3缸还是算了，通用都用回4缸了

东本xrv、广本缤智（兄弟车型）
日产逍客
现代ix35、起亚智跑
捷达vs7、vs5

荣威的RX5

奇怪，所有楼层下来，没人推荐瑞虎8？

15万落地的预算，买suv，还要合资品牌，实在太尴尬了

要不就志炫，车小城市里还好开；

要不加钱；

要不国产。

15万感觉轿车更加好点

楼主家领导不要国产车。

雪佛兰的那个啥探界者，落地估计15w左右吧？

开过逍客 XRV 有句说句 还是逍客2.0好
原因 毕竟逍客底盘还是正儿八经的SUV底盘
1.5T发动机虽然好，但是高速上2.0的持续性还是有点小优势的。何况自吸保养成本上会相对低一些

我本来都是致炫的，领导一看车就cut掉了

CX4把， 2.0的

起亚智跑，除了技术老旧一点，皮实耐用，家用不错的

门户那里不是有个奕泽开箱和后续，可以考虑看看，16款的逍客车主表示逍客也还行，3年多也就坏过一次电脑芯片，保内让4s处理自己也没怎么在意，网传cvt问题还没出现。底盘没和本田兄弟车对比过不清楚，但座椅绝逼要比本田的舒服，车比本田兄弟的大，但内部空间主观感受上会比本田的小一点~

雪佛兰-探界者考虑一下

奕泽不太适合只有1个车的家庭使用，

因为外形好看，底盘驾驶感不错，最重要的安全性好。

另外一般考虑这台车的都不会当成家庭主力用车。

加钱上rav4 crv 奇骏吧~

老铁，逍客空间是不是比较小？

捷达vs5本人在用

加三万，昂科威1.5T，除了不怎么保值，

对啊，好看又好开，还安全，可惜空间太小了。只适合有小孩之前或者第二台车

空间利用率没本田大，但是肯定够用。

这个价位买个称心的三厢或者2厢有点紧张 上suv是难为自己

15w又要合资，又要空间，只能买换标大众:捷达。

三个都19万多近20万了

可惜了，在这个价位上国产SUV还是挺强的，算是市场的主流了。

看不上逍客？好像这个价格买不到肖克吧，现在降价了吗？

逍客一定2.0

这辆

只有逍客比较符合了。。。

这些低趴的车，不入领导法眼。我带领导去看奕泽，几只看一眼就说不如买致炫

如果真的要15万的真的suv底盘合资车！！只有ix35和起亚智跑。逍客还算是suv底盘。然后suv外观非suv底盘就是两田的四大金刚！

只有2个韩系车才是suv吗

雪佛兰探界者啊

考虑国产suv电车吧

15W落地 能超多少？不要国产 真是 只有逍客、捷达VS5、缤智、XRV，还有将要上市的CX30。如果国产选择就太多了~

德系党表示

探歌

要大的话 vs7 7座

低趴是指Crossover吗，怎么界定Crossover和SUV？ 国内但凡高脚的都称SUV

羡慕了。太难了

大众大众途岳，现在乞丐版降到10万左右了，可以看看.

先排除逍客~
缤智~XRV~chr~

h7不香吗？那么大个玩意，优惠下来也便宜，比6贵一点

肖克也太老的车了，空间比XRV小。

15W落地看不上本田两兄弟和CHR，那只能看看智跑ix35了，探界者加1W也可以了，还有个欧蓝德2.0的。好多买逍客的最后都后悔没上奇骏。

恩 就是2厢和suv之间的跨界车 ，领导说的suv感觉至少要像xrv 逍客这样离地高点 车身高点才算

奇骏要加40k。。。

探歌

逍客也是。
其它的合资车15w基本没有想到有谁

XRV也是跨界车，而且本田的SUV离地间距基本在同级别内都偏低，比如紧凑型SUV这档，CRV的离地间距是160，马自达CX-5的离地间距是210，小型SUV这档，XRV是140，CX-30是170，但是马自达所有的SUV都是跨界车设计
跨界车最直观的感觉就是车的视觉重心后移，和离地间距还有车身高度没啥关系，现在大多小型SUV因为不用顾及车内空间，所以都会设计得跨界一些运动感强，你的预算价位如果是选合资基本只能看小型SUV，逍客因为没改款还是老设计，所以你觉得更像SUV

可能领导表达的意思是，离地比轿车高，车身也高大？