（Low）的缩写，低速挡就相当于手动里面的1/2档。挂入L档转速基本会比较高，不点油门的情况下会明显感觉车速被限制。适用于长下坡，减轻刹车系统负荷。一般弹射起步我会用到L档速度起来了再转入S档。

很久以前我一个同事，开他弟的车，手刹没放开了好久好久。

就一个月前吧，看新闻有个家伙1档开了9年，3.6万公里都是一档开的。

问题肯定会有啊，挂到M都是1档，在高速上绝对油门踩到底了。你想想发动机转速那么高，和爬坡一样，爬30分钟坡能一样吗。我一个朋友也是，说我车坏了。还好只开了几分钟。

伤不伤车先不说 但是这种司机真是…… 你家人 我就不说是傻逼了

这种东西真的假的？常识感觉是博眼球的。。

主要看人品这事

脚刹是特别讨厌，我第一次别人的凯美瑞也没找到，开了几公里才发现。。。

如果是4000转开了半小时~

对，AMG不会升档，必须拨片，不然怎么炸街

车主还是不要随便借的好

觉得也是，除了12缸的大件，普通车一档那速度都跑不了高速吧

所以奔驰很扯，想要就直接加钱AMG

曾经有过一次，变速箱出问题，MT的4档，5档挂不上去。3档开到修车的地方，几公里体验就很糟糕了。1档能开？

不会呀...例如宝马例如你挂M1档，直接给油直接拉到红线...

你直接搜“一档开了3万6千公里”

现在大多数普通车，120KM平路转速也就在2000左右，一档拉红线至少五六千呢。

手排车主路过，不知道咋回答

我也干过这事
开同事的标致308 怎么感觉光加油门不往前走呢
走了几十米赶紧停下来看看
没啥事 无非是发动机累点

看了，判断下来并没有。。。

没事的
如果有事你就是去4S咨询不是在这里了

问题不大。。之前看个新闻有个passat用M档位开了6万多KM,高速上发动机高转被交警叔叔发现，他才知道用的是M档。。

没啥问题 前段时间一个新闻 不是有人开了好多年了吗 只会1档

相当于发动机里程增加了一点，磨损增加了一点。但开坏还不至于

怎么可能没问题，一档上高速跑起来起码6000转吧，半小时。

这是猪吗
话说你车在告诉1挡能跑到100？
不断油的？

自动升档的 等于运动模式.1档能开高速100码？家用车没这个可能吧吧

老司机跑高速全程一档，九年共跑了三万六千公里，交警手把手教学

车：我好热