原车一万，改装四万，你这个总成本，可以买大绵羊了 iOS fly ~

小牛n1都市版下雨天急刹会打滑，是不是要换个轮胎

回复52#liuyi0128
大绵羊不能一边喝酒一边开哈 iOS fly ~

回复53#roger_luo
ABS 可破 美滋滋 iOS fly ~

你不会开慢点，原胎蛮结实的

防滑 是米其林的胎吗 不是 别说防滑
制动 有ABS吗 没有 别说制动好
加速 电车加速是有那种线性感 但能加速到100吗
所以 小牛垃圾 别碰

回复56#leatherman

最快也就40多点，也没特别快吧

可以了啊，你碰到危险转弯就慢行啊。也也是45，人多里面降速

摩托是不是也可以混动 这样早晚高峰堵车尾气少一些。

回复14#Guxf1003
你的摩托是差成怎样的啊！

国产最便宜的豪爵悦星踏板，不说提速和动力，光车架可以甩所有1w以下电动车几十条街 iOS fly ~

回复61#北海怪兽
你去研究下电动车扭矩大还是内燃机扭矩大再说吧 iOS fly ~

小牛震动抖动都小一些，但是车身偏轻，不平路面明显不如摩托有质感

骑个电动自行车 谈加速， 过弯？
咋不上天呢

电动与踏板摩托的驾驶感上，无任何可比性，

回复62#Guxf1003
我当然知道电机扭矩大

问题是现在的电瓶车用料是奔着最省钱的方向去的，国内靠谱的通勤摩托车厂 豪爵、豪爵铃木、建设雅马哈、株洲雅马哈、五羊本田、新大洲本田六家厂最便宜最垃圾的车的车架吊打1w内所有电瓶车 包括小牛

踏板是cvt 极其线性 而且50以上还可加速 能到90，1w以内电动车不可能做到 iOS fly ~

小牛电动车出掉了，用了本田自由50才发现电动车的焦虑都没有了，唯一缺点就是摩托车还是想换大一点的。。。。

买小牛还不如买小米的电动车，钱江摩托生产的 iOS fly ~

我们这边电动车也查酒驾

回复68#WiseWater

本田自由停产了，想买还买不到。

还轻，n1s 80kg再重就没法用了

回复68#WiseWater


价格差不多 其实直接选铃木UU 或者UY不是更好

自由比电瓶车还小，混里面，没有人管

回复74#WiseWater


UU也一样...造型也像电动车 动静也小

淘宝搜索 摩改电

也想换UY125，主要是牌照换上之后，本田自由没有牌照不好出生

你这部自欺欺人呢么

酒驾小牛撞了人你看看怎么定

再咋的摩托车能买商业交强险 电动车怎么比 iOS fly ~

回复77#WiseWater

自由是国3吗 上不了牌 不然我也想收个自由。。。

17的车。。。还在免检

回复80#WiseWater


我们这国3是不给落户的 目前只有国4车可以上牌 除非本地的二手国3车 才允许在本市流通...自由的优势就是可以上蓝牌 南京的蓝牌2万出头 黄牌要6万多啊

https://b23.tv/av79584311这小牛真牛 iOS fly ~

不禁摩，肯定还是摩托车好，固定上下班，当然是电动车方便

汽车+电动车，是一个比较好的组合

小牛自带轮胎非常垃圾，非常垃圾，被摔过两次，换了玛吉斯就没问题了，最好是米其林

小牛m+动力版我摔了3次

我就是自带的

电动车1kw

摩托车10kw

lz你看看新出的九号e200吧，基本上满足你要求了，就是还没啥第三方评价

不禁摩谁买小牛，买个最便宜的电动自行车再配个摩托车。

看了楼上的这么多评论，好像都是拿电动自行车与摩托车在比较，如果与电动摩托比较是否跟电动汽车与燃油汽车的比较结果相似呢，一般电车除了续航外其他都会比燃油有优势。

回复90#zhxutao

续航只是其中一个问题 回血能力更为重要 油车这方面优势明显
另外用车费用问题不怎么看出来

以3年用车成本来说 汽油车算10个油每百公里 1万公里一年

3年是3000个油 就算8块单价 3年油费才2万4 加上每年保养1000元 3年总用车成本不过27000


再看电车 3年的电车差不多电瓶衰减什么样了 换电池的话 3万块打不住吧 如果想不换 那卖车的残值就更不能看了...

在我看来 四轮电车有只有两个优势 1上牌资源 2加速能力出众
放到两轮上 仅有的这两点还都不是绝对优势...