弱智问一下,为什么现在欧洲天朝都急急忙忙地想淘汰燃油小汽车?

  • j
    jiujing2006
    第一:您先看下是那些欧洲国家在叫唤,什么挪威,瑞典之类的国家,这些国家连自行车都造不了,您就听听看看得了。第二:只要美国和日本这两国家没提这事,那这事就不可能。美国汽车保有量第一,而且大排量车很多。日本是汽车出口第一,而且油电,混动技术也是最先进的。第三:提这事的那些国家估计10年后执政党都换了,也就没这事了。而中国的国策都能随时更改,还在乎这!。最后,技术到了那步自然会优胜劣汰,就像现在谁用BP机一样!!
  • 喜欢它likeit
    十年前,谁说天朝手机碾压日本,会被喷死的

    别的不说,夏普的屏幕
    docomo的网,天朝十辈子追不上

    那些井底之蛙们
  • 成濑川景太郎
    其实降低对石油的依赖,有利于从经济上干死绿教国家
  • k
    kforce
    新能源时代谁不想弯道超车
  • s
    solnkiht
    说能源问题的,你们想多了。我同意单纯就是为了强行换代拉动gdp。
    因为单单小型客车不烧油,完全不能降低对石油的依赖。石油炼化是一系列产业,除了汽油,还能出柴油煤油航空煤油,谢谢都是按比例出的,假定一吨石油能炼出200公斤汽油,那同时还能出100公斤航空煤油,200公斤柴油。单单小车不用汽油了,但是长途货车不可能用电吧,飞机不可能用电吧,柴油跟航空煤油还是要的,那还是要那么多石油。同时炼油还能出很多副产品,比如沥青,比如各种化工原料,各种润滑油,没有了石油,塑料都没得用了。这些都不是小车改电能解决的。
    所以,从资源的角度来说,油改电根本就没有那么紧迫,也根本就不是重点。
  • r
    ronald
    欧洲为选票,中国为gdp,其他所谓环保节能降低石油依赖弯道超车什么的都是虚的。
  • l
    leiqilong
    这个事我就觉得全球反应很奇怪。一呼百应的。特别突然就新能源了,欧洲就时间表了。奔驰宝马没一个说不字。也不敢说自几没污染。

    石油这个依赖进口全世界都一样。摆脱石油这个理由我也能接受。问题你汽车新能源了,烧电了。剩下核动力潜艇我也信。
    那飞机呢?以后大疆的一万倍放大版?
    现在沿海正在核电站,感觉建立的特别莫名其妙。紧迫感就像石油再有10年就枯竭一样。


    总结外星人逼的
  • z
    zvison
    我是嘲讽他这种金三胖式的思维。
  • s
    slr
    参考不久前风风火火的太阳能。
  • g
    ghsyterry
    做个壳子喷了?欧菲光,瑞声,歌儿,京东方,蓝思之类的国产供应商都被你吃了?
    还50%日本,你前几年吹吹还行,现在日本半导体破产,面板亏的不能自理,还吹50%?你猜是典型的只看表面,没看到日本的优势在迅速消失。。
    而且利润最大的手机业,跟日本人无缘。。
  • g
    ghsyterry
    你还是典型的只看表面,日本那点优势基本是上个世纪积累出来的,但是现在迅速反转,高铁日本就拼不过中国,在各国节节败退,未来中国积累的优势会让你看到威力。
  • f
    fadeaway
    美元不是屁民的美元,走x人不愿意为鹅浪费美元。说电动车比汽油车简单,怕以为造车和攒机一样cpu主板问题解决了,剩下都不是问题。拿手机来类比,也不看看高通和谷歌爸爸的影响力
  • z
    zvison
    中国手机行业利润全球占比突破两位数了吗?
  • 大手
    说这话的自己都不信。
  • 大手
    日本人确实在一直往后退,但是也不可小视。

    大量的基础元器件还是日本的,比如典型的液晶显示器的cf膜,各种电容电感,耳机单元铁氧体外面的线圈。
    一些基础的有机硅材料。

    led的大把专利。
  • g
    ghsyterry
    这些优势都是上个世纪日本积累了百年的优势,短时间内无法完全撼动,不然日本人不就直线坠落了吗?
    就像中国手机大卖,韩国半导体产业反而成了支柱产业,其实是算是联合起来赚了全世界的钱。有些人看不到进步,总想和美国比,那确实是在做梦。。。
  • s
    slr
    手机这块高通这种才是绝对的大佬,外壳电容这种你可以选供应商,高通就是他选你了。
  • g
    ghsyterry
    高通专利快到期了,未来是三星的。。。。
  • z
    zenhigh
    欧洲是为了控制碳排放,中国是为了弯道超车。
  • 3
    3wa
    弯道超个毛啊,军事上也用电动?