转移视线的节奏。话说13亿对日企也不多。

罚个1千亿就能多只航母编队了。

切。。哥们你这想法我只能呵呵了。。。

13亿刀都差点。利润利低，能被罚？上游我不知道，我们这得修车店保守估计利润率100%

感慨一下而已

那说明学得太慢太笨了

如果这这新闻把中国改成欧盟或者美国，某些人的评论肯定会各种不一样

求罚广电总局

这个调查还是合理的，CIB调查案子也会用污点证人这招，合理合法。
顺便稍微欢乐的看到居然有不二越这样的日企名称。。。

太少了，都时间年了，才罚这么点

博弈而已，再者这是最近国内发展的需要。。。

我觉得修车的大头不是配件贵, 而是到了维修店人家说什么坏了你基本上也看不出来.

例子: 同事车灯出问题了, 4S说面板还是什么坏了要整个换, 4K, 最后在路边小店检查只是断了一根线, 粘上或者换根线就好了.

好吧，受教了。
不过，也不要太神化了，本质依然

我也好奇这些日企怎么看日立

SKF的不行吗？

在别的日企看来他们应该是叛徒吧。

应该罚，但是你不罚告密者。这好像有失偏颇。

NACHI不二越。
某“纯”自主汽车品牌一部分机器人就是不二越的。

个人估计是因为他们买不起安川ABB等4大的

日立 不二越 这两家估计在国内渗透较深 要按照这个罚法 估计真是不少 所以说白了就是舍小的 保全大的 这可是 日本人的一贯做法。。。

这上面企业在美国 年年榜上有名 而且那还是美刀。。人家都没事。。

行啊，但是价格更残暴~国内很多设备厂还是NSK，TNT居多，不要紧的容易换的部位多用国货

瓦房店之流么、、、、

以前去面过SKF，都进终面了，结果和那个德国主管没尿到一个壶里去，给Pass了。。。。

PK掉了500多口子最后败给自己了。。。哭瞎

SKF在国内生产的么？我们买的都是上海某代理拿的...

有道理，垄断的利润不会低…不过国内机械上游厂家利润真的不太高的，估计都被这些国外的吸完了

这能证明什么呢…现在明摆着中国就是想罚一批国外企业，进中国市场规则我说了算…

是该罚罚了，让他们也长点记性。
＂污点证人＂按理说不该公布啊...要么以后谁还提供证据...（如果这次是国内销售额大的首先告发，那算他们丢车保帅，另说...）
这样取证也算国际惯例了，某些人扯天朝玩弄权术有意思吗？

生产啊，还有好几个工厂，，，

呵呵，还是消费者买单...

国库了，难道还给个人。

交完罚款之后再涨价，那就呵呵呵了…

还是法兰西银行会来事，一进贡就是130个亿美元！