老婆驾照马上到手，打算买个车，看重了卡罗拉和别克英朗的外形，卡罗拉那款12万多，别克英朗12万多降价4万，只要8万多，不过发动机是三缸的。求各位大神给点建议

有同事买了科鲁泽的同款，买前我各种劝他放弃没拦住，目前实际体验似乎还好...不清楚经得住时间考验不。

今年别克上4缸

四缸英朗刚上市，1.5自吸

没啥不能买的，我三缸车开的也很爽，只要动力足够就行，1.3T不比那个1.5na强多了；
通用和吉利只是给车系里加回了四缸的低端线，然后各个自媒体就开始疯狂的输出3缸，不想说啥，谁开谁知道。

3缸车都没啥好口评吧

能买。。

15的四缸车主啊，群里都在期待今年的新四缸，它为啥还会出四缸呢？

看三缸那凄惨的销量吧

能啊 代步嘛

8万你还要啥自行车。。。

卡罗拉更省心。

虽然便宜，但是卡罗拉的油耗

稳定性，和残值来说

我会选择卡罗拉

你要想想 为什么卡罗拉要卖12万就能卖12万 这个12万要降4万人家还在考虑降4万够不够....

建议卡罗拉，全球车型这个不用说优势吧，保值、可靠，新款TNGA架构，安全性更高。而三缸机，短期内买了的都说感觉和四缸没撒区别，但是能否经得起长期考验有待考证，别克自己都放弃三缸了吧，三缸在国内就是个应付排放而出的畸形产物。

没问题，说英朗销量不好的, 去年那28万辆的销量是假的么？

别买三缸的了，厂商都放弃了三缸换回4缸了

8万块可以的

给媳妇开还是省心的最好 卡罗拉 雷凌一类的

我就三缸的没啥不好，别听键盘侠的，自己感受一下就知道了，英朗是出4缸了和3缸搭配卖多个选择而已

楼上怎么断定别人是键盘侠的呢？键盘侠的标准是什么呢，纯理性探讨

三缸是原罪，说了也不会听的，反正就是几年后抖得你脑震荡 =。= 你说福克斯在欧洲同级别最屌？那是欧洲人不懂车

车旧了震到利害，不要买，当年的夏利你可以了解下

现阶段还是4缸好些

妹夫家三缸英朗开了快三年了，我也经常开。。没啥问题。。主要是便宜。。其实我更喜欢福克斯三缸

可以等等，通用又把四缸搬回来了....
我觉得呢，通用的三缸是真的屌，确实要买三缸的话我只会考虑通用，而且美系车的行驶品质一直吊打日系，而且还便宜那么多，确实挺诱惑的...
你说三缸不抖呢，我只相信它暂时是不抖...

宝来 不是降3.6万了 ？

一般我是不会选三缸的，但你要说卡罗拉相较于英朗贵出50%，我觉得我可以接受

宝来？还是宝来传奇？

能买~
买通用车的不就喜欢个标嘛

说白了，现在好多人在观望，怕3缸日后抖动大，怕当小白鼠，等5，6年后3缸没啥问题，就香了，应为性价比狠高

买三缸的 大多第一部车 大多没长期体验过四缸六缸的好 他当然给你说都还不错 因为还能动

不买，宁愿买纯电的。

我建议选择卡罗拉

多开几年，再反馈一下，我也关注三缸机

英朗不是回归4缸了，买4缸啊

硬朗换3缸前长期霸榜A级车销量榜首，换3缸以后跌倒六七名的样子

除了传说中的三缸抖这个伪命题，动力、配置、隔音、行驶质感，英朗全面吊打卡罗拉。说保值的更扯了，英朗3年后卖4万，卡罗拉卖8万，比率上英朗亏很多，但实际大家一样亏4万。再说英朗动力总成人家敢保8年16万公里，你有什么不敢开的？如果预算紧张，建议英朗，如果不差钱，那随意了。

键盘侠指的是自己没买过，都是网上听说的，或者自己认为的：）

只要个人能接受三缸就行，技术上没啥问题。

不过英朗现在四缸不是也出了么？虽然动力上差点。。。
接受不了三缸，想买四缸的英朗的选择也有了。

既然看中卡罗拉就直接买呗，别克英朗我个人对这车印象不好，老婆表姐就买的这个车，小问题多

三缸抖动王不是吗？

如果考虑练手，我建议搞个二手的不是更香？开1-2年在出手也亏不了多少，3缸机其实多年前就有了，比如：夏利 吉利，其实3缸也没那么不适，价格到位就可以

销量为王,别的都假的

其实3缸也还可以，反正价格摆在那，能用就是了

得了吧，现在的英朗跟初代英朗是一个车？你要说初代英朗动力、隔音、行驶质感，那还值得吹嘘一番。现在的英朗行驶质感吊打卡罗拉？用什么吊打？你是认真的吗？你两个车都开过吗？

作为头一部车凯越第二部车初代英朗1.6T顶配的车主，我不推荐通用的车子。

1.5不带T的通用三缸机配上它的垃圾变速箱，怕是上陡一点的坡就力不从心了吧，更别提满载加开空调的工况下了。

威朗两箱 4缸机还好看

不管你有没有邪恶，就一句话，不要买。
任何三缸吹的再厉害，过了年把，抖还是抖。
为啥要挑英朗。