zgl公路车能买吗?小黄鱼

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    i6941
    旗舰店没货,看了下小黄鱼
    通勤,刚好尺寸符合,价格套件什么的都不懂

    iOS fly ~
  • p
    pureblack
    通勤你骑这个?月骑量多少,这么有自信iOS fly ~
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    tengyu8e7
    还行吧,试着再讲讲价,便宜个5 600百就差不多了。其实全车值钱的也就是那105大套HiPDA怪兽版
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    i6941
    回复2#pureblack
    一天35,这个有啥影响? iOS fly ~
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    i6941
    回复3#tengyu8e7
    收到,我也感觉别的一般… iOS fly ~
  • p
    pureblack
    回复4#i6941
    不需要竞速,只是通勤买个千把块捷安特菜车就搞定了,35k2小时够了吧,来回各1小时。公路大组,你要再背个包,难受的要死。嗯,还得配头盔,可选手套,上锁,风镜,骑行裤,想要折腾也可以选。 iOS fly ~
  • i
    i6941
    之前我骑个垃圾山地尺寸不太合适有点腰疼,头盔手套眼镜我有,骑这个不能背包吗?姿势太战斗?
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    pureblack
    回复7#i6941
    趴着,太累了,公路车几乎没看见有背包的 iOS fly ~
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    kenue
    通勤不要买这个。
    zgl,中文神鹰。连云港的国企,我有个同学在里面,负责自行车品质方面的工作。民用项目只是zgl的其中一个,他们主要做碳纤维材料。
    早前行业内传说,zgl的碳架比其他家的铝架还重。
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    i6941
    回复9#kenue
    好吧,我看现在评论还不错,其实也是有点犹豫 iOS fly ~
  • k
    kangta0624
    帮朋友买过一个zgl的碳架整车
    真的是重,车子很扎实车架感觉比较硬,过颠簸路段非常振手
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    i6941
    回复8#pureblack
    好的,懂了,我还有个天霸邮差包这个行吗? iOS fly ~
  • k
    kangta0624
    背包就别骑公路了,腰很累
  • d
    disposable
    通勤,新手,不要选择气动-竞速的车型,前把太低,腰太累。我绝对不会背包。但是如果装货架,偏向旅行,很多普通公路车根本没有挡泥板和货架的螺丝孔。 第一部车你未必尺寸吃得准,可能还有个很长的调整的过程,尺寸上我建议宁小,不要大。看车型选车架,简单的窍门是看前把和座位的落差,越大,越偏向竞速,气动,轴距越长,后叉低于座位,越便于减震,耐力舒适。

    5000这个价格入门有点不上不下,我个人还是建议GIANT的耐力车型,碳架可能价格不够,但是通勤磕碰,还是钢架,铝架可靠些。你先看看当地闲鱼,5000元能买到怎样的车子。耐力车,GRAVEL混合越野公路,弯把公路都够了,我是GIANT的老款DEFY, 二手车,铝架,才2300。第一部车,投入太高,似乎有些浪费。

    套件都不重要,第一位的永远是车架。品控上,ZGL是排在GIANT, 美利达,喜德盛后面的,最后一个选择。
  • i
    i6941
    回复14#disposable
    收到,谢谢 iOS fly ~
  • k
    kaoputuijian
    哈哈哈,是的,他家的碳很重,不然怎么这么便宜
  • d
    disposable
    我会推荐迪卡侬那款1000多的钢架公路来通勤。具体货架位置我没太留意。如果能习惯弯把,还是GIANT好些。
  • i
    i6941
    没找到1000多的平把公路,1000多的弯把倒是有个RC100找到了,1499的HC对吧,RIVERSIDE500
  • d
    disposable
    回复18#i6941
    是的。弯把是需要适应的。有些人喜欢有些人不喜欢。迪卡侬这款是便宜不心疼,免费维护,可劲造。缺点是没啥升级的空间。我喜欢先去本地二手看看。
  • h
    hm83cn
    张国良牌,还可。
  • p
    playdgg
    通勤路上有坡吗?如果路况好,都是平地公路,我觉得单速车更合适。不过如果想周末出去跟车队一起骑,那还是公路车好。
  • c
    caifly
    通勤买个两千快的山马,安逸
  • a
    apei
    价钱不错 通勤用这个有点奇怪
  • i
    i6941
    回复21#playdgg
    坡不多,我也不出去浪 iOS fly ~
  • p
    playdgg
    回复24#i6941

    这情况变速作用不大,城市里通勤速度上不去,红绿灯,行人,电动车什么的,一般速度到不了30。死飞改活飞,加上前后刹,通勤就足够了。相比公路车,另有一番简洁原始的美。
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    11ww22
    是啊,我已经有体会了,碳纤维的折叠车,重
  • 1
    11ww22
    还不如买正规牌子,比如捷安特,美利达,迪卡侬的平把公路通勤来的好,同等价位下越轻越好,不要碟刹+碳刀,碟刹重。c刹+碳刀也容易废碳刀。
  • d
    dreamanreader
    如果在上海,一律推荐去襄阳南路404号直接看。
  • i
    i6941
    回复28#dreamanreader
    在帝都iOS fly ~
  • d
    disposable
    回复21#playdgg
    同意。钢架,单速,心目中的城市通勤车
  • t
    tigerkyan1
    回复3#tengyu8e7


    105套件值个2000?年前迪卡侬那个105的整车才香
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    i6941
    回复31#tigerkyan1
    啥车这么香? iOS fly ~
  • d
    duke1d0
    35公里的里程通勤用弯把公路也没啥,节约时间,骑山地通勤太慢太累,背包嘛,只要不太重也没什么,头盔手套服装这类的装备当然是骑行党必备的了。
    不过我还是愿意买捷安特美利达之类的大厂品牌,因为自己不会组车,也不想买国内牌子。
  • d
    duke1d0
    迪卡侬的涂装太保守了,就一种藏青色
  • p
    playdgg

    以前骑过的通勤车
  • t
    tigerkyan1
    回复32#i6941

    迪卡侬 公路自行车运动竞赛公路车 B'TWIN ULTRA 900 AF CN 3299.9元
    应该是这个
    https://www.smzdm.com/p/17841201/
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    11ww22
    刚没看到,一天35??碰到紧急事件怎么办。不过一趟17.5的话会好很多吧。参考下飙速宅男,小牙盘淑女车也可以的
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    willusion
    那个L码的,迪卡侬尺码偏大,没185骑着都不太行,我刚好这个身高,但是没买到
  • d
    desk
    我们当地产的自行车
  • d
    desk
    回复9#kenue

    这个是私人企业,前身是连云港毛巾厂,当地人都懂
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    tigerkyan1
    回复38#willusion


    是的,只有L码,只能看着口水
  • z
    zdj1980
    回复8#pureblack

    好公路谁骑谁知道,腿一点不累
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    duke1d0
    迪卡侬官方旗舰店公路骑行弯把赛车禧玛诺RC520公路车自行车RC
    这款不错,碟刹,双盘,R7000,好像是中套,就是涂装太保守单调了
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    shuo0630
    通勤如果市区建议直把 弯把危险
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    pureblack
    回复42#zdj1980
    哈哈,好的我不是很清楚,只是楼主这辆真给力,骑着应该不怎么轻松 iOS fly ~
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    i6941
    回复38#willusion
    rc520吗?我也刚好185 iOS fly ~
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    i6941
    回复44#shuo0630
    正在考虑直把,但是选择太少了 iOS fly ~
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    willusion
    B'TWIN ULTRA 900 AF CN,清库存的,早没了
  • i
    i6941
    没准哪个旮旯里有,看RP,我看还有人买到了2999的RC540