明明素１１．４８Ｗ，ＬＺ的１０．５８Ｗ价格哪来的？

上海据说会取消拍卖牌照,不过估计8可能啊...

mazda3~骚~

外牌+马3
沪牌+赛欧

不是4S店的报价根本就不能信,估计也就是2级经销商敢报~
LZ不去4S问光在网上查是不明智的

另外还是推荐TIIDA....买过的人没一个后悔的...

1.6的马3就是个壳子而已,动力性能还不如TIIDA...而且你在网上看的价格根本就拿不到的.....
不信你去4S问问就知道了.....

307好了

LIVINA呢?这车也不错的啊

偶姐夫刚买了LIANA,发动机很赞,全进口的,几乎听不出什么声音,其他就不知道了,空间也不错,但他买了,偶就不会买,还是考虑M3+外地牌或者赛欧+上海牌

不过,如果是我的话,这个价位我会买SX4

所以我就认死QQ不动摇了
无数人听说我预定买QQ，都异口同声：“怎么买QQ，别买。。。”然后理由五花八门什么都有

我顶住诱惑，年前QQ预定中。。。:D

不管买什么车，都先恭喜了~~~~

大嘴307 1.6舒适版～

另外铃木天语SX4也很赞～开出去很拉风的～配置又高～可以买顶配的了～

贴个上海牌,比啥都拉风~新赛欧+沪牌预定中,3-4年后换车~:D

要买大嘴的话，看标志网站，307SW快上市了，这才是307该有的样子，等等吧。

325I+浙字头比你拉风么~~?:D :D :D

307两厢要等到明年。
SX4是个好车，各个配置都和TIIDA有一拼，唯一的弱点就是全系列没有天窗（运动款的怎么会有天窗呢）。
LIVINA很尴尬，看样子定位在3口之家，但是安全性很一般，和TIIDA相比减配太多了，竞争对手是FIT。

说实话~
天窗的实用性很差
开过带天窗的车的都应该知道
开天窗和开侧窗的空气流动性是不同的
开天窗不能说是通风,最多是排气
把室内空气向外抽的感觉
根本调节不了车内空气质量(除非很多烟枪)
另外天窗质量不过关的话,大大影响车辆顶部整体刚性
所以说天窗不是说一定不要
而是并不一定必要!

拉毛毛,上海牌5W,牌价就和车价差不多了,上浙牌,可以买中等左右的车了.

买车~我LP第一点就否定天窗其他都好说.....

浙江养路费200一月~~

现在的车,还怪了
高配版的基本都带天窗
唯一不带天窗的一款基本就是最低配置的那个~

天窗和车窗在调节车内空气方面是类似的，外面的空气流速大，车外是负压，会把车内空气压出去。

天窗质量好的都不会有漏水问题。

侧窗其实是一样的，为什么你感觉风往里跑捏，是因为风会从前窗压进来从后窗出去……

就是啊...其他配置还想要,但是偏要配个天窗...没辙...

兄弟,沪牌只涨不跌,车价只跌不涨,3-4年后赛欧卖掉最少2W多总有吧,那时候再卖10W左右的车,技术和质量肯定要高于现在同价位的车,那时候沪牌也不用管涨多少了,也表担心会不会对外地牌有更加多的管制,小赛欧这车改为雪佛兰后要漂亮很多,至少形象可以接受了,安全系数又高,降价后质量毫无下降(有客户是GM的)作为第一辆练手车,足够了,磕磕碰碰也不怎么心痛.

漏水当然不可能了..........
我说的是万一翻车后...........
开天窗和开侧窗比车内空气质量差多了
我说的情况是行驶中侧窗全关,只开天窗的情形~

[本帖最后由 hp10161016 于 2007-10-11 15:43 编辑]

跟买房一个逻辑啊……
沪牌涨就让他涨啊……
赛欧是不错滴，但是沪牌意义不大啊。
8过要注意油耗

灰啊...灰很难清理的...而且灰多总会引起故障的...

除了车身钢度有影响外....还有不少人忘记关天窗结果里面养鱼了...

翻车后
只开天窗和只开一个侧窗是类似的吧

忘关天窗的例子在一些老式车型上的教训太多了
结果就是车子内饰发霉,电路短路
该亮的亮不起来
现在的一般有熄火自动关闭了~~~

个人感觉对车身刚度影响不大吧？
另外，那那些敞篷车（硬顶软顶都算）比这个差更远还不是照样大把人买？

车架一般是比车壳重的
再加上天窗这边钢板宽度两侧窄
底朝天后,带天窗的明显是要比不带的压的扁

晕啊~~~~
那些车带防滚架的啊~~~~
一根钢管的承受力比你薄薄一层蒙皮强太多了~~~~

万一给你来个上下班时间隧道大桥禁止通行...就等着SB吧...再说了,买个好车上个外地牌,会被人笑话,买个破车上个上海牌也会被人笑话,因为我不想一直被人笑话,所以我选择后者...当然如果政策改变,上海要是象其他地方一样开放牌照,那我就SB了,不过不太可能哦~现在的交通已经这样了,再开放...完了...

开放是不可能的
需要天天上下班走高架的最好还是沪牌
8-9点段的中山路环路那基本不是人走的~~

似乎全开的时候啥也米有啊……

楼上，这种政策是不现实的，那外地车限入上海好了，货车咋办？去机场的车？有事情要过江的都过不了？封闭浦东吗？：D

你不是说不跑SH吗...那还买个P沪牌,你买车原来是图个面子啊....再说了再怎么着也不能买赛欧这LJ车啊.....

我彻底晕了~~~
要是全开的时候架子看得见这车谁买啊~~:D
防滚架一般是藏起来的啊,可能是座位后面吧~~~~

对啊，问题就在这儿，那时候车基本一翻全各批了……

我住浦西,上下班在浦东啊~俺都说了穷人,买辆SAIL也不至于让你乐成这样吧~谁不想买好车~

不系保险带的话基本是的
系的话基本防滚架可以起作用~~~

那就一句话,沪牌没意思~~~

沪牌真的没啥意思
而且车自己用着舒服就好，管它拉风不拉风的……
4万买一铁片有啥面子，不如好点音响，好点内饰，大点车，车是拿来用的。

:D没说不让你进啊~限制时间段可以么,关键几条去浦东的隧道按时间段封掉可以么~货车本来就不走隧道~去机场你可以打的啊~谁让你上外地牌了:D 关键是政府的政策谁都不知道,就当买个安心吧.

误会我了...郁闷...我的意思是同价位比SAIL好的有很多选择啊,怎么偏偏选它.....

另外沪牌没用.....

如果真这样,你以为中央会不管?...上海干脆独立算了嘛~